Die dargestellte Zusatztafel fordert auf, bei Regen die Geschwindigkeit herabzusetzen, weil die Straße rutschig wird
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: Auf nasser Fahrbahn haften die Reifen weniger und der Bremsweg wird länger. Bei Regen musst du in diesem Straßenabschnitt die Geschwindigkeit verringern.
Die Höchstgeschwindigkeit für einen Personenkraftwagen beträgt in geschlossenen Ortschaften gewöhnlich 50 km/h
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: In der Ortschaft beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 50 km/h. Wo die Signale es anzeigen, kann sie auf geeigneten Straßen bis auf 70 km/h angehoben werden.
Der Sicherheitsabstand wird beeinflusst von der Räderanzahl des Fahrzeugs
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Offizielle Antwort:Falso
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Falsch: Die Anzahl der Räder gehört nicht zu den Faktoren des Sicherheitsabstandes. Es zählen Geschwindigkeit, Ladung, Bremsen, Reifen, Haftungskoeffizient und Reflexe.
Bei hohem Verkehrsaufkommen dürfen Krafträder auf den Notspuren verkehren
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Offizielle Antwort:Falso
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Falsch: Die Notspur dient dem Anhalten in Notfällen und den Rettungsfahrzeugen. Man darf sie nicht benutzen, um am Verkehr vorbeizufahren, auch nicht mit dem Kraftrad.
Wenn man sich einer Kreuzung nähert, muss man sich rechtzeitig in die Fahrspur begeben, die für die beabsichtigte Richtung bestimmt ist
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: Du musst dich rechtzeitig auf die Fahrspur einordnen, die dorthin führt, wohin du willst, ohne in letzter Minute nah an der Kreuzung die Fahrspur zu wechseln.
In der dargestellten Kreuzung dürfen die Fahrzeuge T und B gleichzeitig durchfahren
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: B fährt geradeaus auf seiner Fahrspur, in Gegenrichtung zur Straßenbahn, und kreuzt sie nicht. Rechts von ihm ist niemand, also fährt er mit der Straßenbahn.
Bevor man beginnt, ein Kraftfahrzeug zu fahren, muss man den Tageskilometerzähler einstellen
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Offizielle Antwort:Falso
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Falsch: Der Tageskilometerzähler dient nur dazu, die Kilometer einer Strecke zu messen. Ihn zurückzustellen ist deine Entscheidung, keine Pflicht vor der Abfahrt.
Wer nicht verhindern konnte, dass gefährliche Stoffe vom Fahrzeug fallen oder sich verstreuen, muss unter anderem Handzeichen geben, um auf die Gefahr hinzuweisen, aber nur auf jener Seite, auf welcher das Warndreieck aufgestellt wurde
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Offizielle Antwort:Falso
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Falsch: die Handzeichen dienen auf der Gegenseite, wo kein Warndreieck steht, um die von dort Kommenden anzuhalten.
Um über eine angemessene Sicht zu verfügen ist es verboten, die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenscheiben des Fahrzeugs mit Folien zu bekleben
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: Dunkle Folien verringern die Sicht, vor allem nachts und bei Regen. Auf der Windschutzscheibe und den vorderen Seitenscheiben sind sie verboten.
Man muss die Fahrtrichtungsanzeiger betätigen, um auf die Absicht hinzuweisen, aus einer Beschleunigungsspur auf die Fahrbahn der Autobahn aufzufahren
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: Von der Beschleunigungsspur fährst du in den Verkehr der Autobahn ein. Zeige es mit dem Blinker an und gewähre denen die Vorfahrt, die auf der Fahrbahn fahren.
Mit dem Führerschein der Klasse B1 darf man Krafträder (mit oder ohne Beiwagen) mit Hubraum bis 125 cm3 fahren, die eine Leistung bis 11 kW und ein Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht bis 0,1 kW/kg aufweisen
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Offizielle Antwort:Falso
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Falsch: Das sind die Krafträder des Führerscheins der Klasse A1. Die Klasse B 1 berechtigt nicht zum Führen von Krafträdern, sondern von vierrädrigen Fahrzeugen, die nicht als Leichtfahrzeuge gelten.
Wenn ein verletzter Verkehrsteilnehmer eine starke äußere Blutung hat, ist es angebracht, den Verletzten nach Möglichkeit in sitzender oder liegender Position zu lassen, bis die Rettungskräfte eintreffen
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: Sitzend oder liegend besteht für den Verletzten keine Sturzgefahr, wenn er ohnmächtig wird, und das Herz wird weniger belastet. Halte ihn ruhig, bis die Rettung eintrifft.
Eine unzureichende oder ungleichmäßige Bremsung kann durch einen unterschiedlichen Reifendruck an ein und derselben Achse bedingt sein
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Offizielle Antwort:Vero
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Richtig: Bei unterschiedlichem Reifendruck auf derselben Achse haben die beiden Räder einen unterschiedlichen Haftungskoeffizienten, daher zieht das Fahrzeug beim Bremsen zu einer Seite.
Unsere Texte (Semaforo): mit KI geschrieben, aus dem Italienischen übersetzt und mit KI geprüft (Glossar aus den Fassungen des Ministeriums, Rückübersetzung, ein Prüfmodell, ein blinder Leser). Kein Mensch hat die Übersetzung geprüft, kein Fahrlehrer den italienischen Text.