Feu pour piétons
Les feux en forme de piéton règlent la traversée des piétons aux croisements. Vert : les piétons peuvent traverser. Jaune : celui qui est déjà sur le passage piétons le libère vite, celui qui est sur le trottoir attend. Rouge : on ne traverse pas. Avec le vert, les piétons ne doivent pas céder le passage à ceux qui tournent. Il ne signale pas les écoles, les ascenseurs, les métros, les ports ou les compétitions.

À retenir : Le feu avec le piéton vaut pour les piétons, pas pour les véhicules.
Source : Art. 41 CdS; Art. 162 Reg.
Feu pour bicyclettes
Les feux en forme de bicyclette sont réservés aux cyclistes, par exemple à la sortie d'une piste cyclable pour traverser la route. Rouge : les vélos s'arrêtent. Jaune fixe : ils dégagent le croisement s'ils y sont déjà engagés. Vert : seuls les vélos peuvent traverser. Il ne vaut pas pour les motos ou les cyclomoteurs et il ne signale pas les voies réservées, les compétitions, les travaux ou les interdictions.

À retenir : Bicyclette dans le feu : vaut seulement pour celui qui pédale.
Source : Art. 41 CdS; Art. 163 Reg.
Jaunes intermittentes A, B et C
La lumière jaune intermittente ronde (A) signale un danger générique : ralentis et sois prudent. Elle n'est pas placée avant les ponts mobiles ou les bacs. Celle avec le piéton (B) et celle avec le vélo (C) se trouvent à côté du feu des véhicules : quand tu tournes à droite, tu cèdes le passage aux piétons (B) ou aux cyclistes (C) qui traversent. Elles ne signalent pas les voies réservées ou les allées piétonnes.

À retenir : Piéton ou vélo jaunes intermittents : tu tournes à droite, mais eux passent d'abord.
Source : Art. 165 Reg.
Deux lumières rouges clignotantes
Deux lumières rouges qui clignotent alternativement t'imposent de t'arrêter avant la ligne d'arrêt. Elles se trouvent du côté droit aux passages à niveau sans barrières ou avec demi-barrières, aux ponts mobiles et aux pontons des bacs. Elles s'allument peu avant l'arrivée du train, avant que les demi-barrières descendent, avec un signal sonore, et restent allumées jusqu'au passage du train. Elles interdisent le passage aux véhicules et aux piétons.

À retenir : Lumières rouges clignotantes : tu t'arrêtes, tu n'accélères pas.
Source : Art. 44 CdS; Art. 166 Reg.
Demi-barrières encore levées
Si tu arrives à un passage à niveau avec les lumières rouges allumées et les demi-barrières encore levées, prépare-toi et arrête-toi sur la ligne d'arrêt, pas au troisième panonceau de distance. N'accélère pas pour passer avant qu'elles descendent : même si tu ne vois pas ou n'entends pas le train, s'il y a une seule voie ferrée ou si personne d'autre n'attend.
À retenir : Avec les lumières rouges allumées, les demi-barrières levées ne comptent pas : arrête-toi.
Source : Art. 147 CdS
Feu pour piétons : lumière verte
En bref, par nous · traduction pour étudier
Feu avec des silhouettes de piéton : rouge en haut, jaune au centre, vert en bas. Le piéton vert donne aux piétons voie libre pour descendre sur la chaussée et la traverser. Les véhicules qui tournent doivent leur céder le passage. Il ne signale pas d'écoles, d'ascenseurs ou d'escaliers mécaniques.
Question 21065
La lumière verte allumée du feu représenté autorise les piétons à traverser

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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : le piéton vert en mouvement signifie voie libre : les piétons peuvent traverser dans la direction autorisée.
Source : Art. 41 CdS
Question 21066
La lumière verte allumée du feu représenté autorise les piétons à traverser la route

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : c'est un feu pour piétons, et le vert donne aux piétons la voie libre pour traverser sur les passages piétons.
Source : Art. 41 CdS
Feu pour piétons : les trois lumières
En bref, par nous · traduction pour étudier
Il règle les passages pour piétons avec feu. Piéton rouge : tu ne traverses pas et tu ne descends pas du trottoir. Piéton jaune : celui qui est déjà sur les bandes les libère vite, les autres attendent. Piéton vert : voie libre. Il n'indique pas de lieux comme des écoles, des ports ou des métros.
Question 21106
Le feu représenté règlemente le passage des piétons aux croisements

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : le feu piéton règle les traversées avec feu, y compris dans les croisements, et dit aux piétons quand ils peuvent passer.
Source : Art. 162 Reg.
Question 21107
Le signal lumineux représenté est un feu pour piétons

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : les lumières en forme de piéton, rouge, jaune et verte sur fond noir, forment le feu piéton.
Source : Art. 162 Reg.
Feu pour bicyclettes
En bref, par nous · traduction pour étudier
Feu avec bicyclettes rouge, jaune et verte sur fond noir. Il s'utilise là où une piste cyclable traverse la route et vaut seulement pour les bicyclettes, pas pour les cyclomoteurs ou les motocycles. Les lumières ont la même signification que le feu normal.
Question 21116
Le feu représenté se trouve à la sortie d'une piste cyclable pour règlementer l'intersection avec la route

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : les feux pour bicyclettes s'utilisent seulement là où il y a une piste cyclable et valent pour les cyclistes qui en sortent pour traverser la route.
Source : Art. 163 Reg.
Question 21117
Le panneau lumineux représenté est un feu réservé aux conducteurs de bicyclettes

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : les lumières en forme de bicyclette valent seulement pour les cyclistes qui arrivent de la piste cyclable.
Source : Art. 163 Reg.
Lumières jaunes intermittentes avec piéton ou bicyclette
En bref, par nous · traduction pour étudier
À côté du feu pour véhicules peut clignoter un piéton jaune (B) ou une bicyclette jaune (C). Ils avertissent celui qui tourne à droite que sur le passage il y a des piétons ou des cyclistes : tu peux tourner, mais en leur cédant le passage. La lumière ronde (A) signale un danger générique.
Question 21127
La lumière jaune intermittente, du type B ou C représentés, s'accompagne d'un feu véhiculaire

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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : les lumières jaunes intermittentes avec piéton ou bicyclette se montent sur les installations de feux, à côté du feu pour les véhicules.
Source : Art. 165 Reg.
Question 21128
La lumière jaune intermittente, du type C représenté, signale qu'en tournant à droite les véhicules doivent céder le passage aux bicyclettes

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : la bicyclette jaune intermittente t'avertit qu'en tournant à droite, tu rencontres un passage cyclable : laisse passer les cyclistes.
Source : Art. 165 Reg.
Deux lumières rouges clignotantes alternées
En bref, par nous · traduction pour étudier
Deux lumières rouges qui clignotent alternativement s'utilisent seulement aux passages à niveau, à l'accès des ponts mobiles et des pontons des bacs et là où passent des avions à l'atterrissage ou au décollage. Tant qu'elles clignotent, tu ne dépasses pas la ligne d'arrêt ; quand elles s'éteignent, tu peux repartir.
Question 21017
Les lumières rouges intermittentes représentées nous obligent à nous arrêter à un passage à niveau sans barrières

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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : aux passages à niveau sans barrières, ces lumières avertissent qu'un train arrive. Quand elles clignotent, tu dois t'arrêter avant la ligne d'arrêt.
Source : Art. 166 Reg.
Question 21018
Les lumières rouges intermittentes représentées nous obligent à nous arrêter à un passage à niveau avec demi-barrières

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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : aux passages à niveau avec demi barrières, les lumières s'allument avant que les barrières ne s'abaissent. Quand elles clignotent, tu dois t'arrêter.
Source : Art. 166 Reg.