Véhicule et entretien : série 1
Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
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- 30questions
- 17vrai
- 13faux
- 0avec figure
Justes : 0 sur 030 à faire 1Question 25380
Dans un véhicule à moteur, les amortisseurs usés provoquent un comportement anormal du moteur
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Réponse officielle : Falso
2Question 25207
Quand un véhicule parcourt un virage il faut augmenter la vitesse pour éviter le renversement
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Réponse officielle : Falso
3Question 25432
Pour circuler en sécurité, sur les véhicules à moteur à deux roues, il faut vérifier régulièrement l'usure de la courroie de transmission
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Réponse officielle : Vero
4Question 25433
La courroie de transmission des véhicules à moteur à deux roues, si elle n'est pas lubrifiée, peut se casser
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Réponse officielle : Vero
5Question 25294
Si la vitre avant du véhicule s'abîme ou se casse, il faut la réparer avec du ruban adhésif transparent
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Réponse officielle : Falso
6Question 25284
Quand on transporte des enfants il est conseillé d'activer le dispositif de sécurité qui empêche l'ouverture des portières du véhicule de l'intérieur
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Réponse officielle : Vero
7Question 25451
Sur les véhicules à moteur à deux roues, il n'y a pas de liquides dont il faut contrôler le niveau parce que les réservoirs sont scellés
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Réponse officielle : Falso
8Question 25338
Le remplacement des plaquettes des freins est une opération d'entretien de routine qui peut être effectuée par n'importe quel conducteur
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Réponse officielle : Falso
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Faux : changer les plaquettes demande de la compétence et des outils, car une erreur rend les freins dangereux : cela doit donc être fait en atelier.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
9Question 25415
Le remplacement du tube du pot d'échappement peut être faite aussi personnellement, sans s'adresser à un garage autorisé
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Réponse officielle : Falso
10Question 25409
Le pot d'échappement a pour but de rendre moins bruyant le véhicule
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Réponse officielle : Vero
11Question 25215
La force renversante dans un virage augmente si on augmente la vitesse
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : la force qui pousse le véhicule vers l'extérieur augmente avec la vitesse, et même plus vite que la vitesse elle-même. C'est pourquoi tu dois ralentir dans un virage.
Leçon : Véhicule et entretien, Virages, renversement et ABS
12Question 25343
Les suspensions d'un véhicule à moteur participent à rendre la conduite plus confortable et plus sûre
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Réponse officielle : Vero
13Question 25183
Si le coefficient d'adhérence diminue, l'intervalle de freinage diminue
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Réponse officielle : Falso
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Faux : avec moins d'adhérence, les pneus freinent moins bien, donc la distance de freinage s'allonge, elle ne se réduit pas.
Leçon : Véhicule et entretien, L'adhérence
14Question 25334
Un freinage peu efficace ou déséquilibré peut être causé par des pneus d'hiver utilisés sur des routes non enneigées
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Réponse officielle : Falso
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Faux : les pneus d'hiver utilisés sans neige ne rendent pas le freinage peu efficace ou déséquilibré : les causes sont, par exemple, des freins usés ou des pneus du même essieu gonflés différemment.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
15Question 25231
La juste pression de gonflage des pneus dépend du chargement du véhicule et du nombre de passagers transportés
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : plus de chargement et plus de passagers écrasent davantage les pneus. Suis les pressions indiquées par le constructeur pour le véhicule chargé.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
16Question 25398
En cas de mauvais fonctionnement de la direction assistée, la direction se manœuvre avec une facilité excessive
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Réponse officielle : Falso
17Question 25305
Les systèmes de freinage des véhicules légers sont souvent équipés de servofrein
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : le servofrein multiplie la force de ton pied sur la pédale, donc tu freines bien sans effort. Beaucoup de véhicules légers en sont équipés.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
18Question 25300
Une pression de gonflage des pneus insuffisante cause une consommation anormale sur les côtés
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : un pneu dégonflé s'écrase et s'appuie surtout sur les bords, qui s'usent donc plus que le centre.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
19Question 25279
Suite à un accident, s'il y a un début d'incendie du véhicule il faut tout de suite vider le réservoir du carburant
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Réponse officielle : Falso
20Question 25178
La force d'adhérence augmente si le goudron est couvert de verglas
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Réponse officielle : Falso
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Faux : le verglas est la pire condition, avec une adhérence presque nulle. Les roues glissent facilement, au freinage comme dans un virage.
Leçon : Véhicule et entretien, L'adhérence
21Question 25374
Les amortisseurs usés provoquent un comportement anormal du véhicule au freinage
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Réponse officielle : Vero
22Question 25312
Le frein de stationnement ne doit pas être utilisé pour le freinage de service
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : pour freiner en roulant, on utilise la pédale, c'est-à-dire le frein de service. Le frein de stationnement sert à maintenir le véhicule à l'arrêt.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
23Question 25402
La précision de la direction est influencée par la pression réduite de l'huile lubrifiante
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Réponse officielle : Falso
24Question 25419
Sur les véhicules à moteur à deux roues il est possible d'éteindre le moteur avec l'interrupteur d'urgence qui se trouve sur le guidon
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Réponse officielle : Vero
25Question 25406
Le pot d'échappement a pour but de faire sortir les gaz d'échappement vers l'extérieur après en avoir baissé la toxicité
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Réponse officielle : Vero
26Question 25395
La direction assistée améliore l'action freinante du véhicule
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Réponse officielle : Falso
27Question 25308
Le frein de stationnement doit être utilisé pour bloquer le véhicule stationné ou pour des situations d'urgence
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : le frein de stationnement maintient le véhicule à l'arrêt en stationnement et, si le frein de service ne fonctionne pas, il peut t'aider à ralentir d'urgence.
Leçon : Véhicule et entretien, Freins
28Question 25368
Un chargement excessif du véhicule peut comporter une usure précoce des amortisseurs
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Réponse officielle : Vero
29Question 25297
Pour plus de sécurité, les roues du même essieu doivent utiliser les mêmes pneus
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Réponse officielle : Vero
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Vrai : des pneus différents sur le même essieu ont une adhérence différente, donc au freinage et dans un virage le véhicule peut tirer d'un côté.
Leçon : Véhicule et entretien, Pneus
30Question 25436
Sur les véhicules à moteur à deux roues, il faut vérifier régulièrement la tension correcte de la courroie de transmission
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Réponse officielle : Vero