Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
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1Question 18430
Dans les aires piétonnes les véhicules des sapeurs pompiers, avec lumières bleues et avertisseurs sonores en fonction, peuvent circulerRéponse officielle : Vero
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Vrai : les pompiers avec sirène et feu bleu clignotant allumés sont en service d'urgence, et peuvent entrer.
Source : Art. 3 CdS
Leçon : Définitions et devoirs, Intersections, passages à niveau et zones
2Question 19448
Le panneau représenté annonce, en cas de fort vent latéral, un danger qui augmente proportionnellement à la superficie latérale du véhicule
Réponse officielle : Vero
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Vrai : plus le flanc du véhicule est grand, plus le vent a de surface sur laquelle pousser, et plus le véhicule peut être déplacé.
Source : Art. 101 Reg.
3Question 19954
Le panneau représenté ne s'adresse pas aux autobus
Réponse officielle : Falso
4Question 20183
Le panneau représenté n'autorise pas à tourner à gauche au croisement
Réponse officielle : Vero
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Vrai : il manque la flèche vers la gauche, donc au croisement tu ne peux pas tourner à gauche.
Source : Art. 122 Reg.
Leçon : Signaux d’obligation, Directions autorisées et passages
5Question 20586
Le panneau représenté est un panneau d'indication
Réponse officielle : Falso
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Faux : c'est un panneau de priorité, donc de prescription. Les panneaux d'indication donnent seulement des informations, comme les directions et les services.
Source : Art. 111 Reg.
6Question 20635
Le panneau représenté annonce une route sans issue sur la gauche
Réponse officielle : Falso
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Faux : la route sans issue a un panneau carré bleu. Ce triangle annonce une route secondaire qui arrive de la gauche.
Source : Art. 112 Reg.
Leçon : Signaux de priorité, Intersections annoncées par un triangle
7Question 20816
Le véhicule représenté peut tourner à gauche en restant sur la même voie
Réponse officielle : Vero
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Vrai : le véhicule est dans la voie de gauche, celle depuis laquelle on tourne à gauche, donc il ne doit pas changer de voie.
Source : Art. 154 CdS
Leçon : Signalisation horizontale, Lignes côte à côte, bords et voies
8Question 21154
Le feu des voies réversibles représenté signale la voie pour le stationnement d'urgence
Réponse officielle : Falso
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Faux : le stationnement d'urgence se fait sur la voie d'urgence. Ces feux indiquent quelles voies de circulation tu peux utiliser : flèche verte oui, X rouge non.
Source : Art. 164 Reg.
Leçon : Feux et agents, Flèches, transports publics et voies
9Question 21652
Le panneau représenté signale un tunnel non illuminé
Réponse officielle : Falso
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Faux : le dessin noir est l'entrée, il ne signale pas l'obscurité. Dans tous les tunnels, tu dois allumer les feux de croisement.
Source : Art. 135 Reg.
Leçon : Signaux d’indication, Tunnels, ponts, virages et zones
10Question 21969
Le délinéateur représenté signale que nous sommes à proximité d'un passage à niveau
Réponse officielle : Falso
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Faux : le passage à niveau est annoncé par des triangles de danger et des panonceaux à barres rouges. Ce panonceau signale un virage étroit.
Source : Art. 174 Reg.
11Question 22194
Le panonceau représenté invite à réduire la vitesse en cas de pluie, car la route pourrait être glissante
Réponse officielle : Vero
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Vrai : sur chaussée mouillée, les pneus adhèrent moins et le freinage s'allonge. Avec la pluie, sur ce tronçon, tu dois réduire la vitesse.
Source : Art. 83 Reg.
12Question 22331
La limitation de vitesse maximale pour une voiture dans les agglomérations est habituellement de 50 km/hRéponse officielle : Vero
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Vrai : en agglomération, la limite générale est de 50 km h. Là où les panneaux l'indiquent, sur des routes adaptées, elle peut être relevée jusqu'à 70 km h.
Source : Art. 142 CdS
Leçon : Vitesse et passages à niveau, Les limites de vitesse
13Question 22600
En une seconde, on peut parcourir environ m 10 si on roule à 100 km/hRéponse officielle : Falso
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Faux : 100 divisé par 3,6 fait environ 28. À 100 km/h, en une seconde tu parcours environ 28 mètres, pas 10.
14Question 22642
Le nombre de roues du véhicule influence l'intervalle de sécuritéRéponse officielle : Falso
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Faux : le nombre de roues ne fait pas partie des facteurs de l'intervalle de sécurité. Comptent la vitesse, le chargement, les freins, les pneus, l'adhérence et les réflexes.
Source : Art. 149 CdS
15Question 22837
En condition de trafic intense, les motocycles peuvent circuler sur les voies de secoursRéponse officielle : Falso
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Faux : la voie d'urgence sert aux arrêts d'urgence et aux véhicules de secours. On ne peut pas l'utiliser pour dépasser le trafic, pas même à moto.
Source : Art. 143 CdS
Leçon : Circulation et voies, Comment se placer sur la chaussée
16Question 22891
En arrivant à un croisement il faut se déplacer à temps sur la voie réservée à la direction qu'on veut prendreRéponse officielle : Vero
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Vrai : tu dois te placer à temps sur la voie qui mène où tu veux aller, sans changement de voie à la dernière minute près du croisement.
Source : Art. 145 CdS
Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements
17Question 23296
Dans le croisement représenté les véhicules T et B peuvent passer en même temps
Réponse officielle : Vero
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Vrai : B va tout droit sur sa voie, en sens inverse du tram, et ne le croise pas. À sa droite il n'y a personne, donc il passe avec le tram.
Source : Art. 145 CdS
Leçon : Priorité aux croisements, Tramway et panneaux de priorité
18Question 23526
On ne peut pas doubler dans un virage, même si la route est à deux chaussées séparéesRéponse officielle : Falso
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Faux : sur les routes à deux chaussées séparées, personne n'arrive en face sur ta chaussée, donc dans un virage tu peux dépasser.
Source : Art. 148 CdS
Leçon : Dépassement, Avant de dépasser
19Question 23638
Avant de commencer à conduire un véhicule à moteur il faut régler le conteur kilométrique partielRéponse officielle : Falso
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Faux : le compteur kilométrique partiel sert seulement à mesurer les kilomètres d'un trajet. Le remettre à zéro est un choix, pas une obligation avant de partir.
Source : Artt. 79 e 180 CdS
Leçon : Arrêt et stationnement, Parkings, portières et départ
20Question 23823
Quiconque n'ait pas pu éviter la chute ou la fuite de substances dangereuses doit, entre autres, signaler le danger avec des gestes manuels, uniquement du côté où a été posé le panneau mobile de dangerRéponse officielle : Falso
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Faux : les signaux manuels sont utilisés du côté opposé, où il n'y a pas de triangle, pour arrêter ceux qui arrivent de là.
Source : Art. 356 Reg.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Véhicule à l'arrêt, chargement tombé et triangle
21Question 24000
Pour permettre une visibilité correcte il est interdit d'appliquer sur le pare-brise et sur les vitres latérales antérieures des véhicules des pellicules adhésivesRéponse officielle : Vero
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Vrai : les films foncés réduisent la visibilité, surtout la nuit et sous la pluie. Sur le pare brise et les vitres latérales avant, ils sont interdits.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
22Question 24229
Il faut utiliser les clignotants pour signaler l'intention de s'insérer sur une chaussée d'autoroute, en venant d'une voie d'accélérationRéponse officielle : Vero
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Vrai : depuis la voie d'accélération, tu t'insères dans la circulation de l'autoroute. Signale avec la flèche et cède le passage à ceux qui parcourent la chaussée.
Source : Art. 154 CdS
Leçon : Feux, avertisseur sonore et voyants, Clignotants : quand signaler
23Question 24422
La visière du casque peut être réparée avec un ruban adhésif, pourvu qu'il soit de type ultra-transparentRéponse officielle : Falso
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Faux : le ruban adhésif sur la visière gêne la vue et ne la rend pas à nouveau sûre. Une visière endommagée doit être remplacée.
Source : Art. 171 CdS
Leçon : Ceintures de sécurité, casque, sièges enfants, Le casque
24Question 24532
Le permis de catégorie B1 habilite à la conduite de motocycles (avec ou sans side-car) de cylindrée jusqu'à 125 cm3, de puissance non supérieure à 11 kW et de rapport puissance/poids non supérieur à 0,1 kW/kgRéponse officielle : Falso
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Faux : ce sont les motocycles du permis A1. Le B 1 n'habilite pas aux motocycles, mais aux quadricycles non considérés légers.
Source : Art. 116 CdS
Leçon : Permis de conduire et documents, Permis B1, B, B96 et BE
25Question 24813
Les rails de tramway sont un élément routier qui peut être dangereux pour la circulation des véhicules à deux rouesRéponse officielle : Vero
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Vrai : le tramway a des rails lisses et leur rainure peut bloquer l'étroite roue d'une moto et la faire tomber.
26Question 24927
Si un accidenté de la route a des fractures aux membres, il faut lui faire boire une boisson très alcooliséeRéponse officielle : Falso
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Faux : l'alcool ne calme pas la douleur de façon sûre et peut aggraver l'état de choc. On ne donne pas d'alcool à un blessé.
Leçon : Alcool, drogues, premiers secours, État de choc, inconscience, thorax et fractures
27Question 24880
Si un blessé a une abondante hémorragie externe il faut, si possible, allonger ou faire asseoir le blessé, en attendant les secoursRéponse officielle : Vero
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Vrai : assis ou allongé, le blessé ne risque pas de tomber s'il perd connaissance et le cœur se fatigue moins. Garde-le immobile jusqu'à l'arrivée des secours.
Leçon : Alcool, drogues, premiers secours, Blessures, hémorragies, yeux et brûlures
28Question 31036
L’on s’expose parfois à des situations plus dangereuses que celles que l’on peut gérer normalementRéponse officielle : Vero
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Vrai : parfois on surestime ses propres capacités ou on sous-estime le danger, et on prend des risques trop grands.
Leçon : Responsabilité et assurance, Attention et distraction au volant
29Question 25076
Pour utiliser moins de carburant il faut mettre les bagages sur le toit du véhiculeRéponse officielle : Falso
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Faux : les bagages sur le toit augmentent la résistance de l'air et la consommation. Il vaut mieux les ranger à l'intérieur du véhicule.
Leçon : Consommation et environnement, Consommer moins de carburant
30Question 25321
Un freinage peu efficace ou déséquilibré peut être causé par la différente pression de gonflage des pneus d'un même essieuRéponse officielle : Vero
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Vrai : avec des pressions différentes sur le même essieu, les deux roues ont un coefficient d'adhérence différent, donc au freinage le véhicule tire d'un côté.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.