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TeoramaPermis BSignalisation horizontaleLignes côte à côte, bords et voies

Leçon · Signalisation horizontale · 4 minutes

Lignes côte à côte, bords et voies

Traduite de l’italien, pour étudier. Seul le texte des questions est officiel.

Continue de ton côté

Avec deux lignes côte à côte, l'une continue et l'autre discontinue, c'est celle qui est la plus proche de toi qui compte. Si la continue est de ton côté, tu ne peux pas les franchir : tu es avant un virage, un carrefour ou sur la partie montante d'une bosse, où tu vois peu. Tu ne peux pas dépasser en les franchissant ni faire demi-tour. Celui qui arrive en face a la discontinue et peut les franchir.

Continue de ton côté

À retenir : Deux lignes différentes : celle de ton côté compte.

Source : Art. 139 Reg.

Discontinue de ton côté

Si la discontinue est de ton côté, tu peux franchir les deux lignes pour dépasser, si c'est sûr. Tu es juste après un virage ou un passage à niveau, ou sur la partie descendante d'une bosse : tu vois bien. Celui qui arrive en face a la continue et ne peut pas les franchir. Ces lignes s'utilisent sur les routes à double sens, pas sur celles à sens unique.

Discontinue de ton côté

À retenir : Discontinue près de toi : pour toi le dépassement est possible, pour celui qui vient en face non.

Source : Art. 139 Reg.

Bord discontinu

La ligne blanche de bord est discontinue là où l'on entre sur la chaussée ou l'on en sort : devant une aire de stationnement, un accès carrossable, une voie d'accélération, le débouché d'une route secondaire. Tu peux la franchir, pas seulement en cas d'urgence, et la ligne n'interdit pas le stationnement. Les lignes discontinues à l'intérieur du carrefour sont des lignes de conduite. Le long des voies d'urgence et des accotements, le bord est continu.

Bord discontinu

À retenir : Bord discontinu : là, on peut entrer ou sortir.

Source : Art. 141 Reg.

La voie d'urgence

Sur la figure, la voie A, au-delà de la ligne continue, est la voie d'urgence. Tu t'y arrêtes seulement en cas de panne ou de malaise, le temps nécessaire et au maximum trois heures. Elle ne sert pas à dépasser, tourner, ralentir ou se garer, ni à éviter une circulation dense. Elle vaut pour tous, même pour les motocycles.

La voie d'urgence

À retenir : Voie d'urgence : stationnement seulement pour les urgences, trois heures au maximum.

Source : Artt. 3 e 176 CdS

Les flèches sur les voies

Avant un carrefour, les flèches blanches sur les voies signalent les directions autorisées, même combinées, comme tout droit et droite. Elles peuvent avoir dessous le nom d'une localité. Tant que les lignes de voie sont discontinues, tu peux changer de voie. Quand elles deviennent continues, tu restes dans la tienne et tu suis sa flèche. Les flèches sont blanches, pas bleues ; jaunes seulement dans la signalisation temporaire des travaux.

Les flèches sur les voies

À retenir : Choisis ta voie tant que les lignes sont discontinues.

Source : Artt. 140 e 147 Reg.

Lire les voies A, B et C

Avec les flèches, chaque voie permet seulement ses directions : ici A seulement à gauche, B tout droit ou à gauche, C tout droit ou à droite, la seule pour la droite. Si les flèches sont là et qu'aucune n'est droite, tu ne vas pas tout droit. Sans flèches, la règle de base s'applique : voie de gauche tout droit ou à gauche, voie centrale seulement tout droit, voie de droite tout droit ou à droite. Toutes les voies ont le même sens de marche.

Lire les voies A, B et C

À retenir : Tu tournes à gauche depuis la voie de gauche, à droite depuis celle de droite.

Source : Art. 147 Reg.

Teste-toi

Lignes côte à côte : continue de ton côté

En bref, par nous · traduction pour étudier

Deux lignes du milieu côte à côte, une continue et une discontinue : pour toi, c'est la plus proche qui compte. Si la continue est de ton côté, tu ne peux pas les franchir : tu es avant un virage ou un croisement, ou en montée vers une bosse. Celui qui arrive en face a la discontinue.

Question 20762

Par rapport au véhicule qui roule dans le sens de la flèche, la ligne continue centrale représentée se trouve avant un tournant
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : avant un virage, tu vois peu celui qui arrive en face, donc de ton côté il y a la ligne continue et tu ne peux pas la franchir.

Source : Art. 139 Reg.

Question 20763

Par rapport au véhicule qui roule dans le sens de la flèche, la ligne continue centrale représentée se trouve sur un tronçon de route qui monte d'un dos d'âne
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : en montant vers le sommet d'un dos d'âne, tu ne vois pas celui qui arrive de l'autre côté, c'est pourquoi la ligne est continue de ton côté.

Source : Art. 139 Reg.

Lignes côte à côte : discontinue de ton côté

En bref, par nous · traduction pour étudier

Deux lignes du milieu côte à côte, une continue et une discontinue : pour toi, c'est la plus proche qui compte. Si la discontinue est de ton côté, tu peux les franchir toutes les deux pour dépasser : tu es après un virage ou un passage à niveau, ou en descente d'une bosse. Celui qui arrive en face, non.

Question 20771

Par rapport au véhicule qui roule dans le sens de la flèche, la ligne discontinue représentée se trouve tout de suite après un virage
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : dès que tu sors du virage, tu revois bien, donc de ton côté la ligne peut être discontinue. Celui qui arrive en face, qui est sur le point d'entrer dans le virage, a la continue.

Source : Art. 139 Reg.

Question 20772

Par rapport au véhicule qui roule dans le sens de la flèche, la ligne discontinue représentée autorise le dépassement même en franchissant les deux lignes
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : de ton côté il y a la ligne discontinue, donc tu peux franchir les deux lignes pour dépasser, puis te rabattre.

Source : Art. 139 Reg.

Bord discontinu et lignes de conduite

En bref, par nous · traduction pour étudier

La ligne de bord est discontinue là où on entre sur la chaussée ou on en sort : aires de stationnement, accès carrossables, voies d'accélération, routes secondaires. On peut la franchir et elle n'interdit pas le stationnement. Le long des voies d'urgence et des accotements, le bord est continu. Dans le croisement représenté, les lignes discontinues sont des lignes de conduite.

Question 20933

La ligne blanche latérale discontinue représentée sépare la chaussée d'une zone de stationnement
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : devant l'aire de stationnement, le bord est discontinu, parce que tu dois pouvoir le franchir pour entrer dans l'aire et en sortir.

Source : Art. 141 Reg.

Question 20934

La ligne blanche latérale discontinue représentée sépare la chaussée d'un passage carrossable
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : devant un passage carrossable, le bord est discontinu, parce que les véhicules le traversent pour entrer dans l'accès ou en sortir.

Source : Art. 141 Reg.

Voie d'urgence (voie A)

En bref, par nous · traduction pour étudier

La voie A, séparée des voies de circulation par une ligne blanche continue, est la voie d'urgence. Tu t'y arrêtes seulement pour une panne ou un malaise, le temps nécessaire et trois heures au maximum. Elle ne sert pas à dépasser, tourner, ralentir ou se garer, pas même en moto.

Question 20955

La voie d'urgence (voie A) peut être utilisée en cas de panne du véhicule pour un maximum de trois heures
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : la voie d'urgence sert aux arrêts d'urgence, comme une panne, pour le temps nécessaire et de toute façon pas plus de trois heures.

Source : Art. 176 CdS

Question 20956

La voie d'urgence (voie A) ne peut pas être occupée pour doubler
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : tu peux entrer sur la voie d'urgence pour t'arrêter en cas d'urgence, puis repartir, mais pas pour dépasser.

Source : Art. 176 CdS

Flèches directionnelles dans les voies

En bref, par nous · traduction pour étudier

Les flèches blanches peintes dans les voies avant un croisement indiquent les directions autorisées depuis chaque voie, même combinées, comme tout droit et droite. Elles peuvent être accompagnées du nom d'une localité. Tant que les lignes de voie sont discontinues, tu peux changer de voie ; quand elles deviennent continues, suis ta flèche.

Question 20743

Les flèches directionnelles représentées se trouvent à l'intérieur des voies, avant un croisement
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : les flèches sont peintes sur les voies qui mènent à un croisement, pour t'indiquer quelle voie prendre selon la direction que tu veux suivre.

Source : Art. 147 Reg.

Question 20744

Les flèches directionnelles représentées signalent aux conducteurs les directions autorisées
Figure de la question
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Réponse officielle : Vero

Notre explication · traduction pour étudier

Vrai : chaque flèche montre où tu peux aller depuis cette voie : à gauche, tout droit, à droite ou dans deux directions.

Source : Art. 147 Reg.

Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.