Qui ne peut pas circuler
Sur les autoroutes et les routes principales hors agglomération ne peuvent pas circuler : les voitures qui, par construction, n'atteignent pas 80 km/h sur le plat ; les véhicules agricoles, même sans remorque ; les cyclomoteurs, à n'importe quelle vitesse ; les véhicules sans pneumatiques, même s'ils sont assurés ; les véhicules avec une charge désordonnée, mal fixée ou trop saillante ; les véhicules non étanches avec une charge découverte qui peut se disperser ; les véhicules dangereux par leur état, leur équipement ou leurs pneus.
À retenir : Les autobus d'étudiants, les véhicules avec des animaux vivants et les vans à chevaux peuvent circuler.
Source : Art. 175 CdS; art. 372 Reg. CdS
Piétons, animaux et passagers
Les piétons et les animaux ne peuvent pas circuler, sauf dans les aires de service et les aires de stationnement, où les animaux doivent être gardés. Sur la voie d'urgence, un piéton peut marcher seulement pour rejoindre un point d'appel de secours. Il est interdit de demander ou de donner un passage, même à des personnes invalides. Un véhicule en panne ne peut être remorqué que par les moyens de secours autorisés.
À retenir : Animaux dans les aires de service : oui, mais gardés. Auto-stop sur l'autoroute : jamais.
Source : Art. 175 CdS
Aires de service et de stationnement
Dans les aires de service et de stationnement, les activités commerciales ne sont permises qu'avec l'autorisation de l'organisme propriétaire de la route. Tu peux camper seulement dans les aires prévues et pour la période fixée par l'organisme. Tu ne peux pas laisser le véhicule en stationnement plus de 24 heures : la règle des 3 heures concerne en revanche le stationnement sur la voie d'urgence.
À retenir : Aires de service : stationnement maximum 24 heures. Stationnement d'urgence : maximum 3 heures.
Source : Art. 175 CdS; art. 176 CdS
Manœuvres interdites et feux allumés
Sur les chaussées, les bretelles et les échangeurs, il est toujours interdit de : faire demi-tour, traverser le terre-plein central, même aux ouvertures, rouler à contresens, même sur quelques mètres, faire marche arrière, même sur la voie d'urgence. Il n'y a aucune exception pour cause d'urgence ou de prudence. Ne roule pas sur des files parallèles si le trafic n'est pas dense. Même de jour et avec une très bonne visibilité, garde les feux de croisement allumés.
À retenir : Demi-tour ou contresens sur l'autoroute : tu risques aussi la révocation du permis.
Source : Art. 176 CdS; art. 144 CdS; art. 152 CdS
Entrer, sortir et rester dans la file
Quand tu entres par la voie d'accélération, cède le passage à ceux qui sont déjà en marche. Pour sortir, déplace-toi à temps vers la droite et entre dans la voie de décélération dès son début. Signale avec les clignotants chaque changement de voie, même avec peu de trafic. Dans une file, si la voie d'urgence manque ou ne suffit pas aux secours, celui qui se trouve sur la première voie de droite se rapproche de la ligne de gauche.
À retenir : Dans une file, tu peux utiliser la voie d'urgence seulement pour sortir, à partir du panneau placé à 500 m de l'échangeur.
Source : Art. 176 CdS
Stationnement d'urgence et voiture en panne
Tu peux t'arrêter seulement pour une urgence : malaise d'une personne à bord ou panne du véhicule. Amène le véhicule sur la voie d'urgence ou dans la première aire d'arrêt. Le stationnement dure le temps strictement nécessaire et jamais plus de 3 heures. Si tu vois une voiture arrêtée à cause d'une panne, tu n'es pas obligé de t'arrêter. Ne prends pas l'automobiliste en charge, ne remorque pas la voiture et ne reviens pas en arrière pour la rejoindre.
À retenir : Malaise ou panne : voie d'urgence, 3 heures au maximum.
Source : Art. 176 CdS; art. 175 CdS
Véhicules interdits sur autoroutes et routes principales hors agglomération
En bref, par nous · traduction pour étudier
Sur les autoroutes et les routes principales hors agglomération ne circulent pas les cyclomoteurs, les véhicules agricoles et les engins, les véhicules sans pneumatiques, les voitures qui n'atteignent pas 80 km/h, les véhicules en mauvais état et les véhicules avec un chargement en désordre, qui dépasse ou qui peut se disperser. Sont admis les autobus, même scolaires, et ceux qui transportent des animaux vivants.
Question 23853
Sur les autoroutes et routes principales hors agglomération la circulation de voitures qui ne sont pas en mesure de rouler à 80 Km/h au moins est interdite
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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : un véhicule trop lent serait un danger parmi ceux qui roulent vite. Les voitures sont admises seulement si, en plaine, elles atteignent au moins 80 km/h.
Source : Art. 175 CdS
Question 23854
Sur les autoroutes et routes principales hors agglomération la circulation de véhicules agricoles est interdite
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : les véhicules agricoles sont lents, même sur pneus ils ne dépassent pas 40 km/h, et ils seraient un danger sur les routes rapides.
Source : Art. 175 CdS
Piétons, animaux et remorquage sur autoroute
En bref, par nous · traduction pour étudier
Sur les autoroutes et les routes principales hors agglomération, les piétons et les animaux ne peuvent pas circuler, sauf dans les aires de service et de stationnement, où les animaux doivent être surveillés. Sur la voie d'urgence, un piéton marche seulement pour rejoindre un poste de secours. Les véhicules en panne sont remorqués uniquement par les secours autorisés.
Question 23864
Sur les autoroutes et routes principales hors agglomération la circulation des piétons et des animaux est interdite, exception faite pour les aires de service et les aires de stationnement
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : sur des routes aussi rapides, un piéton ou un animal serait un grave danger. Ils peuvent se trouver seulement dans les aires de service et de stationnement.
Source : Art. 175 CdS
Question 23865
Dans les aires de service et dans les aires de stationnement des autoroutes et des routes principales hors agglomération les animaux peuvent circuler, si convenablement contrôlés
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Réponse officielle : Vero
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Vrai. Attention à « seulement » : ici c'est correct, car un animal en liberté pourrait s'échapper sur la chaussée, donc il doit être tenu sous contrôle.
Source : Art. 175 CdS
Passagers, camping et stationnement sur autoroute
En bref, par nous · traduction pour étudier
Sur toute l'autoroute, aires de service comprises, il est interdit de demander ou de donner un passage. Les activités commerciales sont admises seulement si le gestionnaire les autorise, le camping seulement dans les aires prévues et pour la durée établie. Dans les aires de service et de stationnement, le stationnement ne peut pas dépasser 24 heures.
Question 23870
Sur les chaussées, sur les rampes, sur les raccords, dans les aires de service ou les parkings et autres lieux de l'autoroute on ne peut ni faire de l'auto-stop, ni recueillir à bord un auto-stoppeur
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : demander à être pris en charge à pied ou s'arrêter pour faire monter quelqu'un crée des dangers et une gêne sur une route rapide. L'interdiction vaut sur toute partie de l'autoroute.
Source : Art. 175 CdS
Question 23871
Dans les aires de service ou sur les aires de stationnement des autoroutes et sur tous les autres lieux de pertinence de l'autoroute, il est possible d'exercer une activité commerciale uniquement si elle est autorisée par la compagnie propriétaire de l'autoroute
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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai. Attention à « seulement » : ici c'est correct, car vendre ou faire de la publicité sur l'autoroute est interdit, sauf dans les aires de service avec l'autorisation de l'organisme propriétaire.
Source : Art. 175 CdS
Feux allumés sur autoroutes et routes hors agglomération
En bref, par nous · traduction pour étudier
Hors agglomération, donc sur les autoroutes et les routes principales hors agglomération, pendant la marche tu dois garder allumés les feux de position et les feux de croisement, même de jour et avec une excellente visibilité. Ils servent surtout à te faire voir plus tôt par les autres.
Question 23878
Lorsque l'on roule sur les autoroutes et routes principales hors agglomération l'utilisation des feux de croisement est obligatoire
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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : hors agglomération, donc aussi sur ces routes, pendant la marche les feux de position et les feux de croisement doivent être allumés même de jour, pour être vu plus tôt.
Source : Art. 152 CdS
Question 23879
Lorsque l'on roule sur les autoroutes et routes principales hors agglomération l'utilisation des feux de croisement dépend de la visibilité
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Réponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : l'obligation vaut toujours pendant la marche, même de jour et avec une excellente visibilité. Les feux allumés te rendent visible de loin.
Source : Art. 152 CdS
Manœuvres interdites sur autoroute
En bref, par nous · traduction pour étudier
Sur les chaussées, les bretelles et les échangeurs des autoroutes et des routes principales hors agglomération, tu ne peux pas faire demi-tour, traverser le terre-plein central, même aux passages, rouler à contresens ou faire marche arrière, pas même sur la voie d'urgence ni en cas d'urgence. Avec un trafic intense, la voie d'urgence reste interdite.
Question 23880
Sur les chaussées, sur les rampes, sur les raccords d'autoroutes et de routes principales hors agglomération on ne peut pas invertir le sens de circulation et traverser le terre-plein, même à la hauteur des passages de service
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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : à ces vitesses, un demi-tour ou une traversée du terre-plein central peut causer des collisions très graves. Les passages ne servent qu'aux véhicules de service et de secours.
Source : Art. 176 CdS
Question 23881
Sur les chaussées, sur les rampes, sur les raccords d'autoroutes et de routes principales hors agglomération on ne peut pas parcourir la chaussée ou partie de la chaussée en sens de circulation opposé à celui autorisé
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Réponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : celui qui roule à contresens sur ces routes risque une collision frontale à très grande vitesse. C'est pourquoi c'est interdit, même sur de courts tronçons.
Source : Art. 176 CdS