TeoramaPermis BVéhicule à l’arrêt et autoroutesSérie 3
Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
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1Question 23922
Les motocycles peuvent se faire tracter, mais uniquement par des voituresRéponse officielle : Falso
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Faux : celui qui conduit une moto ne peut se faire tracter par aucun véhicule, voitures comprises, ni en tracter.
Source : Art. 170 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Personnes, animaux et chargement
2Question 24137
Le conducteur d'un véhicule avec remorque doit disposer la marchandise à transporter de manière à ce que, pendant la circulation, ne soient provoqués ni déplacements, ni renversements, ni chutes ou frottementsRéponse officielle : Vero
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Vrai : un chargement qui se déplace modifie l'équilibre de la remorque et peut la faire déraper ou tomber sur la route. Il doit être bien fixé.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Remorquage et remorques : les règles
3Question 23958
Tracter d'urgence un véhicule en panne doit se faire en utilisant un attelage très solide, même si nous sommes dans l'impossibilité de le signalerRéponse officielle : Falso
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Faux : la liaison doit toujours être signalée, de façon que les autres usagers la voient clairement. Sans signalisation, le remorquage n'est pas permis.
Source : Art. 165 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Remorquage et remorques : les règles
4Question 24072
Le panneau représenté est placé sur les véhicules, uniquement si le chargement dépasse d'au moins 50 centimètres
Réponse officielle : Falso
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Faux. Fais attention à « seulement » : il n'y a pas de saillie minimale, le panonceau sert aussi quand le chargement dépasse de quelques centimètres.
Source : Artt. 164 e 165 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Personnes, animaux et chargement
5Question 23931
Sur les véhicules automobiles, le chargement ne peut pas dépasser longitudinalement du côté antérieurRéponse officielle : Vero
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Vrai : un chargement qui dépasse à l'avant pourrait heurter des piétons ou des véhicules et gêner la vue. Le dépassement n'est admis qu'à l'arrière.
Source : Art. 164 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Personnes, animaux et chargement
6Question 23892
En cas d'embouteillage sur route principale hors agglomération ou sur autoroute, si la voie de secours est absente ou insuffisante pour la circulation des véhicules de police ou de secours, le conducteur du véhicule qui occupe la première voie de droite doit se rapprocher le plus possible de la ligne de gaucheRéponse officielle : Vero
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Vrai : ainsi, on ouvre un couloir sur la droite pour la police et les secours, quand la voie d'urgence manque, est occupée ou ne suffit pas.
Source : Art. 176 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Autoroutes et routes principales hors agglomération
7Question 23898
Sur les chaussées, sur les rampes, sur les raccords des autoroutes on peut, en cas de malaise d'un passager, s'arrêter sur la voie de secoursRéponse officielle : Vero
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Vrai : le malaise d'un passager est une urgence qui permet de s'arrêter : conduis tout de suite le véhicule sur la voie d'urgence ou dans une aire d'arrêt.
Source : Art. 176 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Autoroutes et routes principales hors agglomération
8Question 23855
Sur les autoroutes et routes principales hors agglomération la circulation de véhicules avec chargement désordonné et mal assuré ou proéminent au delà des limites autorisées est interditeRéponse officielle : Vero
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Vrai : à grande vitesse, un chargement mal fixé ou qui dépasse peut tomber ou heurter d'autres véhicules. C'est pourquoi ces véhicules sont exclus.
Source : Art. 175 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Autoroutes et routes principales hors agglomération
9Question 24018
Si l'on roule derrière un véhicule qui transporte un chargement dangereux qui risque de tomber, il faut augmenter l'intervalle de sécurité, surtout si la route monteRéponse officielle : Vero
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Vrai : si le chargement tombe, il te faut de l'espace pour t'arrêter ou l'éviter. En montée, la marchandise a tendance à glisser vers l'arrière, juste vers toi.
Source : Art. 149 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
10Question 24043
Le conducteur à bord d'un véhicule en panne, qui est remorqué, peut ne pas avoir de permis de conduireRéponse officielle : Falso
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Faux : celui qui est au volant du véhicule remorqué doit braquer et freiner, donc il conduit à tous les effets et doit avoir le permis.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Remorquage et remorques : les règles
11Question 23968
Les cyclistes peuvent rouler en toute tranquillité sur des routes hors agglomération car les conducteurs des véhicules à moteur sont toujours en mesure de prévoir d'éventuelles chutes ou le risque d'éventuels écarts dûs aux conditions de la chausséeRéponse officielle : Falso
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Faux : aucun conducteur ne peut prévoir avec certitude la chute ou la déviation d'un cycliste, donc tu dois garder tes distances.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
12Question 24112
Sur les remorques, le chargement transporté peut dépasser de la partie avant de 3/10 de la longueur de l'ensemble véhiculaire maximumRéponse officielle : Falso
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Faux : le chargement ne peut jamais dépasser à l'avant. À l'arrière, il peut dépasser jusqu'à 3/10 de la longueur du véhicule, seulement s'il est indivisible.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Remorquage et remorques : les règles
13Question 23816
Sur route hors agglomération, en cas d'accident qui provoque l'encombrement de la chaussée à cause de véhicules endommagés qu'on ne peut pas déplacer, le conducteur ou les passagers doivent signaler l'emplacement de l'accident avec le panneau triangulaire mobile de dangerRéponse officielle : Vero
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Vrai : si les véhicules endommagés ne peuvent pas être déplacés tout de suite, les conducteurs ou les passagers doivent les signaler à l'avance avec le triangle pour avertir ceux qui arrivent.
Source : Art. 161 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Véhicule à l'arrêt, chargement tombé et triangle
14Question 24025
Si l'on roule derrière un véhicule qui transporte un chargement peu sûr, il faut se mettre le plus possible sur le côté gauche de la chausséeRéponse officielle : Falso
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Faux : rouler sur le bord gauche est dangereux et ne te protège pas de la marchandise qui tombe. La bonne défense est d'augmenter l'intervalle de sécurité.
Source : Art. 149 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
15Question 23845
Lors des signalisations à l'aide du panneau mobile triangulaire de danger le conducteur doit se rendre visible en mettant le gilet ou les bretelles rétroréfléchissantes à visibilité élevéeRéponse officielle : Vero
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Vrai : pendant que tu places le triangle, tu marches sur la route. Le gilet ou les bretelles rétroréfléchissantes te rendent visible, même de nuit.
Source : Art. 162 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Véhicule à l'arrêt, chargement tombé et triangle
16Question 23926
Le chargement des véhicules doit être assuré de façon à ne pas compromettre la stabilité du véhiculeRéponse officielle : Vero
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Vrai : un chargement lourd placé en hauteur ou entièrement d'un côté rend le véhicule instable, surtout dans un virage et au freinage.
Source : Art. 164 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Personnes, animaux et chargement
17Question 23987
Les véhicules sont d'autant plus sûrs, dans la circulation, si leurs masses et dimensions sont différentesRéponse officielle : Falso
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Faux : c'est le contraire. Plus les masses sont différentes, plus les conséquences d'un choc violent sont graves pour le véhicule le plus léger.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
18Question 23836
Hors des agglomérations, on peut ou pas signaler, même de jour, un chargement accidentellement tombé sur la chaussée à l'aide du panneau de danger, quand il n'est pas clairement visible à au moins 100 mètresRéponse officielle : Falso
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Faux : dans ce cas, il est obligatoire. En dehors des agglomérations, si le chargement tombé ne se voit pas bien à 100 mètres, il doit être signalé à l'avance avec le triangle, même de jour.
Source : Art. 357 Reg.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Véhicule à l'arrêt, chargement tombé et triangle
19Question 23882
Sur les chaussées, sur les rampes, sur les raccords d'autoroutes et de routes principales hors agglomération la marche arrière est interditeRéponse officielle : Vero
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Vrai : celui qui arrive à grande vitesse ne s'attend pas à voir un véhicule reculer. Si tu as dépassé la sortie, continue jusqu'à la suivante.
Source : Art. 176 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Autoroutes et routes principales hors agglomération
20Question 23996
Le conducteur d'un motocycle ou d'une voiture doit savoir évaluer les hauts risques liés à la circulation des camions, des camions remorques ou semi-remorques qui ne respectent pas les limitations de vitesseRéponse officielle : Vero
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Vrai : un véhicule lourd trop rapide a besoin de beaucoup de place pour s'arrêter et, dans un choc violent, les conséquences sont gravissimes pour les voitures et les motos.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
21Question 23997
Camions, camions remorques et semi-remorques, à cause de leur masse, ne constituent pas un risque supérieur, pour une voiture ou un motocycle, par rapport aux autres véhiculesRéponse officielle : Falso
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Faux : à cause de leur masse, les véhicules lourds sont plus dangereux que la plupart des autres véhicules, surtout pour les voitures et les motos.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
22Question 23965
Le conducteur d'une voiture doit savoir qu'il peut être difficile de prévoir la vitesse du véhicule à moteur pour un cycliste qui, en étant sur la même voie, se prépare à tourner à gaucheRéponse officielle : Vero
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Vrai : le cycliste qui tourne à gauche peut ne pas comprendre ta vitesse et te couper la route. Ralentis et prépare-toi à t'arrêter.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
23Question 24116
Lorsque l'on tracte une remorque il faut considérer que, dans les virages, la bande d'encombrement est plus grandeRéponse officielle : Vero
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Vrai : dans un virage, la remorque ne suit pas la même ligne que le véhicule tracteur mais une ligne plus intérieure, donc l'ensemble occupe une bande plus large.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Conduire avec une remorque
24Question 23907
Si le conducteur voit un automobiliste avec véhicule en panne en autoroute, il peut faire marche arrière avec prudence, s'il l'a dépassé, pour s'arrêter et l'aiderRéponse officielle : Falso
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Faux : sur l'autoroute, la marche arrière est interdite, même sur la voie d'urgence. Tu ne peux pas revenir en arrière pour aider quelqu'un.
Source : Artt. 175 e 176 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Autoroutes et routes principales hors agglomération
25Question 23956
Quand, en situation d'urgence, le conducteur tracte avec son véhicule un autre véhicule sans respecter les prescriptions relatives à la solidité de l'attelage, il est puni avec le retrait de deux points du permis de conduireRéponse officielle : Vero
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Vrai : le remorquage d'urgence sans liaison solide et bien signalée comporte, en plus de l'amende, le retrait de 2 points du permis.
Source : Art. 165 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Remorquage et remorques : les règles
26Question 23915
Sur les véhicules on peut transporter un ou plusieurs chiens, à condition qu'ils soient tenus en laisseRéponse officielle : Falso
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Faux : tu ne peux transporter plus d'un animal que dans une cage, dans un conteneur ou dans le compartiment arrière séparé par un filet. La laisse ne suffit pas.
Source : Art. 169 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Personnes, animaux et chargement
27Question 24026
Si l'on roule derrière un véhicule qui transporte un chargement qui va tomber, il faut le doubler immédiatement, même dans un virageRéponse officielle : Falso
Notre explication · traduction pour étudier
Faux : dans un virage, le dépassement est interdit et dangereux. Augmente l'intervalle et dépasse seulement quand tu peux le faire en sécurité.
Source : Art. 149 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
28Question 24005
Avant de redémarrer, le conducteur d'un camion doit faire particulièrement attention à la présence possible d'un piéton ou d'un cycliste devant son véhiculeRéponse officielle : Vero
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Vrai : depuis la haute cabine du camion, la zone juste devant est cachée. Un piéton ou un cycliste arrêté là peut ne pas être vu.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
29Question 23890
Sur les autoroutes et sur les routes principales hors agglomération, pour sortir de la chaussée le conducteur doit occuper à temps la voie de droite et ensuite s'insérer dans la voie de décélérationRéponse officielle : Vero
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Vrai : en te déplaçant à droite à temps et en entrant dans la voie de décélération dès son début, tu ralentis sans gêner ceux qui restent sur l'autoroute.
Source : Art. 176 CdS
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Autoroutes et routes principales hors agglomération
30Question 23972
Le conducteur d'un véhicule automobile doit évaluer avec prudence, en fonction de sa propre vitesse, la distance qui le sépare d'un cyclomoteur qui se prépare à tournerRéponse officielle : Vero
Notre explication · traduction pour étudier
Vrai : un cyclomoteur qui tourne ralentit beaucoup et tu t'approches vite. Tu dois évaluer à temps la distance en fonction de ta vitesse.
Leçon : Véhicule à l’arrêt et autoroutes, Usagers vulnérables, poids lourds et visibilité
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.