TeoramaPermis BArrêt et stationnementOù et comment s'arrêter
Leçon · Arrêt et stationnement · 3 minutes
Traduite de l’italien, pour étudier. Seul le texte des questions est officiel.
Sauf panneaux différents, quand tu t'arrêtes ou que tu stationnes, place le véhicule près du côté droit, parallèle au bord et dans le sens de la marche. S'il n'y a pas de trottoir surélevé, laisse au moins un mètre libre pour les piétons. Dans les zones de stationnement marquées, place le véhicule comme le signale la signalisation, à l'intérieur de l'emplacement, sans empiéter sur ceux d'à côté, même pour très peu de temps.
À retenir : Côté droit, parallèle, dans le sens de la marche. Sans trottoir : un mètre pour les piétons.
Source : Art. 157 CdS
Sur les routes urbaines à sens unique, tu peux stationner aussi du côté gauche, mais seulement s'il reste de la place pour au moins une file de véhicules, et en tout cas pas moins de trois mètres. Ce n'est donc pas toujours permis. S'arrêter un instant du côté droit ou gauche d'un sens unique n'est pas interdit.
À retenir : Sens unique en ville : stationnement aussi à gauche, s'il reste au moins 3 mètres.
Source : Art. 157 CdS
En dehors des agglomérations, quand tu t'arrêtes ou que tu stationnes, place le véhicule hors de la chaussée, si c'est possible, mais pas sur les pistes cyclables ni sur les accotements, sauf panneaux qui le permettent. Si tu ne peux pas sortir de la chaussée, reste le plus près possible du côté droit, parallèle et dans le sens de la marche.
À retenir : Hors agglomération : hors de la chaussée, mais jamais sur les pistes cyclables et, sans panneaux, jamais sur les accotements.
Source : Art. 157 CdS
En stationnement, le véhicule doit rester immobile sur n'importe quelle route, même à plat. Serre le frein de stationnement et enclenche la vitesse la plus basse, pas le point mort et pas la quatrième. Sur une forte pente, tourne aussi les roues vers le trottoir. Le frein à main sert en montée comme en descente. Avant de descendre, coupe le moteur.
À retenir : Frein à main, vitesse la plus basse et, en pente, roues vers le trottoir.
Source : Artt. 157 e 158 CdS
En bref, par nous · traduction pour étudier
Pendant la halte, le véhicule doit être mis le plus près possible du côté droit, parallèle et dans le sens de la marche ; sans trottoir surélevé, tu laisses aux piétons au moins un mètre. Hors des agglomérations, tu t'arrêtes en dehors de la chaussée, mais pas sur les pistes cyclables ; si tu ne peux pas, sur le côté droit.
Question 23659
En cas d'arrêt, où il n'y a pas de trottoir surélevé, le conducteur doit laisser suffisamment de place, pas moins d'un mètre, pour permettre aux piétons de passerRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : s'il n'y a pas de trottoir surélevé, les piétons marchent sur le bord de la route. Tu dois leur laisser un espace d'au moins un mètre.
Source : Art. 157 CdS
Question 23660
Hors des agglomérations, le conducteur, en cas d'arrêt, doit arrêter, si possible, le véhicule hors de la chausséeRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : hors des agglomérations, on roule vite, donc un véhicule à l'arrêt sur la chaussée est dangereux. Si tu peux, arrête-toi hors de la chaussée.
Source : Art. 157 CdS
En bref, par nous · traduction pour étudier
Sauf panneaux contraires, le véhicule en stationnement doit être mis le plus près possible du côté droit, parallèle et dans le sens de la marche ; s'il n'y a pas de trottoir surélevé, tu laisses au moins un mètre aux piétons. Hors des agglomérations, tu stationnes en dehors de la chaussée, mais pas sur les pistes cyclables ni sur les accotements.
Question 23710
En absence d'autres indications, en cas de stationnement en agglomération, le conducteur doit mettre le véhicule le plus près possible au côté droit de la chaussée, parallèle à celui-ci et dans le sens de circulation, si le trottoir surélevé est présentRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : en ville, avec un trottoir surélevé, tu ranges le véhicule le long du côté droit, parallèlement et dans le sens de la marche. Sans trottoir, tu dois en revanche laisser de la place aux piétons.
Source : Art. 157 CdS
Question 23711
En cas de stationnement où il n'y ait pas de trottoir surélevé, le conducteur doit laisser un espace qui ne peut pas être inférieur à un mètre pour permettre le passage des piétonsRéponse officielle : Vero
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Vrai : même en stationnement, sans trottoir surélevé, tu dois laisser aux piétons un espace d'au moins un mètre pour passer en sécurité.
Source : Art. 157 CdS
En bref, par nous · traduction pour étudier
Sur les routes urbaines à sens unique, tu peux aussi stationner à gauche, s'il reste de la place pour au moins une file de véhicules, jamais moins de trois mètres. Dans les zones de stationnement, suis la signalisation et reste dans ton emplacement. Avec le parcmètre, tu paies même un stationnement bref.
Question 23719
Sur les routes urbaines à sens unique de circulation, le stationnement est autorisé même le long du côté gauche de la chaussée, à condition qu'il reste suffisamment de place pour laisser passer au moins une file de véhiculesRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : sur les routes urbaines à sens unique, tu peux aussi stationner du côté gauche, à condition qu'il reste de la place pour une file de véhicules, large d'au moins trois mètres.
Source : Art. 157 CdS
Question 23720
Sur les routes urbaines à sens unique de circulation, le stationnement est autorisé même le long du côté gauche de la chaussée, à condition qu'il reste un espace d'au moins trois mètres de largeur pour le passage des véhiculesRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : à gauche, tu peux stationner si tu laisses au moins trois mètres de largeur, c'est-à-dire la place pour faire passer au moins une file de véhicules.
Source : Art. 157 CdS
En bref, par nous · traduction pour étudier
En stationnement, tu dois faire en sorte que le véhicule reste immobile, sur n'importe quelle route : serre le frein de stationnement et enclenche la vitesse la plus basse, pas le point mort. Dans une forte pente, braque aussi les roues vers le trottoir. Le moteur doit être coupé.
Question 23704
Lors du stationnement il est préférable que le conducteur tire le frein à main et insère la vitesse la plus basseRéponse officielle : Vero
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Vrai : le frein de stationnement et la vitesse la plus basse enclenchée maintiennent le véhicule à l'arrêt même si la route est un peu en pente.
Source : Artt. 157 e 158 CdS
Question 23705
Lors du stationnement le conducteur doit faire en sorte que l'immobilité du véhicule soit certaine, indépendamment de la pente de la routeRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : le véhicule en stationnement ne doit pas pouvoir bouger tout seul, même sur une route qui semble plane. Le frein de stationnement et une vitesse enclenchée doivent toujours être utilisés.
Source : Artt. 157 e 158 CdS
En bref, par nous · traduction pour étudier
Avant d'ouvrir les portières ou de descendre, assure-toi de ne créer ni danger ni gêne : côté centre de la route, regarde qui arrive, y compris dans les rétroviseurs, et côté trottoir, regarde les piétons. Avant de descendre, coupe le moteur et serre le frein de stationnement, sur n'importe quelle route.
Question 23795
Quand on ouvre les portières d'un véhicule, il faut s'assurer que cela ne constitue pas un danger pour les autres usagers de la routeRéponse officielle : Vero
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Vrai : une portière ouverte brusquement peut heurter un cycliste, un motocycliste ou un piéton. Avant de l'ouvrir, contrôle que personne ne passe.
Source : Art. 157 CdS
Question 23796
Avant d'ouvrir la portière d'un véhicule du côté de la route, il faut s'assurer qu'il n'y ait pas de véhicules à l'approcheRéponse officielle : Vero
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Vrai : du côté de la route passent des voitures, des motos et des bicyclettes. Regarde dans le rétroviseur et tourne la tête avant d'ouvrir la portière.
Source : Art. 157 CdS
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.