TeoramaPermis BAccidentsSérie 3
Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources
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1Question 24709
L'absence de virages dangereux peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : l'absence de virages dangereux rend la route plus sûre. Le danger vient des virages, pas de leur absence.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
2Question 24702
Des rétrécissements non signalés peuvent être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Vero
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Vrai : un rétrécissement qui arrive sans préavis peut t'obliger à freiner ou à braquer au dernier moment.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
3Question 24699
L'absence de marquage horizontal peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Vero
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Vrai : sans lignes sur la chaussée, il est plus difficile de comprendre où sont les voies et le bord de la route, surtout de nuit ou par brouillard.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
4Question 24706
Une route plate et uniforme peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : une route plate n'a ni montées, ni descentes, ni bosses qui réduisent la visibilité. Ce n'est pas une cause d'accidents.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
5Question 24716
En cas de pluie il faut couvrir le radiateur avec une protection spécialeRéponse officielle : Falso
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Faux : la pluie n'oblige pas à couvrir le radiateur. Le radiateur doit rester dégagé, parce qu'il sert à refroidir le moteur.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
6Question 24769
Après un accident de la route il est obligatoire, de nuit uniquement, de poser le panneau mobile de danger en proximité du véhiculeRéponse officielle : Falso
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Faux. Fais attention à « seulement » : hors des agglomérations, le triangle doit être utilisé aussi de jour, quand le véhicule à l'arrêt n'est pas visible de loin.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
7Question 24741
Sur des tronçons de route verglacée, il faut, en descente, rouler en utilisant des vitesses peu élevéesRéponse officielle : Vero
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Vrai : en descente, un rapport bas fait freiner le moteur et te permet d'utiliser moins les freins, en évitant de bloquer les roues.
8Question 24801
Les conducteurs des véhicules automobiles doivent, en ouvrant les portières, faire particulièrement attention aux véhicules à moteur à deux roues, car ils sont moins visiblesRéponse officielle : Vero
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Vrai : une moto qui passe à côté du véhicule à l'arrêt peut être heurtée par une portière ouverte brusquement. Regarde avant d'ouvrir.
9Question 24768
Suite à un accident de la route il faut couvrir le véhicule avec une bâche en plastiqueRéponse officielle : Falso
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Faux : aucune norme n'exige de couvrir le véhicule. Tu dois plutôt t'arrêter, porter secours aux blessés et sécuriser la zone.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
10Question 24759
En cas de brouillard épais, il faut rouler en zigzag pour mieux signaler notre présenceRéponse officielle : Falso
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Faux : avancer en zigzag est dangereux et te fait sortir de ta voie. Pour te faire voir, utilise les bons feux.
Source : Art. 153 CdS
11Question 24720
L'aquaplanage fait glisser les roues sur l'eauRéponse officielle : Vero
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Vrai : avec l'aquaplaning, le pneu ne touche plus l'asphalte et flotte sur l'eau, si bien que la direction et les freins ne répondent pas bien.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
12Question 24811
Les conducteurs de véhicules à deux roues, moins visibles à distance, doivent pendant la nuit circuler avec les feux de route allumés dans tous les casRéponse officielle : Falso
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Faux : les feux de route s'utilisent uniquement hors des agglomérations et quand tu n'éblouis personne, comme pour les autres véhicules.
13Question 24794
En roulant dans un long tunnel, en cas d'incendie, il faut respecter les instructions vocales du personnel de service ou des sapeurs pompiers pour éviter de se mettre en marche dans la mauvaise directionRéponse officielle : Vero
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Vrai : le personnel et les pompiers connaissent la situation et savent quelle est la voie la plus sûre. Suis leurs instructions.
14Question 24749
En cas de brouillard épais, il faut se laisser conduire par la signalisation horizontaleRéponse officielle : Vero
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Vrai : les lignes sur l'asphalte, surtout celle du côté droit, t'aident à comprendre où va la route quand tu vois peu.
Source : Art. 153 CdS
15Question 24781
Quand il faut faire monter ou descendre un passager du véhicule, il faut le faire attendre jusqu'à ce que le véhicule soit complètement à l'arrêtRéponse officielle : Vero
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Vrai : monter ou descendre quand le véhicule est en mouvement est dangereux, parce qu'on peut tomber ou être heurté.
Source : Art. 157 CdS
16Question 24724
L'aquaplanage réduit le dérapage du véhiculeRéponse officielle : Falso
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Faux : avec l'aquaplaning, les roues perdent l'adhérence, donc le risque de déraper augmente.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
17Question 24803
En cas de circulation intense avec un bouchon, avant d'ouvrir les portières pour descendre de son propre véhicule stationné, il faut toujours considérer la possibilité qu'arrive, sans qu'il soit visible à distance, un véhicule à moteur à deux roues qui dépasse sur la droite les véhicules arrêtésRéponse officielle : Vero
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Vrai : dans la circulation en file, les motos passent souvent à droite, tout près des portières.
18Question 24729
Sur les routes couvertes de neige il faut mettre des pneus d'hiver sur toutes les roues ou bien des chaînes sur les roues motricesRéponse officielle : Vero
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Vrai : les pneus d'hiver ou les chaînes augmentent la prise sur la neige. Les chaînes se montent sur les roues motrices, celles qui poussent le véhicule.
19Question 24791
Les tamponnements routiers sont causés principalement entre auto-véhicules équipés de direction assistéeRéponse officielle : Falso
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Faux : la direction assistée rend la direction plus légère et n'a rien à voir avec le freinage. Les collisions par l'arrière dépendent de la vitesse, de la distance et de l'attention.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
20Question 24775
Il est autorisé d'améliorer les performances de son propre véhicule en augmentant la cylindrée du moteurRéponse officielle : Falso
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Faux : augmenter la cylindrée modifie les caractéristiques homologuées du véhicule, donc tu ne peux pas le faire librement. Circuler avec la modification non approuvée par visite et essai entraîne une amende et le retrait de la carte grise.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
21Question 24745
En cas de route verglacée il faut rouler le plus possible près du bord de la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : rester collé à la barrière ne donne pas de sécurité, car si le véhicule glisse, tu n'as pas la place de corriger. Garde ta position et avance doucement.
22Question 24800
Les conducteurs des véhicules automobiles doivent, en général, faire particulièrement attention aux véhicules à moteur à deux roues car ils sont moins visiblesRéponse officielle : Vero
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Vrai : motos et scooters se voient moins que les voitures. C'est pourquoi, avant chaque manœuvre, tu dois les chercher avec attention.
23Question 24806
Pendant la circulation en agglomération, les motocyclistes peuvent en tous les cas utiliser l'avertisseur sonore en arrivant en proximité des croisementsRéponse officielle : Falso
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Faux : dans les agglomérations, l'avertisseur sonore est interdit, sauf en cas de danger réel et immédiat.
24Question 24773
La distance parcourue pendant le temps de réaction ne varie pas avec la vitesseRéponse officielle : Falso
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Faux : le temps de réaction reste similaire, mais plus tu vas vite, plus tu parcours de mètres pendant ce temps.
Source : Art. 189 CdS
Leçon : Accidents, Causes des accidents
25Question 24826
S'il faut circuler avec un véhicule à deux roues sur une chaussée à circulation mixte véhicules/tramways, il est indiqué de circuler avec les deux roues dans le sillon des rails du tramwayRéponse officielle : Falso
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Faux : la roue dans la rainure du rail peut se coincer et te faire tomber. Les rails se traversent, autant que possible à angle droit.
26Question 24705
Une chaussée à sens unique peut être une possible cause d'accident liée à la conformation de la routeRéponse officielle : Falso
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Faux : avec le sens unique, aucun véhicule n'arrive en face, donc le risque de collisions frontales diminue.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
27Question 24787
Les télescopages sont causés principalement par la vitesseRéponse officielle : Vero
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Vrai : plus tu vas vite, plus tu as besoin d'espace pour t'arrêter. Si celui qui te précède freine, tu risques de ne pas y arriver à temps.
Leçon : Accidents, Causes des accidents
28Question 24820
Le passage en vitesse sur des bouches d'égout ou sur les rails de tramway, à bord d'un véhicule à deux roues, peut faire perdre la tenue de route et la capacité de diriger le véhicule, en causant des embardées et des chutesRéponse officielle : Vero
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Vrai : à vitesse élevée, une bouche d'égout ou un rail du tramway peut faire sauter ou dévier la roue, et la moto dérape ou tombe.
29Question 24752
En cas de brouillard épais, il faut, si obligés, s'arrêter sur la chaussée et activer la signalisation lumineuse de danger (quatre clignotants)Réponse officielle : Vero
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Vrai : les quatre clignotants rendent le véhicule à l'arrêt visible pour celui qui arrive, qui, dans le brouillard, le verrait au dernier moment.
Source : Art. 153 CdS
30Question 24723
L'aquaplanage se produit plus facilement à une vitesse réduiteRéponse officielle : Falso
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Faux : l'aquaplaning est plus facile à vitesse élevée, parce que le pneu n'a pas le temps d'évacuer l'eau.
Leçon : Accidents, Pluie et aquaplaning
Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.