Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
Comme à l’examen : 30 questions, 20 minutes, 3 erreurs au maximum. Les réponses s’affichent seulement après « Corriger ».
1Question 18687
Même en conditions de visibilité réduite, quand on roule derrière un véhicule qui soulève de la poussière, il faudrait le doubler immédiatementRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : avec une visibilité réduite, le dépassement est interdit, donc ralentis et augmente la distance jusqu'à ce que tu voies bien.
Source : Art. 149 CdS
2Question 19128
Le panneau représenté interdit de doubler le tram
Réponse officielle : Falso
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Faux : le panneau n'interdit pas le dépassement. Le tram se dépasse généralement par la droite, s'il y a assez de place.
Source : Art. 88 Reg.
Leçon : Signaux de danger, Piétons, vélos, tram, enfants et animaux
3Question 19989
Le panneau représenté est valable uniquement pendant la nuit
Réponse officielle : Falso
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Faux. Attention à « seulement » : l'interdiction de stationnement devant le carrossable vaut toujours, même de jour.
Source : Art. 120 Reg.
4Question 20334
Le panneau représenté se trouve sur des routes qui, en conditions particulières, pourraient être enneigées ou verglacées
Réponse officielle : Vero
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Vrai : il s'utilise là où la neige ou le verglas peuvent rendre la route glissante, par exemple en montagne en hiver.
Source : Art. 122 Reg.
Leçon : Signaux d’obligation, Rond-point, vitesse minimale et chaînes
5Question 20536
Le panneau représenté annonce un croisement qui impose de céder le passage à droite
Réponse officielle : Vero
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Vrai : la croix signale un croisement où aucune route n'a la priorité, donc la règle générale s'applique : tu cèdes le passage à celui qui arrive de droite.
Source : Art. 109 Reg.
Leçon : Signaux de priorité, Intersections annoncées par un triangle
6Question 20506
Le panneau représenté impose de s'arrêter au croisement même si les feux émettent une lumière verte
Réponse officielle : Falso
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Faux : quand le feu fonctionne, c'est lui qui commande. Avec le vert tu passes, et le STOP ne vaut que si le feu est éteint ou jaune intermittent.
Source : Art. 107 Reg.
7Question 20750
Les flèches directionnelles représentées imposent de suivre les directions indiquées, même si les lignes de voie sont discontinues
Réponse officielle : Falso
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Faux : tant que les lignes sont discontinues, tu peux encore changer de voie. La flèche t'oblige quand les lignes deviennent continues.
Source : Art. 147 Reg.
Leçon : Signalisation horizontale, Lignes côte à côte, bords et voies
8Question 21039
Face au signal lumineux représenté on peut passer si le feu est en panne, mais en étant très prudents
Réponse officielle : Vero
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Vrai : avec un feu en panne, tu avances à la vitesse minimale de sécurité et avec une grande prudence. Si un autre feu en état de marche répète les indications, tu dois suivre celui-ci.
Source : Art. 41 CdS
9Question 21509
Le panneau représenté oblige à mettre les chaînes à neige sur les quatre roues
Réponse officielle : Falso
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Faux : le panneau oblige à avoir des chaînes à neige ou des pneus d'hiver, mais il ne dit pas de mettre les chaînes sur les quatre roues.
Source : Art. 135 Reg.
Leçon : Signaux d’indication, Types de route et indications utiles
10Question 21828
Le panneau représenté signale le premier d'une série de virages
Réponse officielle : Vero
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Vrai : l'inscription signale le premier virage d'une série de virages en épingle. Les virages suivants peuvent eux aussi avoir leur panonceau numéroté.
Source : Art. 86 Reg.
11Question 22058
Le panonceau représenté, placé sous le panneau PARKING, signale qu'on peut se garer pendant les jours fériés de 8h00 à 20h00
Réponse officielle : Falso
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Faux : avec les marteaux croisés, le PARKING est valable les jours ouvrables, de 8 h à 20 h. Pour les jours de fête, le panonceau aurait une croix.
Source : Art. 83 Reg.
12Question 22271
Le conducteur doit adapter la vitesse en fonction de l'état du véhiculeRéponse officielle : Vero
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Vrai : des freins, des pneus ou des suspensions usés réduisent la sécurité. Si le véhicule n'est pas en parfait état, tu dois rouler plus lentement.
Source : Art. 141 CdS
13Question 22528
Le conducteur doit évaluer l'intervalle de sécurité en fonction, entre autres, de la vitesse du véhicule qu'il conduitRéponse officielle : Vero
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Vrai : plus tu roules vite, plus tu parcours de mètres avant de réagir et de freiner. Donc à une vitesse plus élevée, il faut un intervalle plus grand.
Source : Art. 149 CdS
14Question 22596
En une seconde, on peut parcourir environ m 36 si on roule à 130 km/hRéponse officielle : Vero
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Vrai : 130 divisé par 3,6 fait environ 36. À 130 km/h, tu parcours donc environ 36 mètres par seconde.
15Question 22774
En cas de circulation intense le conducteur doit respecter l'intervalle de sécurité par rapport au véhicule qui le précèdeRéponse officielle : Vero
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Vrai : dans une circulation intense, les freinages brusques sont fréquents et la distance te sert pour ne pas emboutir.
Source : Artt. 141 e 149 CdS
Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements
16Question 22749
Lors d'un croisement urbain, face au signal de voie libre, si le véhicule qui précède hésite à reprendre la route, il faut si nécessaire et possible sans constituer un danger, venir en aide au conducteur à l'arrêtRéponse officielle : Vero
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Vrai : si l'autre conducteur est en panne et que tu peux l'aider sans risque, par exemple à déplacer le véhicule, c'est un geste correct.
Source : Art. 156 CdS
Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence
17Question 23197
Dans le croisement représenté le véhicule E passe avant le véhicule H
Réponse officielle : Vero
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Vrai : E arrive de la droite de H et ils vont dans la même route. H passe après E et aussi après V.
Source : Art. 145 CdS
Leçon : Priorité aux croisements, Croisements avec beaucoup de routes
18Question 23501
On ne peut pas doubler les véhicules qui roulent lentement en proximité d'un passage à niveau si cela implique que l'on se déplace sur l'autre voie du sens de circulationRéponse officielle : Vero
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Vrai : même si la file au passage à niveau avance lentement, la dépasser en occupant le côté de l'autre sens est interdit. Tu te retrouverais à contresens sans pouvoir te rabattre.
Source : Art. 148 CdS
Leçon : Dépassement, Avant de dépasser
19Question 23675
L'arrêt est interdit à l'accès des passages carrossablesRéponse officielle : Falso
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Faux : à la sortie des accès carrossables, c'est le stationnement qui est interdit, pas l'arrêt. Tu peux t'arrêter brièvement, si tu ne bloques pas ceux qui entrent ou sortent.
Source : Art. 158 CdS
20Question 24020
Si l'on roule derrière un véhicule qui transporte un chargement qui risque de tomber, il faut avertir le conducteur de tel dangerRéponse officielle : Vero
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Vrai : celui qui conduit ne s'aperçoit souvent pas que le chargement est sur le point de tomber. Le prévenir lui permet de s'arrêter et de le remettre en place avant que cela devienne un danger.
Source : Art. 149 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
21Question 23817
Si la chaussée est encombrée à cause d'un véhicule en panne que l'on n'arrive pas à déplacer, le conducteur doit informer la police, sans au préalable signaler l'emplacement de l'accidentRéponse officielle : Falso
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Faux : tu dois faire les deux choses. Tu signales le danger à l'avance avec le triangle, ou avec d'autres moyens adaptés, et tu informes la police ou le propriétaire de la route.
Source : Art. 161 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Véhicule à l'arrêt, chargement tombé et triangle
22Question 24170
Les catadioptres installés à l'arrière des remorques et des petites remorques sont rouges et triangulairesRéponse officielle : Vero
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Vrai : la forme de triangle est réservée aux remorques. Celui qui te suit comprend ainsi que devant lui il y a un véhicule remorqué.
Source : Art. 151 CdS
Leçon : Feux, avertisseur sonore et voyants, Catadioptres et éclairage de la plaque
23Question 24350
Les ceintures de sécurité doivent être utilisées dans n'importe quelle situation de circulationRéponse officielle : Vero
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Vrai. Attention à « qualsiasi » : ici c'est correct, car la ceinture doit être bouclée en ville et hors agglomération, sur les trajets courts et longs, à n'importe quelle vitesse.
Source : Art. 172 CdS
Leçon : Ceintures de sécurité, casque, sièges enfants, Ceintures de sécurité
24Question 24655
Dépasser la limitation de vitesse de plus de 10 km/h pendant la conduite comporte une réduction de points sur le permisRéponse officielle : Vero
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Vrai : dépasser la limite de plus de 10 km/h fait perdre des points, et plus l'excès de vitesse est élevé, plus tu perds de points.
Source : Art. 126-bis CdS
25Question 24778
Il est autorisé d'améliorer les performances de son propre véhicule en modifiant les commandes électroniques du tableau de bord qui contrôlent l'injection de carburantRéponse officielle : Falso
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Faux : modifier le calculateur modifie les caractéristiques homologuées du véhicule, donc tu ne peux pas le faire librement. Circuler avec la modification non approuvée par visite et essai entraîne une amende et le retrait de la carte grise.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
26Question 24902
Face à un blessé en état de choc, il faut le faire marcher, pour activer la circulation du sangRéponse officielle : Falso
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Faux : marcher fatigue le cœur et peut faire s'évanouir le blessé. Un blessé en état de choc doit être maintenu allongé.
Leçon : Alcool, drogues, premiers secours, État de choc, inconscience, thorax et fractures
27Question 24924
Si un accidenté de la route a des fractures aux membres, il faut essayer de le faire marcher pour réduire la douleurRéponse officielle : Falso
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Faux : marcher avec un membre fracturé augmente la douleur et déplace l'os. Le blessé doit rester immobile, avec le membre bloqué.
Leçon : Alcool, drogues, premiers secours, État de choc, inconscience, thorax et fractures
28Question 31024
Le conducteur ne doit jamais surévaluer sa capacité de conduiteRéponse officielle : Vero
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Vrai : celui qui se sent trop sûr de lui court plus de risques et sous-estime les dangers.
Leçon : Responsabilité et assurance, Attention et distraction au volant
29Question 25087
Le bruit produit par les véhicules à moteur peut être réduit en conduisant correctement, sans accélérations ou freinages brusquesRéponse officielle : Vero
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Vrai : les freinages brusques et les fortes accélérations font travailler le moteur et les pneus de façon bruyante. Une conduite douce réduit le bruit.
Source : Art. 155 CdS
30Question 25261
En cas de crevaison, avant de remplacer la roue, le mieux est de faire descendre du véhicule tous les passagers, en les plaçant, pour raison de sécurité, au delà de la chausséeRéponse officielle : Vero
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Vrai : celui qui reste à bord ou sur la chaussée risque d'être renversé. Fais descendre tout le monde et fais-les rester hors de la chaussée, en sécurité.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.