Fahrspur wechseln
Bevor du die Fahrspur wechselst, schau in die Spiegel und kontrolliere, dass die Fahrspur vorne und hinten auf einem ausreichenden Straßenabschnitt frei ist und dass der Vorausfahrende nicht bereits ein Überholen angezeigt hat. Zeige es rechtzeitig mit dem Blinker an, auch wenn die Straße frei scheint und auch beim Wechsel nach rechts. Du darfst nur wechseln, wenn die Linie unterbrochen ist. Die Hupe dient dazu nicht.
Merke: Spiegel, Blinker, Kontrolle: immer, auch bei freier Straße.
Quelle: Artt. 40 e 154 CdS
Falsche Fahrspur an der Kreuzung
Wenn du nah an der Kreuzung merkst, dass du auf der falschen Fahrspur bist, fahre in die für deine Fahrspur angegebene Richtung weiter und gewähre dabei die Vorfahrt gemäß den Vorfahrtsbestimmungen. Wechsle nicht auf den letzten Metern die Fahrspur, bremse nicht abrupt, halte nicht an, um nach dem Weg zu fragen, und fahre nicht rückwärts. Wo die Linien zwischen den Fahrspuren durchgezogen werden, wie in der Abbildung, wechselst du die Fahrspur nicht mehr. Fahre in der Nähe von Kreuzungen nicht im Zickzack, auch nicht bei unterbrochenen Linien.
Merke: Falsche Fahrspur? Folge der Richtung deiner Fahrspur und korrigiere die Strecke danach.
Quelle: Artt. 143 e 154 CdS
Die parallelen Reihen
Man fährt in parallelen Reihen, also nebeneinander auf den Fahrspuren, wenn die Fahrbahn mindestens zwei Fahrspuren pro Fahrtrichtung hat und bei hohem Verkehrsaufkommen, wenn die Polizeibeamten es erlauben und vor einer Kreuzung, die durch Ampel oder Polizeibeamte geregelt ist. Eine einzige Fahrbahn genügt, auch mit Einbahnverkehr. Auf Straßen mit Gegenverkehr und insgesamt zwei oder drei Fahrspuren ist es nicht möglich. Es ist nie Pflicht.
Merke: Parallele Reihen: mindestens zwei Fahrspuren pro Fahrtrichtung und hohes Verkehrsaufkommen, oder Polizeibeamte oder Ampel.
Quelle: Art. 144 CdS
Regeln in den Reihen
In den parallelen Reihen darfst du die Fahrspur nur wechseln, um dich auf das Abbiegen vorzubereiten, um langsamer zu werden oder um anzuhalten, und zwar mit Anzeige. Um links abzubiegen, musst du die Fahrspur ganz links erreichen. Lass den Blinker nicht eingeschaltet, nur weil du links fährst. Motorräder fahren nicht zwischen nebeneinander fahrenden Autos hindurch. Kleinkrafträder und Fahrräder bleiben nah am rechten Fahrbahnrand. Die für öffentliche Verkehrsmittel reservierten Fahrspuren sind nur für berechtigte Fahrzeuge. Die Notfahrspur ist nicht für den Verkehr bestimmt: Im Stau befährst du sie nur, um auszufahren, ab dem Schild mit den 500 Metern.
Merke: In den Reihen wechselst du die Fahrspur nur zum Abbiegen oder Anhalten. Motorräder nie zwischen den Reihen.
Quelle: Art. 144 CdS
Dichter Verkehr
Bei dichtem Verkehr passe die Geschwindigkeit an die deiner Fahrspur an und halte immer den Sicherheitsabstand ein. Springe nicht von einer Fahrspur zur anderen, um die freiere zu suchen. Benutze die Hupe nicht, um den Vordermann zum Beschleunigen zu bringen, und schalte die Warnblinkanlage nicht ein. Befahre die Fahrspuren der öffentlichen Verkehrsmittel nicht, auch wenn sie frei sind.
Merke: Im Verkehr: Geschwindigkeit der Fahrspur, Sicherheitsabstand, kein Slalom.
Quelle: Artt. 143 e 149 CdS
In der Nähe der Kreuzung
Wenn du dich einer Kreuzung näherst, bereite dich auf die Vorfahrtsregeln vor, ordne dich rechtzeitig in die richtige Fahrspur ein, zeige das Abbiegen auch nach rechts an und sei besonders vorsichtig. Auf dem Motorrad oder dem Fahrrad reihe dich hinter den anderen ein. Fahre nur ein, wenn du die Kreuzung wieder freimachen kannst. Keine Wendemanöver und keine abrupten Richtungswechsel. Außerhalb von Ortschaften halte und parke nicht auf der Kreuzung. Überhole ein Fahrrad nicht, wenn du dafür auf die andere Fahrspur ausweichen musst. Bei einer Ampel darfst du dagegen überholen.
Merke: An der Kreuzung: richtige Fahrspur, Blinker, Vorsicht. Fahre nur ein, wenn du wieder hinauskommst.
Quelle: Artt. 145, 148, 154 e 158 CdS
Falsche Einreihungsspur an der Kreuzung
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Wenn du an der Kreuzung merkst, dass du dich auf der falschen Einreihungsspur befindest, fährst du in die Richtung weiter, die die Markierung dieser Fahrspur anzeigt, und gewährst dabei die Vorfahrt. Wechsle die Fahrspur nicht, bremse nicht abrupt, halte nicht an und fahre nicht rückwärts: Korrigiere die Strecke danach. Wenn du nicht verstehst, wer Vorfahrt hat, fahre mit Vorsicht weiter.
Frage 22716
Wenn wir zu einer Kreuzung kommen und bemerken, dass wir uns in der falschen Einreihungsspur befinden, müssen wir der von der etwaigen Bodenmarkierung angezeigten Richtung folgen
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Offizielle Antwort: Vero
Unsere Erklärung · Übersetzung zum Lernen
Richtig: Wenn du dich auf der falschen Einreihungsspur befinden solltest, fährst du in die Pfeilrichtung auf der Fahrbahn dieser Fahrspur. Danach findest du einen anderen Weg, um auf deine Strecke zurückzukehren.
Quelle: Art. 154 CdS
Frage 22717
Wenn wir zu einer Kreuzung kommen und bemerken, dass wir uns in der falschen Einreihungsspur befinden, dürfen wir die Fahrspur nicht wechseln, auch um die nachfolgenden Fahrzeuge nicht zu behindern
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Nah an der Kreuzung sind die Fahrspuren oft durch durchgezogene Linien getrennt, und ein Spurwechsel im letzten Moment behindert und gefährdet den Verkehr hinter dir.
Quelle: Art. 154 CdS
Fahren bei hohem Verkehrsaufkommen
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Bei hohem Verkehrsaufkommen passe die Geschwindigkeit an die des Verkehrsflusses deiner Fahrspur an und halte den Sicherheitsabstand ein. Wechsle die Fahrspur nicht ständig, benutze nicht die Fahrspuren, die den öffentlichen Verkehrsmitteln vorbehalten sind, hupe nicht, damit jemand beschleunigt, und schalte die Warnblinkanlage nicht ohne Gefahr ein.
Frage 22773
Bei hohem Verkehrsaufkommen muss der Fahrer die Geschwindigkeit entsprechend den Verkehrsbedingungen dem Verkehrsstrom auf der besetzten Fahrspur anpassen
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Bei hohem Verkehrsaufkommen führt es zu Bremsungen und Überholmanövern, wenn du viel langsamer oder schneller als die anderen fährst. Passe dich der Geschwindigkeit deiner Fahrspur an.
Quelle: Artt. 141 e 149 CdS
Frage 22774
Bei hohem Verkehrsaufkommen muss der Fahrer immer den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Bei hohem Verkehrsaufkommen sind plötzliche Bremsungen häufig, und den Abstand brauchst du, um nicht aufzufahren.
Quelle: Artt. 141 e 149 CdS
Kontrollen vor dem Fahrspurwechsel
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Bevor du die Fahrspur wechselst, kontrollierst du in den Spiegeln, dass die Fahrspur vorn und hinten auf einer ausreichenden Strecke frei ist und dass der Vorausfahrende nicht bereits überholt. Dann zeigst du es rechtzeitig mit dem Blinker an. Du darfst keine Gefahr und kein Hindernis verursachen. Durchgehende Längslinien überfährst du nicht.
Frage 22795
Wer Fahrspur wechseln will, muss sich vergewissern, dass vor ihm eine ausreichend lange Strecke der zu besetzenden Fahrspur frei ist
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Du musst vor dir auf der neuen Fahrspur Platz haben, sonst müsstest du gleich nach dem Einordnen abrupt bremsen.
Quelle: Art. 154 CdS
Frage 22796
Wer Fahrspur wechseln will, muss sich vergewissern, dass hinter ihm eine ausreichend lange Strecke der zu besetzenden Fahrspur frei ist
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Wer von hinten auf der neuen Fahrspur herankommt, kann schnell sein. Kontrolliere in den Spiegeln und mit einem Blick, dass er weit genug entfernt ist.
Quelle: Art. 154 CdS
Position der Fahrzeuge auf der Fahrbahn
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Man fährt auf der rechten Seite der Fahrbahn, nahe dem rechten Fahrbahnrand, auch wenn die Straße frei ist. Bei zwei getrennten Fahrbahnen benutzt du die rechte, bei drei die rechte oder die mittlere. Bei mehreren Fahrspuren pro Fahrtrichtung hältst du dich auf der freieren rechten Fahrspur; die linken dienen zum Überholen.
Frage 22812
Die Fahrzeuge müssen in der Regel auf der rechten Fahrbahnseite und nahe dem rechten Fahrbahnrand fahren
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Du musst auf der rechten Seite der Fahrbahn fahren, nah am rechten Fahrbahnrand, auch wenn die Straße frei ist. Die Ausnahmen legen das Gesetz oder die Verkehrszeichen fest.
Quelle: Art. 143 CdS
Frage 22813
Auf einer Straße mit zwei getrennten Fahrbahnen, wie sie in der Abbildung dargestellt ist, müssen die Fahrzeuge in der Regel auf der in Fahrtrichtung rechten Fahrbahn fahren
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Ist die Straße in zwei getrennte Fahrbahnen geteilt, fährst du auf der Fahrbahn rechts von dir. Die andere ist für die Gegenrichtung.
Quelle: Art. 143 CdS
Wann man sich am rechten Fahrbahnrand hält
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Tiere und Fahrzeuge ohne Motor halten sich so weit wie möglich rechts; die anderen Fahrzeuge beim Begegnen oder in Kurven und Kuppen, außer auf getrennten Fahrbahnen, bei Einbahnverkehr oder mit zwei Fahrspuren pro Fahrtrichtung. Mopeds bleiben auch bei starkem Verkehr rechts. Nicht auf Fahrradwegen oder Notspuren.
Frage 22825
Wer Tiere führt, muss sie so nah wie möglich am rechten Fahrbahnrand halten
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Tiere und Fahrzeuge ohne Motor müssen so nah wie möglich am rechten Fahrbahnrand gehalten werden, um nicht zu behindern.
Quelle: Art. 143 CdS
Frage 22826
Auf einer zweispurigen Gegenverkehrsstraße, wie sie in der Abbildung dargestellt ist, muss man sich, wenn man andere Fahrzeuge kreuzt, so nah wie möglich am rechten Fahrbahnrand halten
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Offizielle Antwort: Vero
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Richtig: Auf einer Straße mit einer Fahrspur pro Fahrtrichtung hältst du dich beim Begegnen mit einem anderen Fahrzeug so nah wie möglich am rechten Fahrbahnrand, um beiden mehr Platz zu lassen.
Quelle: Art. 143 CdS
