Démarrer depuis le bord
Avant de démarrer, attache ta ceinture, si tu n'en es pas dispensé, ou, à moto, mets et attache le casque ; la moto a les feux de croisement allumés. Regarde dans les rétroviseurs et contrôle du regard derrière et sur le côté. Signale avec le clignotant à l'avance, même si personne n'arrive, et cède le passage aux véhicules en circulation, bicyclettes comprises. Il n'y a pas besoin d'un panneau pour cette obligation.
À retenir : D'abord ceinture ou casque, puis rétroviseurs, clignotant et priorité à ceux qui passent.
Source : Artt. 152 e 154 CdS
Sortir en marche arrière
Si tu sors du stationnement en marche arrière pour entrer dans la circulation, comme le véhicule S, allume le clignotant, vérifie que la route est libre et manœuvre avec une prudence particulière. Cède le passage à tous les véhicules, de droite et de gauche, bicyclettes comprises, et aux piétons derrière toi. Les quatre clignotants, le feu de brouillard arrière ou le klaxon ne sont pas nécessaires, et tu ne dois pas te presser.

À retenir : En marche arrière, cède le passage à tous, piétons compris.
Source : Art. 154 CdS
Sortir d'un lieu privé
Quand tu sors d'une propriété privée ou d'un accès carrossable, tu dois t'arrêter, avancer lentement, surtout en marche arrière, et céder le passage à ceux qui circulent sur la route, de droite et de gauche, et aux piétons. Tu n'as pas la priorité sur les piétons et il n'est pas obligatoire de klaxonner.
À retenir : D'un lieu privé, tu sors doucement et tu laisses passer tout le monde, piétons compris.
Source : Art. 145 CdS
S'arrêter sur le bord
Pour t'arrêter sur le côté droit, signale à l'avance avec le clignotant, même avec peu de circulation, et contrôle la position et la distance des autres, surtout des motos et des vélos qui arrivent. Évite les freinages brusques. N'utilise pas les quatre clignotants et ne fais pas d'appels de phares. Si tu ne respectes pas les règles pour t'insérer dans la circulation ou t'arrêter, en plus de l'amende tu perds des points : 2, pas 4.
À retenir : Pour t'arrêter : clignotant à droite à l'avance, pas de freinage brusque.
Source : Artt. 126-bis e 154 CdS
Le demi-tour
Le demi-tour est interdit près des croisements ou à leur niveau, des virages et des bosses, et avec une mauvaise visibilité, même si la ligne axiale est discontinue. Renonce si la circulation est dense et continue. Garde le clignotant allumé pendant toute la manœuvre, cède le passage à ceux qui arrivent et ne crée ni danger ni gêne. Tu peux le faire en plusieurs manœuvres, même hors agglomération. Sur les chaussées, les bretelles et les échangeurs des autoroutes et des routes principales hors agglomération, il est interdit : là, on ne revient en arrière que par des viaducs ou des passages inférieurs signalés.
À retenir : Demi-tour : jamais près des croisements, virages et bosses ou avec peu de visibilité, ni sur les chaussées des autoroutes et des routes principales hors agglomération.
Source : Artt. 154 e 176 CdS
Sortir d'un stationnement en marche arrière
En bref, par nous · traduction pour étudier
Le véhicule S sort en marche arrière d'une place en épi. Celui qui fait marche arrière pour s'engager dans la circulation doit signaler avec le clignotant, céder le passage à tous les véhicules, de droite et de gauche, et aux piétons derrière lui, et manœuvrer lentement et avec prudence.
Question 22662
Le véhicule S, faisant marche arrière pour s'insérer dans la circulation, doit céder le passage aux véhicules venant de droite comme de gauche

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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : celui qui s'insère en faisant marche arrière doit céder le passage aux véhicules qui circulent normalement, qu'ils arrivent de droite ou de gauche.
Source : Art. 154 CdS
Question 22663
Le véhicule S, faisant marche arrière pour s'insérer dans la circulation, doit actionner les clignotants

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : s'insérer dans la circulation est une manœuvre à signaler à temps avec la flèche, du côté vers lequel tu te déplaces.
Source : Art. 154 CdS
Quand il faut céder le passage
En bref, par nous · traduction pour étudier
Tu cèdes le passage aux trams et aux trains ; à tous quand tu fais marche arrière ou demi-tour et quand tu t'insères depuis l'arrêt ou depuis un passage carrossable ; à droite et à gauche avec le STOP. Avec la croix noire, tu cèdes seulement à droite ; avec la barre verticale, tu as la priorité.
Question 22879
Aux croisements il faut obligatoirement céder le passage aux véhicules qui circulent sur rails (trams et trains), en absence d'autres indications
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : les trams et les trains ne peuvent pas dévier et ont besoin de beaucoup d'espace pour s'arrêter. C'est pourquoi ils ont la priorité, sauf panneaux différents.
Source : Art. 145 CdS
Question 22880
Il faut céder le passage à droite et à gauche quand, à l'arrêt, nous nous insérons dans la circulation
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : quand tu repars du bord de la route et que tu t'insères dans la circulation, tu dois céder le passage aux véhicules en marche normale, qu'ils arrivent de droite ou de gauche.
Source : Art. 145 CdS
Priorité aux croisements et sorties privées
En bref, par nous · traduction pour étudier
Si deux véhicules arrivent ensemble à un croisement, en règle générale c'est celui qui vient de gauche qui doit céder le passage, et tous les deux doivent modérer la vitesse. Sois tolérant envers celui qui passe sans en avoir le droit. En sortant d'une propriété privée, avance lentement, arrête-toi et cède le passage aux véhicules et aux piétons.
Question 22911
Si deux véhicules venant de routes différentes arrivent en même temps à un croisement, le conducteur du véhicule qui arrive de gauche doit, généralement, céder le passage
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : en règle générale, la priorité revient à celui qui arrive de droite, donc celui qui vient de gauche doit le laisser passer, sauf signaux différents.
Source : Art. 145 CdS
Question 22912
Si deux véhicules venant de routes différentes arrivent en même temps à un croisement, ils doivent tous deux réduire leur vitesse, pour éviter des accidents
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : en t'approchant d'un croisement, tous doivent faire preuve de la plus grande prudence, même celui qui a la priorité, parce que l'autre pourrait ne pas la respecter.
Source : Art. 145 CdS
Comment faire demi-tour
En bref, par nous · traduction pour étudier
Pour inverser le sens de marche sur une route à double sens, signale avec le clignotant, cède le passage à ceux qui arrivent et ne crée ni danger ni gêne. Renonce en cas de trafic dense ou de mauvaise visibilité. C'est interdit près des croisements, des virages et des bosses. Tu peux aussi le faire en plusieurs manœuvres.
Question 22927
Le conducteur qui a l'intention d'effectuer l'inversion de circulation sur une route à double sens de circulation doit céder le passage aux véhicules qui arrivent
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : pendant l'inversion, tu occupes la route en travers. Tu dois céder le passage à tous les véhicules qui arrivent, des deux directions.
Source : Art. 154 CdS
Question 22928
Le conducteur qui a l'intention d'effectuer l'inversion de circulation sur une route à double sens de circulation doit renoncer à la manœuvre, si la circulation est intense et continue
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : avec un flux continu de véhicules, tu ne trouves pas la place pour faire demi-tour sans créer de danger ou d'entrave. Mieux vaut y renoncer et chercher un autre endroit.
Source : Art. 154 CdS
Où le demi-tour est interdit
En bref, par nous · traduction pour étudier
Le demi-tour est interdit près ou au niveau des croisements, des virages et des bosses, et doit être évité en cas de mauvaise visibilité. Sur l'autoroute et sur les routes principales hors agglomération, il est interdit. Hors agglomération et là où la signalisation horizontale manque, en revanche, tu peux le faire s'il est sûr.
Question 22937
Sur les routes à double sens de circulation on ne peut pas effectuer l'inversion du sens de circulation à proximité ou lors des virages
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : dans un virage, celui qui arrive ne te voit qu'au dernier moment, alors que tu es en travers de la route. C'est pour cela que l'inversion y est interdite.
Source : Art. 154 CdS
Question 22938
L'inversion du sens de circulation est interdite à proximité d'un croisement ou à un croisement
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : près des croisements, des véhicules arrivent de plusieurs directions et l'inversion créerait confusion et danger. Elle est interdite.
Source : Art. 154 CdS