TeoramaPermis BVéhicule et entretienSérie 3
Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
Touche une réponse pour voir la réponse officielle, avec notre explication.
1Question 25313
Le circuit freinant des véhicules légers est un circuit scellé, il n'est donc pas nécessaire de contrôler régulièrement le niveau de liquide hydrauliqueRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : même avec un circuit fermé, le niveau du liquide des freins doit être contrôlé régulièrement, car il baisse avec l'usure des garnitures ou à cause de fuites.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
2Question 25423
L'interrupteur d'urgence dont sont équipés les véhicules à deux roues, si en panne, doit être réparé au plus tôtRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : c'est un dispositif de sécurité : s'il ne fonctionne pas, tu ne peux pas éteindre tout de suite le moteur en cas d'urgence, donc il doit être réparé au plus vite.
Leçon : Véhicule et entretien, Échappement, vitres, incendie et moto
3Question 25213
Le renversement d'un véhicule dans un virage est plus probable si le chargement est placé sur le bas du véhiculeRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : un chargement placé en bas abaisse le centre de gravité et rend le véhicule plus stable. Le renversement est favorisé par le chargement placé en haut.
4Question 25350
Un chargement excessif du véhicule peut comporter des dégâts aux suspensionsRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : les suspensions sont conçues pour un poids maximale. Avec un chargement trop lourd, les ressorts et les fixations travaillent au-delà de la limite maximale et peuvent se rompre.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
5Question 25179
La force d'adhérence augmente si le goudron est couvert de boueRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : la boue forme une couche glissante entre le caoutchouc et l'asphalte, donc l'adhérence diminue.
6Question 25196
Le conducteur d'un motocycle léger doit tenir en compte que l'adhérence diminue quand on transporte un passagerRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : le passager ne réduit pas l'adhérence, mais il ajoute du poids et change l'équilibre de la moto. Tu dois en tenir compte au freinage et dans les virages.
7Question 25203
Quand un véhicule parcourt un virage, la vitesse excessive peut provoquer une débandadeRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : plus tu vas vite, plus la poussée vers l'extérieur est forte. Si elle dépasse l'adhérence des pneus, le véhicule dérape.
8Question 25193
Le conducteur d'un motocycle doit tenir en compte que l'adhérence diminue sur des rails, et tout particulièrement en cas de pluieRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : les rails du tramway sont en métal lisse et, mouillés, deviennent très glissants. Traverse-les le plus droit possible, sans freiner ni t'incliner.
9Question 25383
Dans un véhicule à moteur, les amortisseurs peuvent être remplacés par une suspension renforcéeRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : les ressorts et les amortisseurs font deux travaux différents. Une suspension plus rigide ne freine pas les rebonds : l'amortisseur doit être remplacé.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
10Question 25255
Les véhicules équipés de pneus d'hiver doivent respecter des limitations de vitesse maximale inférieures à celles ordinairesRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : avec les pneus d'hiver, les mêmes limites de vitesse que pour les autres pneus s'appliquent. Ils sont même plus sûrs par temps froid, sur sol mouillé et sur la neige.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
11Question 25302
Pour assurer une meilleure adhérence et stabilité du véhicule, il faut uniquement contrôler la pression de gonflage des pneus des roues motricesRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux. Attention à « seulement » : il faut contrôler la pression de tous les pneus, car chacun contribue au coefficient d'adhérence, au freinage et à la stabilité.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
12Question 25454
Sur les motocycles refroidis par air, le niveau du liquide de refroidissement peut être contrôlé par une petite fenêtre à cet effet positionnée entre les volets du moteurRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : un moteur refroidi par air n'a pas de liquide de refroidissement. Ce sont les ailettes qui le refroidissent, frappées par l'air pendant la marche.
Leçon : Véhicule et entretien, Échappement, vitres, incendie et moto
13Question 25365
Les amortisseurs collaborent à la tenue de route du véhiculeRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : en freinant les rebonds des ressorts, les amortisseurs maintiennent les roues appuyées sur l'asphalte et donc le véhicule sur sa trajectoire.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
14Question 25256
Pour remplacer une roue il vaut mieux arrêter le véhicule sur un sol plat et stableRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : sur un terrain plat et stable, le cric ne glisse pas et le véhicule soulevé ne risque pas de bouger ni de tomber.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
15Question 25204
Quand un véhicule parcourt un virage, la vitesse excessive peut provoquer un renversementRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : à vitesse excessive, la poussée vers l'extérieur peut provoquer le renversement du véhicule, surtout s'il est haut ou chargé en hauteur.
16Question 25309
Le niveau du liquide hydraulique des freins doit être contrôlé régulièrementRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : si le liquide descend sous le minimum, le freinage peut perdre en efficacité. Contrôle le niveau dans le réservoir et, si besoin, fais-le compléter.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
17Question 25185
Un coefficient d'adhérence mineur limite la vitesse à laquelle il est possible d'effectuer un virage en sécuritéRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : dans un virage, c'est l'adhérence qui te maintient sur la trajectoire. Si elle est faible, la vitesse à laquelle tu peux prendre le virage sans déraper diminue.
18Question 25355
Un véhicule avec des suspensions inefficaces peut avoir comme conséquence une orientation anormale des feux de croisementRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : si les suspensions cèdent, le véhicule reste plus bas d'un côté ou à l'arrière, et les phares visent trop haut ou trop bas.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
19Question 25218
L'A.B.S. consent la correction de la trajectoire du véhicule même lorsque l'on freine d'urgenceRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : tant que les roues continuent de tourner, la direction fonctionne encore, donc tu peux éviter un obstacle même en freinant à fond.
20Question 25373
La rigidité des amortisseurs d'un véhicule à moteur peut être contrôlée par le propriétaire du véhicule, sans recourir à un garage spécialiséRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : pour vérifier la rigidité et l'efficacité des amortisseurs, il faut des équipements spécifiques, donc le contrôle se fait dans un garage de mécanicien spécialisé.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
21Question 25202
Quand un véhicule parcourt un virage il est victime de la force qui le pousse vers l'extérieurRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : dans un virage, une force, dite centrifuge, pousse le véhicule vers l'extérieur. L'adhérence des pneus s'y oppose.
22Question 25239
Dans les véhicules avec remorque, la pression de gonflage des pneus du véhicule tracteur doit être égale à celle des pneus de la remorqueRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : le véhicule et la remorque ont des pneus et des chargements différents. Chacun doit être gonflé à la pression indiquée pour ce véhicule.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
23Question 25271
Après le lavage du véhicule il faut effectuer un essai de freinageRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : après le lavage, les freins peuvent être mouillés et freiner moins bien. Un léger freinage d'essai les sèche et te montre s'ils fonctionnent bien.
24Question 25345
Les suspensions d'un véhicule à moteur se trouvent en général sur les roues avant, mais pas sur les roues arrièreRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : les suspensions sont sur toutes les roues, avant et arrière, car toutes doivent rester adhérentes à la route.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
25Question 25449
Sur certains moteurs de motocycles, le niveau de l'huile moteur peut se contrôler par une petite fenêtre sur le carter d'huile moteurRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : sur certains moteurs, il y a un petit regard sur le carter d'huile. Avec la moto droite, tu vois d'un coup d'œil si le niveau est correct.
Leçon : Véhicule et entretien, Échappement, vitres, incendie et moto
26Question 25282
Il ne faut pas mettre d'objets sous le siège du conducteur pour éviter qu'ils ne glissent et empêchent les mouvements de ce dernierRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : un objet sous le siège peut glisser sous les pédales et t'empêcher de freiner ou d'accélérer quand il le faut.
Source : Art. 173 CdS
Leçon : Véhicule et entretien, Échappement, vitres, incendie et moto
27Question 25434
Sur les véhicules à moteur à deux roues, la courroie de transmission relie le pignon moteur à la couronne de la roueRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : le pignon est la petite roue dentée entraînée par le moteur, la couronne est la grande, sur la roue arrière. La chaîne transmet le mouvement entre les deux.
Leçon : Véhicule et entretien, Échappement, vitres, incendie et moto
28Question 25363
Puisque les voitures sont équipées de suspensions sur chaque roue, la rupture d'une seule de ces quatre ne comporte pas de problèmes pour la conduiteRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : si une seule suspension se rompt, cette roue perd de l'adhérence et le véhicule devient instable et difficile à conduire.
Leçon : Véhicule et entretien, Suspensions, amortisseurs et direction
29Question 25190
Un coefficient d'adhérence mineur réduit l'intervalle de freinageRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : avec une adhérence faible, les pneus freinent moins bien, donc la distance de freinage augmente.
30Question 25453
Les motocycles ne sont pas équipés de réservoir du liquide des freins parce que le freinage est de type purement mécaniqueRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : les motocycles ont en général des freins hydrauliques, avec un réservoir de liquide de frein à contrôler régulièrement.
Leçon : Véhicule et entretien, Échappement, vitres, incendie et moto
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.