Lumière rouge
Le feu pour les véhicules se trouve en général aux croisements et vaut pour tous, même pour les autobus de ligne et les vélos. La lumière rouge peut être plus grande que les autres : en vertical elle est en haut, en horizontal à gauche. Au rouge, tu t'arrêtes avant la ligne d'arrêt et tu ne la franchis pas. Tu ne tournes pas à droite, tu ne passes pas même si le croisement est libre et tu ne repars pas quand les autres ont le jaune.

À retenir : Rouge : arrêt derrière la ligne d'arrêt, sauf ordre d'un agent.
Source : Art. 41 CdS; Art. 159 Reg.
Lumière verte
Au vert, tu peux aller tout droit, à droite ou à gauche, là où c'est permis, mais avec prudence. N'entre dans le croisement que si tu es sûr d'en sortir avant le rouge. En tournant à gauche, tu cèdes le passage à celui qui arrive en face. Si le vert est allumé depuis longtemps, prépare-toi : quand le jaune arrive, tu pourrais devoir t'arrêter. N'accélère pas sans regarder le feu.
À retenir : Vert signifie voie libre, pas priorité sur tous.
Source : Art. 41 CdS
Lumière jaune fixe
La lumière jaune fixe s'allume quand le vert s'éteint et s'éteint avant que le rouge s'allume : elle est toujours seule. Elle te demande de t'arrêter avant la ligne, si tu peux le faire sans danger. Si tu es trop près pour t'arrêter en sécurité, ou si tu es déjà dans le croisement, dégage-le tout de suite. Tu ne dois pas revenir en arrière. Le jaune ne te fait pas toujours entrer : tu entres seulement si tu ne peux pas t'arrêter en sécurité.
À retenir : Jaune fixe : tu t'arrêtes, sauf si freiner est dangereux.
Source : Art. 41 CdS; Art. 159 Reg.
Jaune clignotant ou éteint
Le jaune clignotant, avec les autres lumières éteintes, est un panneau de danger générique : tu peux passer, mais lentement, avec une prudence particulière et en respectant les priorités. Il ne t'oblige pas à t'arrêter toujours et ne clignote jamais avec le rouge. Si le feu est éteint ou en panne, tu peux aussi passer dans ce cas, avec la plus grande prudence et à vitesse minimale.
À retenir : Jaune clignotant ou feu éteint : les priorités et les panneaux s'appliquent.
Source : Art. 41 CdS; Artt. 105 e 165 Reg.
Feu pour véhicules : lumière rouge
En bref, par nous · traduction pour étudier
Feu à trois lumières rondes : rouge en haut, jaune au milieu, vert en bas ; à l'horizontale, le rouge est à gauche. Au rouge, tu t'arrêtes avant la ligne d'arrêt, même si le croisement est libre, et tu attends le vert. Tu ne peux pas tourner, pas même à droite.
Question 20970
Face à la lumière rouge les véhicules doivent s'arrêter

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : le rouge signifie arrêt. Tu dois t'arrêter avant la ligne d'arrêt et attendre que le vert s'allume.
Source : Art. 41 CdS
Question 20971
Dans les feux verticaux la lumière rouge se trouve en haut, dans ceux horizontaux elle se trouve à gauche

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : dans le feu vertical, le rouge est en haut et le vert en bas. Quand les lumières sont alignées à l'horizontale, le rouge est à gauche et le vert à droite.
Source : Art. 41 CdS
Feu normal pour véhicules : utilisation
En bref, par nous · traduction pour étudier
Le feu à trois lumières règle le passage des véhicules, en général aux croisements. Il vaut pour tous les véhicules, y compris les autobus de ligne et les bicyclettes. Avec la lumière jaune fixe, celui qui est déjà dans le croisement le libère ; avec la lumière jaune intermittente, on passe avec prudence.
Question 21074
Le panneau lumineux représenté est un feu pour les véhicules

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : trois lumières rondes, rouge, jaune et verte, forment le feu normal pour véhicules.
Source : Art. 41 CdS
Question 21075
Le feu représenté se trouve, généralement, à un croisement

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Réponse officielle : Vero
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Vrai. Attention à « en général » : ici c'est correct, car le feu s'utilise surtout aux croisements, mais aussi sur des tronçons de route, par exemple dans les sens uniques alternés.
Source : Art. 41 CdS
Feu pour véhicules : lumière verte
En bref, par nous · traduction pour étudier
Le vert signifie voie libre vers toutes les directions autorisées par les panneaux, toujours avec prudence. Tu entres dans le croisement seulement si tu es certain de le dégager avant le rouge. Tu cèdes le passage aux piétons et aux cyclistes qui ont le vert et, en tournant à gauche, à ceux qui arrivent en face.
Question 20980
Quand la lumière verte du feu représenté est allumée, il est possible de tourner à gauche, en cédant le passage aux véhicules qui arrivent d'en face

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : au vert, tu peux aller dans toutes les directions autorisées. En tournant à gauche, tu laisses passer ceux qui arrivent en face et les piétons qui traversent.
Source : Art. 41 CdS
Question 20981
Quand la lumière verte du feu représenté est allumée on peut tourner à droite

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : le vert donne voie libre vers toutes les directions permises par les panneaux. En tournant à droite, tu laisses passer les piétons et les cyclistes qui ont le vert.
Source : Art. 41 CdS
Feu pour véhicules : lumière jaune fixe
En bref, par nous · traduction pour étudier
Le jaune fixe est le préavis d'arrêt. Il s'allume quand le vert s'éteint et s'éteint avant le rouge, jamais en même temps qu'eux. Tu t'arrêtes à la ligne si tu peux le faire en sécurité ; si tu es déjà dans le croisement ou trop près pour t'arrêter, tu le libères tout de suite.
Question 20998
La lumière jaune fixe s'allume dès que la verte s'éteint

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : la séquence est verte, jaune, rouge. La lumière jaune vient juste après la verte et avertit que la rouge va s'allumer.
Source : Art. 41 CdS
Question 20999
La lumière jaune fixe s'éteint avant que le rouge ne s'allume

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : après la lumière jaune vient la rouge, et les deux lumières ne sont jamais allumées ensemble. La jaune est le préavis de l'arrêt.
Source : Art. 41 CdS
Lumière jaune intermittente
En bref, par nous · traduction pour étudier
La lumière jaune intermittente (type A) signale un danger : tu peux passer, mais à vitesse modérée, avec une prudence particulière et en respectant les priorités. Tu la trouves aussi dans le feu normal quand les autres lumières sont éteintes. Elle n'oblige pas à s'arrêter et ne s'utilise ni aux ponts mobiles ni aux bacs.
Question 21009
On peut trouver une lumière jaune clignotante quand les autres sont éteintes

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : quand l'installation ne règle pas la circulation, la nuit ou en cas de panne, elle passe au jaune intermittent avec les autres lumières éteintes. Tu passes avec prudence, en respectant les priorités.
Source : Art. 165 Reg.
Question 21010
La lumière jaune circulaire clignotante (de type A dans l'image) est un signal de danger général

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Réponse officielle : Vero
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Vrai : la lumière jaune intermittente du type A se place aux croisements ou aux endroits dangereux, pour attirer l'attention comme un signal de danger.
Source : Art. 165 Reg.