Face au feu représenté on peut passer quand la lumière jaune fixe s'allume, seulement si on ne peut pas s'arrêter en toute sécurité avant le croisement
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Réponse officielle :Vero
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Vrai. Fais attention à « seulement » : ici c'est correct, car au jaune tu dois t'arrêter et tu ne passes que si tu es si près que tu ne peux pas t'arrêter en sécurité.
Le panneau représenté indique que les semi-remorques peuvent passer
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Réponse officielle :Falso
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Faux : c'est le contraire, l'INTERDICTION DE PASSAGE est valable justement pour les semi remorques. Pour les laisser passer, il faudrait le mot « sauf » au-dessus du symbole.
La distance totale d'arrêt est égale à la distance parcourue lors du freinage
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Réponse officielle :Falso
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Faux : il manque la distance parcourue pendant le temps de réaction, avant de commencer à freiner. La distance totale d'arrêt est la somme des deux parties.
L'espace parcouru pendant le temps de réaction est le temps parcouru du moment de la perception d'une situation de danger au début de l'action de freinage
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : c'est la définition. Pendant que tu vois le danger, que tu décides et que tu déplaces le pied sur le frein, le véhicule continue à la même vitesse.
Sur une route à sens unique les véhicules qui font un virage à gauche doivent se tenir en proximité du côté gauche de la chaussée
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Réponse officielle :Falso
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Faux : même sur une route à sens unique, tu circules sur la partie droite de la chaussée. Dans un virage, tu ne dois pas te déporter vers le côté gauche.
Il ne faut pas s'insérer dans la circulation en provenance d'une route latérale, car cela constitue un danger ou un encombrement à la circulation
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Réponse officielle :Falso
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Faux : s'insérer depuis une route latérale est une manœuvre normale. Il suffit de la signaler, de céder le passage et de la faire sans créer de danger ni de gêne.
Dans la phase conclusive du dépassement, le conducteur doit signaler au conducteur du véhicule qu'il veut doubler, à l'aide du klaxon, la manœuvre qu'il veut faire
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Réponse officielle :Falso
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Faux : pour te rabattre, tu mets la flèche à droite. L'avertisseur sonore ne sert pas à signaler le rabattement et ne s'utilise que pour éviter un danger.
Le stationnement est interdit en correspondance des panneaux horizontaux de présélection, mais par su les voies de canalisation
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Réponse officielle :Falso
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Faux : l'interdiction vaut aussi bien sur les flèches de présélection que le long de toutes les voies de canalisation, pour le stationnement et aussi pour l'arrêt.
Si le véhicule est équipé d'airbags frontaux et latéraux, on peut ne pas attacher sa ceinture
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Réponse officielle :Falso
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Faux : L'airbag ne remplace pas la ceinture, il la complète. Sans ceinture, l'airbag peut même te blesser, et la ceinture reste de toute façon obligatoire.
Le fonctionnement correct du moteur est garanti par le fait que le voyant rouge de l'huile lubrifiante reste constamment allumé
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Réponse officielle :Falso
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Faux : le voyant rouge de l'huile allumé signale un problème de lubrification. Tu dois t'arrêter dès que tu peux le faire en sécurité et éteindre le moteur.
Lors d'une intervention de premier secours, il faut éviter que les blessés subissent des interventions dangereuses ou incorrectes
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Réponse officielle :Vero
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Vrai : une intervention incorrecte, comme déplacer un blessé avec des lésions au dos, peut causer des dommages graves. Fais seulement ce que tu sais faire.
Pour économiser le carburant et protéger l'environnement de la pollution, il est préférable d'actionner le moins possible la climatisation
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Réponse officielle :Vero
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Vrai. Attention à « seulement » : ici c'est correct, car le climatiseur fait consommer plus de carburant et doit donc être allumé seulement quand c'est vraiment nécessaire.
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.