Le panneau représenté impose de tourner à gauche ou à droite au croisement
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Réponse officielle :Falso
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Faux : ce panneau concerne un obstacle, pas un croisement. Pour choisir entre droite et gauche en arrivant au croisement, il y a le panneau avec la flèche qui se sépare vers le haut.
Les lumières représentées peuvent se trouver 150 mètres avant un passage à niveau avec barrières
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Réponse officielle :Falso
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Faux : les lumières se trouvent au passage à niveau même, là où tu dois t'arrêter, pas 150 mètres avant. Avec les barrières, on utilise d'ailleurs une seule lumière rouge fixe.
Sur les autoroutes à quatre voies, on peut rouler jusqu'à la vitesse de 170 km/h
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Réponse officielle :Falso
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Faux : sur l'autoroute, la vitesse maximale est de 130 km/h, et ce n'est que là où les panneaux l'indiquent qu'elle peut monter à 150 km/h. Le nombre de voies ne la relève pas à 170.
La longueur de l'intervalle de sécurité doit être au moins égale à la distance de freinage
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Réponse officielle :Falso
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Faux : le véhicule qui précède freine aussi et a besoin d'espace. L'intervalle minimal est la distance que tu parcours pendant le temps de réaction, pas toute la distance de freinage.
Lors d'un croisement urbain, face au signal de voie libre, si le véhicule qui précède hésite à reprendre la route il ne faut pas le doubler avec des manœuvres dangereuses
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : dépasser brusquement celui qui est arrêté, peut-être en empiétant sur l'autre voie ou sur le croisement, est dangereux. Attends qu'il redémarre.
Dans un parking où le stationnement est réglementé par un horodateur, il ne faut pas l'utiliser si on s'arrête uniquement pour faire monter ou descendre un passager
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Réponse officielle :Vero
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Vrai. Attention à « soltanto » : ici c'est correct, parce que faire monter ou descendre quelqu'un est un arrêt, pas un stationnement, et l'horodateur se paie pour le stationnement.
Quand, en situation d'urgence, le conducteur tracte avec son véhicule un autre véhicule sans respecter les normes de solidité de l'attelage, il est puni par le retrait de quatre points du permis de conduire
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Réponse officielle :Falso
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Faux : une liaison non solide ou non signalée coûte 2 points du permis, pas 4, en plus de la sanction pécuniaire.
Les catadioptres rendent plus visible un véhicule en panne, au cas où ses feux de position ne marchent pas
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : les catadioptres n'utilisent pas de courant, donc ils fonctionnent même quand les feux sont en panne et continuent de signaler le véhicule à celui qui arrive.
Avec le permis de catégorie A1 on peut conduire les tricycles de puissance supérieure à 15 kW, mais uniquement si le conducteur est majeur
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Réponse officielle :Falso
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Faux : avec le permis A1, tu conduis les triporteurs légers jusqu'à 15 kW, tandis que pour les plus puissants il faut avoir au moins 21 ans et un autre permis.
En traversant un croisement il faut toujours considérer la possibilité qu'arrive, sans qu'il soit visible à distance, un véhicule à moteur à deux roues qui a dépassé les véhicules arrêtés
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : une moto qui dépasse les véhicules à l'arrêt peut arriver au croisement sans que tu la voies avant.
Le montant maximal de la police d'assurance R.C.A. (responsabilité civile automobile) augmente selon le choix du client, s'il décide de payer une somme d'argent supérieure (prime d'assurance)
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : en plus du minimum légal, tu peux choisir des montants maximaux plus élevés, en payant une prime plus importante, pour être mieux protégé.
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.