En proximité d'un passage à niveau, on peut trouver des voies d'accélération
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Réponse officielle :Falso
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Faux : les voies d'accélération servent à entrer sur l'autoroute ou sur les routes principales hors agglomération. Au passage à niveau, il n'y en a pas.
Le panneau représenté peut figurer à l'intérieur d'un panneau de présignalisation d'un carrefour
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : les symboles représentés qui identifient les routes peuvent être seuls ou à l'intérieur des préavis d'intersection, à côté du nom de la localité.
Le long des voies de canalisation, il se peut que sur la voie de droite on roule à une vitesse supérieure à celle de gauche
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : dans les voies de canalisation, chaque file suit sa propre direction et sa propre circulation. C'est pourquoi la voie de droite peut avancer plus vite.
La longueur de l'intervalle de sécurité doit être établie, entre autres, en fonction de la cylindrée du véhicule
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Réponse officielle :Falso
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Faux : la cylindrée du moteur ne change pas l'intervalle nécessaire pour t'arrêter. Ce qui compte, c'est la vitesse, les freins, les pneus, le chargement et la route.
Le véhicule S, faisant marche arrière pour s'insérer dans la circulation, doit allumer les feux arrière de brouillard
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Faux : le feu arrière de brouillard s'utilise en cas de brouillard épais, de pluie intense ou de forte chute de neige. Quand tu passes la marche arrière, le feu de recul s'allume tout seul.
Dans une agglomération, quand un piéton, hors du passage clouté, ne semble pas avoir l'intention de nous céder le passage, il faut réduire la vitesse et s'arrêter pour ne pas le heurter
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : même si à cet endroit le piéton devrait te céder le passage, tu dois ralentir et, si ça sert, t'arrêter pour ne pas le renverser.
Sur les routes urbaines à sens unique de circulation, le stationnement est autorisé même le long du côté gauche de la chaussée, à condition qu'il reste suffisamment de place pour laisser passer au moins une file de véhicules
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : sur les routes urbaines à sens unique, tu peux aussi stationner du côté gauche, à condition qu'il reste de la place pour une file de véhicules, large d'au moins trois mètres.
Si l'on roule derrière un véhicule qui transporte un chargement dangereux qui risque de tomber, il faut augmenter l'intervalle de sécurité, surtout si la route monte
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : si le chargement tombe, il te faut de l'espace pour t'arrêter ou l'éviter. En montée, la marchandise a tendance à glisser vers l'arrière, juste vers toi.
De nuit, en agglomération, le véhicule en stationnement sur le côté de la chaussée, peut être signalé à l'aide des feux d'arrêt
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : en agglomération, de nuit, les feux de stationnement du côté de la circulation peuvent remplacer les feux de position. Cela vaut pour les véhicules longs jusqu'à 6 mètres et larges jusqu'à 2 mètres.
Les personnes obèses peuvent utiliser des instruments conçus pour éviter que la ceinture de sécurité reste adhérente au corps
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Réponse officielle :Falso
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Faux : la ceinture protège seulement si elle est bien ajustée au corps. Utiliser des objets qui la relâchent revient à altérer son fonctionnement, et c'est puni.
Le permis de catégorie A2 habilite aussi à la conduite des véhicules qui se conduisent avec les permis A1 et AM
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : le permis A2 est valable aussi pour le permis A1, et chaque permis est valable pour le permis AM. Avec le permis A2, tu conduis aussi les cyclomoteurs et les motocycles légers.
Pendant la circulation en agglomération, les motocyclistes peuvent en tous les cas utiliser l'avertisseur sonore en arrivant en proximité des croisements
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Réponse officielle :Falso
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Faux : dans les agglomérations, l'avertisseur sonore est interdit, sauf en cas de danger réel et immédiat.
Il faut laisser écouler quelques heures afin qu'un conducteur qui a consommé une quantité excessive de boissons alcoolisées reprenne le volant et soit apte à conduire
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : le corps élimine l'alcool lentement et à rythme constant. Pour redevenir apte à la conduite, tu dois attendre quelques heures.
Le programme de "fond de garantie pour les victimes de la route" prévoit le remboursement des dommages corporels causés par des véhicules non identifiés
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : si le véhicule qui a causé le sinistre n'est pas identifié, par exemple parce qu'il prend la fuite, le Fonds rembourse les dommages aux personnes.
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.