Disque horaire et horodateur
Dans les zones à disque horaire, place bien en vue l'heure d'arrivée, avec les minutes : pas l'heure de fin. Tu ne peux pas mettre à jour l'heure sans déplacer le véhicule. Avec l'horodateur, place le ticket bien visible, même pour un stationnement bref. L'horodateur n'est pas nécessaire si tu t'arrêtes seulement pour faire monter ou descendre une personne : c'est un arrêt.
À retenir : Disque : heure d'arrivée. Horodateur : ticket en vue, même pour peu de temps.
Source : Art. 157 CdS
Ouvrir les portières
Avant d'ouvrir une portière ou de descendre, vérifie que cela ne crée ni danger ni gêne. Du côté de la circulation, regarde dans le rétroviseur et tourne la tête : des voitures, des motos et des vélos peuvent arriver. Du côté du trottoir, fais attention aux piétons. Rappelle-le aux passagers, même si tu stationnes à gauche dans une rue à sens unique. Dans une route étroite, regarde aussi qui arrive en face. Le clignotant ne sert à rien.
À retenir : Avant d'ouvrir : rétroviseur et regard. Vélos et motos peuvent arriver par l'arrière.
Source : Art. 157 CdS
Avant de partir
Avant de conduire, règle le siège, l'appuie-tête et les rétroviseurs ; à moto, les rétroviseurs. Connais les commandes. Contrôle toujours le bon état du véhicule, pas seulement pour les longs voyages, que la charge soit fixée et ne cache pas la visibilité et que les passagers aient leur ceinture. Emporte un permis, une carte grise et une assurance en cours de validité et vérifie que le permis est valable pour ce véhicule. Ne désactive pas l'airbag du conducteur.
À retenir : Siège, rétroviseurs, ceintures, documents, véhicule en ordre : ensuite tu pars.
Source : Codice della Strada
Disque horaire, parcmètre et stationnement limité dans le temps
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Là où le stationnement est limité dans le temps, tu affiches bien en vue l'heure d'arrivée, avec le disque horaire. Là où il y a un parcmètre, tu dois l'activer pour chaque stationnement, même bref, et afficher le ticket ; pour un arrêt, ce n'est pas nécessaire. Les véhicules au service de personnes handicapées n'ont pas de limite de temps.
Question 23614
Si on stationne dans un parking réglementé par un horodateur, il faut mettre le ticket de façon qu'il soit bien visible
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : là où il y a un horodateur, tu dois le mettre en marche, et le ticket exposé bien en vue prouve que tu as payé et jusqu'à quelle heure tu peux rester.
Source : Artt. 157 e 188 CdS
Question 23615
Pour stationner dans un parking réglementé par l'utilisation du disque horaire, il faut mettre le disque de façon que l'horaire d'arrivée soit bien lisible
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : dans les zones à stationnement limité, tu dois montrer, de façon bien visible, l'heure à laquelle le stationnement a commencé. Le disque horaire sert justement à cela.
Source : Artt. 157 e 188 CdS
Ouvrir la portière et descendre en sécurité
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Avant d'ouvrir une portière ou de descendre, tu dois t'assurer de ne pas créer de danger ni de gêne : du côté de la route pour les véhicules qui arrivent, même en face sur les routes étroites, du côté du trottoir pour les piétons. Rappelle-le aussi aux passagers. En stationnement, le moteur doit être coupé.
Question 23622
Le conducteur d'un véhicule automobile en stationnement sur le côté droit d'une route urbaine, avant d'ouvrir la portière, doit faire particulièrement attention aux véhicules à l'approche
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : en ouvrant la portière du côté de la route, tu peux heurter une voiture, une moto ou un vélo qui arrive par derrière. Regarde dans le rétroviseur et tourne-toi avant d'ouvrir.
Source : Art. 157 CdS
Question 23623
Le conducteur d'un véhicule automobile en stationnement sur une route étroite, avant de descendre doit contrôler qu'il n'y ait pas de véhicules à l'approche
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : sur une route étroite, la portière ouverte occupe une grande partie de la chaussée. Avant de descendre, contrôle que personne n'arrive, ni par derrière ni en face.
Source : Art. 157 CdS
Contrôles avant de se mettre au volant
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Avant de partir, tu règles le siège, l'appuie-tête et les rétroviseurs, tu apprends où sont les commandes, tu contrôles que le véhicule est en bon état, que le chargement est bien placé et ne réduit pas ta visibilité, et que tout le monde a mis la ceinture. Aie avec toi un permis valable pour ce véhicule, la carte grise et l'assurance.
Question 23628
Avant de commencer à conduire un véhicule il serait préférable de régler le siège et l'appui-tête, en fonction de notre constitution physique
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : le siège bien réglé te permet d'atteindre correctement les pédales et le volant, et l'appuie-tête à la hauteur de la tête protège le cou en cas de collision par l'arrière.
Source : Artt. 79 e 180 CdS
Question 23629
Avant de commencer à conduire un véhicule il serait préférable de régler les rétroviseurs internes et externes
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : des rétroviseurs réglés avant de partir te permettent de bien voir derrière et sur les côtés. Les régler en roulant te distrairait de la route.
Source : Artt. 79 e 180 CdS
Stationnement à gauche, emplacements et parcmètre
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Sur les routes urbaines à sens unique, tu peux aussi stationner à gauche, s'il reste de la place pour au moins une file de véhicules, jamais moins de trois mètres. Dans les zones de stationnement, suis la signalisation et reste dans ton emplacement. Avec le parcmètre, tu paies même un stationnement bref.
Question 23719
Sur les routes urbaines à sens unique de circulation, le stationnement est autorisé même le long du côté gauche de la chaussée, à condition qu'il reste suffisamment de place pour laisser passer au moins une file de véhicules
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : sur les routes urbaines à sens unique, tu peux aussi stationner du côté gauche, à condition qu'il reste de la place pour une file de véhicules, large d'au moins trois mètres.
Source : Art. 157 CdS
Question 23720
Sur les routes urbaines à sens unique de circulation, le stationnement est autorisé même le long du côté gauche de la chaussée, à condition qu'il reste un espace d'au moins trois mètres de largeur pour le passage des véhicules
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : à gauche, tu peux stationner si tu laisses au moins trois mètres de largeur, c'est-à-dire la place pour faire passer au moins une file de véhicules.
Source : Art. 157 CdS
Portière, descente et moteur à l'arrêt
En bref, par nous · traduction pour étudier
Avant d'ouvrir les portières ou de descendre, assure-toi de ne créer ni danger ni gêne : côté centre de la route, regarde qui arrive, y compris dans les rétroviseurs, et côté trottoir, regarde les piétons. Avant de descendre, coupe le moteur et serre le frein de stationnement, sur n'importe quelle route.
Question 23795
Quand on ouvre les portières d'un véhicule, il faut s'assurer que cela ne constitue pas un danger pour les autres usagers de la route
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : une portière ouverte brusquement peut heurter un cycliste, un motocycliste ou un piéton. Avant de l'ouvrir, contrôle que personne ne passe.
Source : Art. 157 CdS
Question 23796
Avant d'ouvrir la portière d'un véhicule du côté de la route, il faut s'assurer qu'il n'y ait pas de véhicules à l'approche
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : du côté de la route passent des voitures, des motos et des bicyclettes. Regarde dans le rétroviseur et tourne la tête avant d'ouvrir la portière.
Source : Art. 157 CdS