TeoramaPermis BAccidentsSérie 1
Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
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1Question 24805
Pendant la circulation sur route, pour se rendre plus visibles, les motocycles doivent garder le feux de croisement allumés même de jourRéponse officielle : Vero
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Vrai : les motocycles doivent utiliser les feux de croisement même de jour et en ville, afin d'être plus visibles.
2Question 24777
Sur une route glissante, pour garantir les meilleures conditions d'adhérence pendant le freinage, il faut pousser à fond la pédale du freinRéponse officielle : Falso
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Faux : sur un fond glissant, un freinage à fond peut bloquer les roues et te faire perdre l'adhérence. Freine de façon douce et progressive.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
3Question 24746
En cas de route verglacée il ne faut pas utiliser les chaînes, mais les pneus cloutés sur les roues avantRéponse officielle : Falso
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Faux : sur le verglas, les chaînes sont utiles. Les pneus spéciaux, comme les pneus d'hiver, se montent sur toutes les roues, pas seulement à l'avant.
4Question 24726
L'aquaplanage augmente l'adhérence sur la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : l'eau entre le pneu et l'asphalte fait perdre l'adhérence, et le véhicule devient difficile à contrôler.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
5Question 24748
En cas de route verglacée il faut rouler avec l'embrayage à videRéponse officielle : Falso
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Faux : au point mort, le moteur ne retient pas le véhicule et tu contrôles moins bien la vitesse. Sur le verglas, garde un rapport enclenché, un rapport bas en descente.
6Question 24703
Une route divisée en chaussées peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : les chaussées séparées divisent les deux sens de marche et réduisent le risque de collisions frontales. Elles sont un élément de sécurité.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
7Question 24815
Les bouches d'égout sur la chaussée sont un élément routier qui peut être dangereux pour la circulation des véhicules à deux rouesRéponse officielle : Vero
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Vrai : les bouches d'égout sont en métal lisse et parfois dépassent ou sont enfoncées, donc elles peuvent faire perdre le coefficient d'adhérence ou l'équilibre.
8Question 24817
Les passages piétons peints sur la chaussée sont particulièrement dangereux pour la circulation des véhicules à deux roues quand la route est mouilléeRéponse officielle : Vero
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Vrai : la peinture mouillée des lignes est très glissante, surtout au freinage ou en virage.
9Question 24789
Les télescopages sont causés principalement par la distraction des conducteursRéponse officielle : Vero
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Vrai : si tu es distrait, tu t'aperçois trop tard que le véhicule devant freine, et tu n'as plus d'espace pour t'arrêter.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
10Question 24751
En cas de brouillard épais, il faut, si nécessaire, s'arrêter hors de la chausséeRéponse officielle : Vero
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Vrai : si tu dois t'arrêter, fais-le hors de la chaussée, car sur la route, celui qui arrive derrière pourrait te voir trop tard.
Source : Art. 153 CdS
11Question 24698
L'absence d'indication d'un croisement peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Vero
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Vrai : si le croisement n'est pas signalé, tu peux t'en apercevoir trop tard, sans avoir le temps de ralentir et de céder le passage.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
12Question 24762
En cas de brouillard épais, il faut détacher la ceinture de sécurité pour être prêts à abandonner le véhicule en cas d'accidentRéponse officielle : Falso
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Faux : la ceinture doit rester attachée pendant toute la marche. En cas d'accident, elle te protège, alors que sans elle, tu risques des blessures graves.
Source : Art. 153 CdS
13Question 24804
Pendant le dépassement d'un véhicule à moteur à deux roues, surtout à grande vitesse, il faut maintenir une bonne distance latérale de sécuritéRéponse officielle : Vero
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Vrai : un véhicule à deux roues peut dévier ou se déplacer à cause d'un trou ou d'une rafale de vent. Il faut de l'espace latéral.
14Question 24776
Il n'est pas nécessaire d'ajuster les freins déséquilibrés, si le conducteur est en mesure de corriger le comportement anormal du véhicule en agissant sur le volantRéponse officielle : Falso
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Faux : les freins déséquilibrés font déraper le véhicule au freinage, surtout en situation d'urgence. Ils doivent être réparés tout de suite, pas compensés avec la direction.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
15Question 24756
En cas de brouillard épais, il faut conduire avec prudence et concentrationRéponse officielle : Vero
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Vrai : dans le brouillard, tu vois peu et tu réagis plus tard aux dangers, donc il faut une attention maximale.
Source : Art. 153 CdS
16Question 24728
L'aquaplanage ne dépend pas de l'épaisseur et de la conformation du pneuRéponse officielle : Falso
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Faux : le dessin et l'épaisseur de la bande de roulement servent à évacuer l'eau. S'ils sont insuffisants, l'aquaplaning arrive plus tôt.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
17Question 24737
Sur les routes couvertes de neige il faut freiner à fond si le véhicule dérapeRéponse officielle : Falso
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Faux : en freinant à fond pendant un dérapage, les roues se bloquent et le véhicule n'est plus maîtrisable. Lève le pied de l'accélérateur et utilise le volant avec douceur.
18Question 24717
En cas de pluie il faut freiner plus énergiquementRéponse officielle : Falso
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Faux : sur chaussée mouillée, un freinage énergique peut bloquer les roues et faire déraper le véhicule. Freine plus tôt et avec douceur.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
19Question 24707
La présence de barrières latérales de protection peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : les barrières latérales retiennent les véhicules qui sortent de la route et en amortissent le choc. Elles réduisent les conséquences des accidents.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
20Question 24783
Quand il faut faire descendre un passager, il faut prendre en considération que l'ouverture de la portière de droite ne peut pas comporter de risques ou de dangersRéponse officielle : Falso
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Faux : à droite aussi, des cyclistes, des motos ou des piétons peuvent arriver, donc avant d'ouvrir, contrôle toujours.
Source : Art. 157 CdS
21Question 24816
Les rails de tramway sont particulièrement dangereuses pour la circulation des véhicules à deux roues quand la route est mouilléeRéponse officielle : Vero
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Vrai : avec l'eau, le métal des rails du tramway devient très glissant, et une moto peut perdre le coefficient d'adhérence d'un coup.
22Question 24799
Les motocycles, qui ont un encombrement frontal réduit, sont moins visibles à distanceRéponse officielle : Vero
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Vrai : l'avant d'une moto est étroit, donc de loin on la remarque peu et il est facile de se tromper sur sa distance et sa vitesse.
23Question 24813
Les rails de tramway sont un élément routier qui peut être dangereux pour la circulation des véhicules à deux rouesRéponse officielle : Vero
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Vrai : le tramway a des rails lisses et leur rainure peut bloquer l'étroite roue d'une moto et la faire tomber.
24Question 24761
En cas de brouillard épais, il faut klaxonner sans arrêtRéponse officielle : Falso
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Faux : le klaxon doit être utilisé peu et seulement pour éviter un danger. Klaxonner sans arrêt dérange et ne te rend pas plus sûr.
Source : Art. 153 CdS
25Question 24798
En roulant dans un long tunnel, en cas d'incendie, il faut suivre le signal d'urgence, même si les indications que nous donnent des sapeurs pompiers sont complètement différentesRéponse officielle : Falso
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Faux : en cas d'urgence, les ordres des pompiers l'emportent, car ils savent où se trouvent le feu et la fumée. La signalisation, elle, est fixe.
26Question 24758
En cas de brouillard épais, il faut laisser en fonction le clignotant gaucheRéponse officielle : Falso
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Faux : le clignotant sert à signaler une manœuvre. Le laisser allumé trompe les autres, qui pensent que tu vas tourner.
Source : Art. 153 CdS
27Question 24744
En cas de route verglacée il faut actionner la double traction, si le véhicule en est équipéRéponse officielle : Vero
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Vrai : avec la transmission sur toutes les roues, la force est mieux répartie et le véhicule patine moins au démarrage et en montée.
28Question 24735
Sur les routes couvertes de neige il faut, au départ, accélérer au maximumRéponse officielle : Falso
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Faux : en accélérant au maximum, les roues patinent et le véhicule ne démarre pas. Démarre doucement, avec peu d'accélérateur.
29Question 24754
En cas de brouillard épais, il faut allumer les feux antibrouillards, ou, en absence de ceux-ci, les feux de croisementRéponse officielle : Vero
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Vrai : les feux antibrouillard éclairent la route vers le bas sans se refléter sur le brouillard. Si tu n'en as pas, utilise les feux de croisement, pas les feux de route.
Source : Art. 153 CdS
30Question 24731
Sur les routes couvertes de neige il faut augmenter l'intervalle de sécuritéRéponse officielle : Vero
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Vrai : sur la neige, il te faut beaucoup plus de distance pour t'arrêter, donc la distance avec le véhicule qui te précède doit être augmentée.
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.