TeoramaFührerschein BFahrzeug und WartungBogen 3
Offizielle Fragen, Verzeichnis vom 21. September 2026, heruntergeladen am 5. Oktober 2026 · Quellen
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1Frage 25313
Der Bremskreis bei Leichtfahrzeugen ist ein geschlossener Kreislauf, weshalb eine regelmäßige Überprüfung des Flüssigkeitsstandes nicht erforderlich istOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Auch bei geschlossenem Kreislauf muss der Stand der Bremsflüssigkeit regelmäßig überprüft werden, denn er sinkt durch den Verschleiß der Beläge oder durch Undichtigkeiten.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Bremsen
2Frage 25423
Der Not-Ausschaltknopf, mit welchem die zweirädrigen Kraftfahrzeuge ausgestattet sind, muss, wenn er beschädigt ist, schnellstens repariert werdenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Er ist eine Sicherheitseinrichtung: Wenn er nicht funktioniert, kannst du den Motor in einer Notlage nicht sofort ausschalten, daher muss er so bald wie möglich repariert werden.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Auspuff, Scheiben, Brand und Motorrad
3Frage 25213
Das Überschlagen des Fahrzeugs in der Kurve wird begünstigt durch eine tief gelagerte LadungOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Eine tief liegende Ladung senkt den Schwerpunkt und macht das Fahrzeug stabiler. Das Überschlagen wird durch eine hoch liegende Ladung begünstigt.
4Frage 25350
Die Überladung des Fahrzeugs kann zum Bruch der Aufhängung führenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Die Aufhängung ist für ein bestimmtes Höchstgewicht ausgelegt. Bei zu viel Ladung arbeiten Federn und Aufnahmen über ihrer Belastungsgrenze und können brechen.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
5Frage 25179
Die Haftung nimmt zu, wenn der Asphalt mit Schlamm bedeckt istOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Schlamm bildet eine rutschige Schicht zwischen Reifen und Asphalt, daher nimmt der Haftungskoeffizient ab.
6Frage 25196
Wer ein Kraftrad fährt, muss beachten, dass die Bodenhaftung abnimmt, wenn man einen Fahrgast mitführtOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Der Fahrgast verringert den Haftungskoeffizienten nicht, sondern fügt Gewicht hinzu und verändert das Gleichgewicht des Motorrads. Du musst das beim Bremsen und in der Kurve berücksichtigen.
7Frage 25203
Wenn das Fahrzeug eine Kurve befährt, kann eine überhöhte Geschwindigkeit zum Schleudern führenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Je schneller du fährst, desto stärker ist der Druck nach außen. Übersteigt er den Haftungskoeffizienten der Reifen, schleudert das Fahrzeug.
8Frage 25193
Wer ein Kraftrad fährt, muss beachten, dass die Bodenhaftung auf den Schienen besonders bei Regen abnimmtOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Die Schienen sind aus glattem Metall und werden nass sehr rutschig. Überquere sie möglichst gerade, ohne zu bremsen und ohne dich in die Schräglage zu legen.
9Frage 25383
Bei einem Kraftfahrzeug können die Stoßdämpfer durch eine verstärkte Aufhängung ersetzt werdenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Federn und Stoßdämpfer haben zwei verschiedene Aufgaben. Eine härtere Aufhängung bremst das Nachfedern nicht: Der Stoßdämpfer muss ersetzt werden.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
10Frage 25255
Die Fahrzeuge mit Winterreifen haben niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen als die üblichen zu beachtenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Mit Winterreifen gelten dieselben Geschwindigkeitsbeschränkungen wie mit den anderen Reifen. Sie sind sogar sicherer bei Kälte, auf nasser Fahrbahn und auf Schnee.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Reifen
11Frage 25302
Um die Haftung und die Straßenlage des Fahrzeugs zu gewährleisten, braucht man nur den Reifendruck an den Antriebsrädern zu prüfenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch. Achte auf „nur“: Der Reifendruck aller Reifen muss überprüft werden, denn jeder trägt zu Haftung, Bremsung und Stabilität bei.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Reifen
12Frage 25454
Bei luftgekühlten Krafträdern kann der Stand der Kühlflüssigkeit anhand eines eigens vorgesehenen Schauglases zwischen den Kühlrippen überprüft werdenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Ein luftgekühlter Motor hat keine Kühlflüssigkeit. Er wird von den Kühlrippen gekühlt, die während der Fahrt von der Luft getroffen werden.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Auspuff, Scheiben, Brand und Motorrad
13Frage 25365
Die Stoßdämpfer tragen zur Straßenlage des Fahrzeugs beiOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Indem die Stoßdämpfer das Nachfedern der Federn bremsen, halten sie die Räder am Asphalt und damit das Fahrzeug auf seiner Fahrlinie.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
14Frage 25256
Zum Radwechsel ist es zu empfehlen, das Fahrzeug auf einen ebenen und stabilen Untergrund zu stellenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Auf ebenem und festem Boden rutscht der Wagenheber nicht weg und das angehobene Fahrzeug kann sich nicht bewegen oder umkippen.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Reifen
15Frage 25204
Wenn das Fahrzeug eine Kurve befährt, kann eine überhöhte Geschwindigkeit zum Überschlagen führenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Bei übermäßiger Geschwindigkeit kann der Druck nach außen das Fahrzeug zum Überschlagen bringen, vor allem wenn es hoch ist oder oben beladen ist.
16Frage 25309
Der Stand der Bremsflüssigkeit muss regelmäßig überprüft werdenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Wenn die Flüssigkeit unter das Minimum sinkt, kann die Bremswirkung nachlassen. Kontrolliere den Stand im Behälter und lass bei Bedarf nachfüllen.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Bremsen
17Frage 25185
Ein niedriger Haftungskoeffizient verringert die Geschwindigkeit, mit der man eine Kurve sicher befahren kannOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: In der Kurve hält dich der Haftungskoeffizient auf der Spur. Ist er niedrig, sinkt die Geschwindigkeit, mit der du die Kurve ohne Rutschen fahren kannst.
18Frage 25355
Ein Fahrzeug mit nicht gut funktionierender Aufhängung kann die fehlerhafte Ausrichtung der Abblendscheinwerfer zur Folge habenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Wenn die Aufhängung nachgibt, steht das Fahrzeug auf einer Seite oder hinten tiefer, und die Scheinwerfer zeigen zu hoch oder zu tief.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
19Frage 25218
Das ABS erlaubt es, auch während einer Notbremsung die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu korrigierenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Solange sich die Räder weiterdrehen, funktioniert die Lenkung noch, daher kannst du ein Hindernis auch bei voller Bremsung vermeiden.
20Frage 25373
Die Härte der Stoßdämpfer eines Kraftfahrzeugs kann vom Eigentümer des Fahrzeugs überprüft werden, ohne eine Fachwerkstätte aufzusuchenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Um Härte und Wirksamkeit der Stoßdämpfer zu prüfen, braucht man spezielle Geräte. Die Kontrolle erfolgt daher in einer Fachwerkstatt.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
21Frage 25202
Wenn das Fahrzeug eine Kurve befährt, unterliegt es einer Kraft, die es nach außen hin drücktOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: In der Kurve drückt eine Kraft, die Fliehkraft genannt wird, das Fahrzeug nach außen. Der Haftungskoeffizient der Reifen wirkt ihr entgegen.
22Frage 25239
Bei Fahrzeugen mit Anhänger muss der Reifendruck des Zugfahrzeugs jenem des Anhängers entsprechenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Fahrzeug und Anhänger haben unterschiedliche Reifen und Ladungen. Jedes muss mit dem für dieses Fahrzeug angegebenen Reifendruck aufgepumpt werden.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Reifen
23Frage 25271
Nach dem Waschen des Fahrzeugs ist es angebracht einen Bremsversuch vorzunehmenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Nach der Wäsche können die Bremsen nass sein und weniger bremsen. Eine leichte Probebremsung trocknet sie und zeigt dir, ob sie gut funktionieren.
24Frage 25345
Die Aufhängung eines Kraftfahrzeugs befindet sich in der Regel an den Vorderrädern, nicht jedoch an den HinterrädernOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Die Aufhängung gibt es an allen Rädern, vorne und hinten, weil alle Räder auf der Straße haften müssen.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
25Frage 25449
Bei einigen Kraftradmotoren kann der Motorölstand anhand eines eigens vorgesehenen Schauglases an der Motorwanne überprüft werdenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Bei manchen Motoren gibt es ein kleines Fenster an der Ölwanne. Bei geradem Motorrad siehst du auf einen Blick, ob der Stand stimmt.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Auspuff, Scheiben, Brand und Motorrad
26Frage 25282
Es ist nicht zu empfehlen, Gegenstände unter dem Fahrersitz zu verstauen, weil diese während der Fahrt verrutschen und die Bewegungen des Fahrers einschränken könntenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Ein Gegenstand unter dem Sitz kann unter die Pedale rutschen und dich daran hindern, im richtigen Moment zu bremsen oder zu beschleunigen.
Quelle: Art. 173 CdS
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Auspuff, Scheiben, Brand und Motorrad
27Frage 25434
Bei zweirädrigen Kraftfahrzeugen verbindet die Kette das Ritzel mit dem KettenradOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Das Ritzel ist das kleine Zahnrad, das vom Motor angetrieben wird, das Kettenrad das große am Hinterrad. Die Kette überträgt die Bewegung zwischen den beiden.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Auspuff, Scheiben, Brand und Motorrad
28Frage 25363
Da Personenkraftwagen an jedem Rad mit einer Aufhängung ausgestattet sind, führt ein Defekt an einer einzigen Aufhängung nicht zu Problemen beim FahrenOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Wenn nur eine Aufhängung bricht, verliert dieses Rad den Haftungskoeffizient, und das Fahrzeug wird instabil und schwer zu lenken.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung
29Frage 25190
Ein niedriger Haftungskoeffizient verringert den BremswegOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Bei niedrigem Haftungskoeffizienten bremsen die Reifen schlechter, daher nimmt der Bremsweg zu.
30Frage 25453
Krafträder sind nicht mit einem Bremsflüssigkeitsbehälter ausgestattet, weil die Bremsung auf rein mechanische Weise erfolgtOffizielle Antwort: Falso
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Falsch: Krafträder haben in der Regel hydraulische Bremsen, mit einem Bremsflüssigkeitsbehälter, der regelmäßig kontrolliert werden muss.
Lektion: Fahrzeug und Wartung, Auspuff, Scheiben, Brand und Motorrad
Unsere Texte (Semaforo): mit KI geschrieben, aus dem Italienischen übersetzt und mit KI geprüft (Glossar aus den Fassungen des Ministeriums, Rückübersetzung, ein Prüfmodell, ein blinder Leser). Kein Mensch hat die Übersetzung geprüft, kein Fahrlehrer den italienischen Text.