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TeoramaPermis BCirculation et voiesSérie 1

Circulation et voies : série 1

Questions officielles, liste du 21 septembre 2026, téléchargées le 5 octobre 2026 · Sources

Touche une réponse pour voir la réponse officielle, avec notre explication.

  • 30questions
  • 11vrai
  • 19faux
  • 0avec figure
Justes : 0 sur 030 à faire

1Question 22681

Le conducteur d'un véhicule, aussi performant soit-il, dans les carrefours, doit généralement donner la priorité aux véhicules venant de droite
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Réponse officielle : Vero

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Vrai. Fais attention à « en règle générale » : ici c'est correct, parce que la priorité à droite vaut pour tout véhicule, sauf si des panneaux comme STOP ou CÉDER LE PASSAGE indiquent autre chose.

Source : Art. 140 CdS

Leçon : Circulation et voies, Comment se placer sur la chaussée

2Question 23021

Les autocaravanes peuvent ne pas être équipées de rétroviseurs, si ceux-ci les rendent trop encombrantes en largeur
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Réponse officielle : Falso

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Faux : un véhicule large comme une autocaravane a encore plus besoin des rétroviseurs pour voir derrière et sur les côtés. Il ne peut pas s'en passer pour cette raison.

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

3Question 23006

Le rétroviseur central d'un véhicule automobile est en général réglé de manière à réduire au minimum la distorsion de la distance des véhicules qui suivent
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : le rétroviseur central est généralement plat, donc il montre assez fidèlement les distances des véhicules qui suivent, contrairement à beaucoup de rétroviseurs extérieurs.

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

4Question 23013

La position anti-reflet du rétroviseur central d'un véhicule automobile ne doit pas être utilisée pendant la nuit
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Réponse officielle : Falso

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Faux : la position antireflet sert justement la nuit, pour ne pas être ébloui par les phares de celui qui te suit.

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

5Question 22843

Quand on veut changer de voie il faut contrôler que sur la voie que l'on veut occuper il n'y ait pas de véhicules à l'approche
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : regarde dans les rétroviseurs et jette un coup d'œil sur le côté : un véhicule rapide ou situé dans l'angle mort pourrait se trouver exactement là où tu veux aller.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

6Question 22700

Le chargement doit être placé sur les auto-véhicules de façon à dépasser sur le devant de plus de trois dixièmes de sa longueur
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Réponse officielle : Falso

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Faux : à l'avant, le chargement ne peut pas dépasser du tout. Il ne peut dépasser qu'à l'arrière, jusqu'à trois dixièmes de la longueur du véhicule, s'il est indivisible.

Source : Artt. 164 e 170 CdS

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

7Question 22762

Quand, pendant la nuit, sur une route hors agglomération, on croise un véhicule avec des feux de route allumés, il faut à notre tour allumer les feux de route pour mieux voir la route
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Réponse officielle : Falso

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Faux : répondre avec les feux de route éblouirait l'autre conducteur et augmenterait le danger pour vous deux. Garde les feux de croisement.

Source : Art. 153 CdS

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

8Question 22777

En cas de circulation intense le conducteur doit occuper les voies réservées aux véhicules de service public, si libres
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Réponse officielle : Falso

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Faux : les voies réservées ne peuvent être utilisées que par les véhicules autorisés, même si elles sont libres et qu'il y a de la circulation.

Source : Artt. 141 e 149 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

9Question 22747

Lors d'un croisement urbain, face au signal de voie libre, si le véhicule qui précède hésite à reprendre la route, il faut attendre avec patience
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : le conducteur devant peut avoir un problème ou une distraction. Attends calmement qu'il reparte, sans réactions nerveuses.

Source : Art. 156 CdS

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

10Question 22863

En roulant sur une chaussée à sens unique, on tourne à gauche en signalant notre manœuvre
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : même sur une chaussée à sens unique, le virage à gauche doit être signalé à l'avance avec le clignotant, en te portant vers le côté gauche.

Source : Art. 144 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

11Question 22900

À proximité d'un croisement ou à un croisement on ne peut pas changer notre direction de circulation à l'improviste
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : un changement de direction soudain surprend celui qui te suit et celui qui est à ta hauteur. Tu dois décider et signaler à temps.

Source : Artt. 148 e 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

12Question 22976

Le conducteur qui s'insère dans la circulation doit céder le passage aux véhicules en circulation, exception faite pour les bicyclettes
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Réponse officielle : Falso

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Faux : les bicyclettes aussi sont des véhicules en transit. Quand tu t'insères, tu dois céder le passage à elles aussi.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Démarrer, s'arrêter et faire demi-tour

13Question 22865

On peut rouler par files parallèles quand ce sont les agents de la circulation qui l'autorisent
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : la marche par files parallèles est admise dans tous les cas où les agents de la circulation l'autorisent.

Source : Art. 144 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

14Question 22944

Sur les autoroutes à trois voies pour chaque sens de circulation, il est autorisé de faire demi-tour
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Réponse officielle : Falso

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Faux : sur l'autoroute, inverser le sens de marche est interdit, quel que soit le nombre de voies, même en passant par les ouvertures du terre-plein central.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Démarrer, s'arrêter et faire demi-tour

15Question 22823

En cas de circulation intense on peut rouler sur files parallèles en utilisant les voies réservées aux autobus et aux véhicules en service public
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Réponse officielle : Falso

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Faux : même avec un trafic intense, les voies réservées aux autobus et aux transports publics ne peuvent être utilisées que par les véhicules autorisés.

Source : Art. 143 CdS

Leçon : Circulation et voies, Comment se placer sur la chaussée

16Question 22719

Quand, à l'approche d'un croisement nous nous rendons compte que nous nous sommes trompés de voie de présélection nous ne devons pas nous arrêter pour demander des renseignements, pour ne pas constituer un obstacle à la circulation
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : t'arrêter sur la voie pour demander des informations bloque ceux qui te suivent. Continue et, si ça sert, demande plus loin où tu peux t'arrêter sans gêner.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

17Question 22995

Le conducteur qui a l'intention de s'arrêter sur le côté droit de la chaussée doit effectuer la manœuvre en faisant clignoter les phares plusieurs fois
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Réponse officielle : Falso

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Faux : pour t'arrêter, tu le signales avec la flèche droite. Faire des appels de phares ne signale pas cette manœuvre et peut dérouter les autres.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Démarrer, s'arrêter et faire demi-tour

18Question 23040

Les véhicules automobiles équipés d'appui-tête à l'arrière ne sont pas munis de rétroviseur central car il serait inutilisable
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Réponse officielle : Falso

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Faux : les voitures avec appuis-tête arrière ont le rétroviseur central comme les autres. Les appuis-tête peuvent réduire la visibilité, mais le rétroviseur reste utile.

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

19Question 22754

Lors d'un croisement urbain, face au signal de voie libre, si le véhicule qui précède hésite à reprendre la route, il faut tirer le frein à main et descendre pour chercher un agent de la circulation qui puisse résoudre la stuation
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Réponse officielle : Falso

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Faux : descendre et laisser le véhicule bloquerait encore plus la circulation. Attends que l'autre redémarre ou, si besoin, aide-le.

Source : Art. 156 CdS

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

20Question 22969

Si sur le toit d'un véhicule de la police il y a un display avec inscription lumineuse "RALLENTARE", l'obligation s'adresse uniquement aux poids lourds
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Réponse officielle : Falso

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Faux. Attention à « seuls » : l'inscription RALLENTARE concerne tous les véhicules qui la voient, pas seulement les véhicules lourds.

Source : Art. 43 CdS

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

21Question 22718

Quand, à l'approche d'un croisement, nous nous rendons compte que nous nous sommes trompés de voie de présélection nous ne devons pas nous arrêter brusquement, de façon à éviter collisions et désordre dans la circulation
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : un freinage brusque peut provoquer un choc par l'arrière et crée de la confusion. Pendant les manœuvres, tu ne dois pas freiner brusquement.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

22Question 23030

Le rétroviseur latéral gauche doit être utilisé avant de commencer une manœuvre pour tourner à gauche à un croisement
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : avant de tourner à gauche, contrôle que personne ne te dépasse ni ne se met à ta hauteur sur la gauche.

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

23Question 22771

Pour ne pas être un danger ou un obstacle pour la circulation, il faut, en tous cas, céder le passage à tous les véhicules lors des croisements
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Réponse officielle : Falso

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Faux : aux croisements, suis les règles de priorité, et céder le passage à celui qui n'y a pas droit crée de l'incertitude et une gêne.

Source : Art. 140 CdS

Leçon : Circulation et voies, Comment se placer sur la chaussée

24Question 22727

Quand, à l'approche d'un croisement, nous nous rendons compte que nous nous sommes trompés de voie de présélection nous devons essayer de faire marche-arrière, avec prudence, jusqu'au point où termine la ligne blanche continue de séparation des voies
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Réponse officielle : Falso

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Faux : faire marche arrière dans la circulation près d'un carrefour est très dangereux. Continue dans la direction de la voie où tu te trouves.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

25Question 22751

Lors d'un croisement urbain, face au signal de voie libre, si le véhicule qui précède hésite à reprendre la route il ne faut pas le doubler avec des manœuvres dangereuses
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Réponse officielle : Vero

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Vrai : dépasser brusquement celui qui est arrêté, peut-être en empiétant sur l'autre voie ou sur le croisement, est dangereux. Attends qu'il redémarre.

Source : Art. 156 CdS

Leçon : Circulation et voies, Rétroviseurs, chargement et prudence

26Question 22846

Quand on veut changer de voie, pour s'insérer dans la voie de droite, il ne faut pas faire particulièrement attention
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Réponse officielle : Falso

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Faux : même en te déplaçant vers la droite, tu dois contrôler les rétroviseurs et l'angle mort, parce que sur la droite il peut y avoir des motos, des bicyclettes ou des véhicules plus lents.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

27Question 22975

Le conducteur qui veut s'insérer dans la circulation doit céder le passage aux véhicules en circulation uniquement en présence du panneau spécifique
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Réponse officielle : Falso

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Faux. Attention à « seulement » : celui qui s'insère doit céder le passage aux véhicules en transit même là où il n'y a aucun panneau.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Démarrer, s'arrêter et faire demi-tour

28Question 22772

Pour ne pas être un danger ou un obstacle pour la circulation, il est suffisant de respecter les limitations minimales de vitesse
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Réponse officielle : Falso

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Faux : respecter les limites minimales, là où elles existent, ne suffit pas. Tu dois adapter ta conduite à toutes les conditions et respecter les autres règles.

Source : Art. 140 CdS

Leçon : Circulation et voies, Comment se placer sur la chaussée

29Question 22908

À proximité ou en correspondance des croisements réglementés par un feu, il est interdit de doubler
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Réponse officielle : Falso

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Faux : près des croisements, le dépassement est en règle générale interdit, mais il est permis si le croisement est réglé par des feux ou par des agents.

Source : Artt. 148 e 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

30Question 22848

Quand on veut changer de voie pour doubler il faut réduire la vitesse
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Réponse officielle : Falso

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Faux : pour dépasser, tu dois en général aller plus vite que le véhicule à dépasser, dans les limites. Il n'y a aucune obligation de ralentir.

Source : Art. 154 CdS

Leçon : Circulation et voies, Voies, files parallèles et croisements

Nos textes (Semaforo) : écrits avec l’IA, traduits de l’italien et vérifiés avec l’IA (glossaire tiré des versions du ministère, retraduction, un modèle juge, un lecteur à l’aveugle). Aucun humain n’a vérifié la traduction, aucun moniteur le texte italien.