Teorama Patente nautica Schede Scheda 11
Quesiti ufficiali, edizione DD 131 del 31/05/2022 (A/B); DD 62 del 18/04/2025 (D1), scaricati il 12 ottobre 2026 · Fonti
Tocca una risposta per vedere quella ufficiale, con la nostra spiegazione.
La linea di galleggiamento:Risposta ufficiale: è la linea che divide lo scafo in opera viva e opera morta.
Spiegazione nostra. La linea di galleggiamento è il confine tra la parte immersa dello scafo, l'opera viva, e quella emersa, l'opera morta. È il limite inferiore del bordo libero, non quello superiore, che è la coperta.
Lezione: Lo scafo, Lo scafo in breve
Quesito 1.1.1-53
Un motore "entrofuoribordo" è un motore:Risposta ufficiale: entrobordo con gli organi di trasmissione riuniti in un piede fuoribordo applicato alla poppa.
Spiegazione nostra. Nell'entrofuoribordo il motore sta dentro lo scafo, come un entrobordo, ma gli organi di trasmissione sono riuniti in un piede, il gruppo poppiero, fissato fuori dallo specchio di poppa. Il piede porta l'elica e si orienta per governare.
Lezione: Motori, Come funziona il motore
Quesito 1.2.1-9
In caso di abbandono dell'imbarcazione:Risposta ufficiale: la sagola della zattera deve essere fissata alla barca, prima di lanciarla in acqua.
Spiegazione nostra. Prima di lanciare la zattera, fissi la sagola alla barca. Se la lanci senza averla legata, il vento e la corrente la portano via; una volta in acqua, tiri la sagola e la zattera si gonfia.
Lezione: Sicurezza, Abbandono e soccorso
Quesito 1.3.7-2
Quali sono le dotazioni luminose d'emergenza per le imbarcazioni abilitate a navigare "senza alcun limite" dalla costa?Risposta ufficiale: 4 fuochi a mano a luce rossa, 4 razzi a paracadute a luce rossa, 1 boetta luminosa.
Spiegazione nostra. Per l'esame, nella navigazione senza alcun limite la dotazione luminosa è la più ricca: 4 fuochi a mano, 4 razzi a paracadute e 1 boetta luminosa. La regola però è cambiata: dal 2024 la tabella chiede 3 fuochi e 3 razzi, più la boetta.
Fonte: DM 146/2008, all. V
Lezione: Sicurezza, Le dotazioni di sicurezza
Quesito 1.3.3-23
A bordo del natante da diporto, durante la navigazione entro le 6 miglia dalla costa, quanti estintori devono essere presenti a bordo?Risposta ufficiale: almeno 1.
Spiegazione nostra. A bordo di un natante deve esserci almeno 1 estintore. Il numero non è fissato a 2 e non c'è un massimo: puoi averne di più.
Fonte: DM 146/2008, art. 54
Quesito 1.3.3-2
Gli ormeggi riservati alle persone con disabilità:Risposta ufficiale: quando non impegnati a tale fine, possono essere occupati da altra unità, con l'obbligo di essere liberati in caso di richiesta di portatore di handicap comunicata al concessionario almeno 24 ore prima.
Spiegazione nostra. Quando non serve a una persona con disabilità, l'ormeggio riservato può essere occupato da un'altra unità. Va però liberato subito se arriva chi ne ha diritto e ha avvisato il concessionario almeno 24 ore prima.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 49-nonies
Quesito 1.4.1-21
Quale tipologia di ancoraggio è opportuno adottare, di massima, nei fiumi?Risposta ufficiale: utilizzando due ancore le cui catene creino tra loro un angolo di 180°, affondate nella direzione della corrente.
Spiegazione nostra. Nei fiumi si danno due ancore con le catene a 180°, una a monte e una a valle, nella direzione della corrente. Così la barca resta in linea con la corrente e non gira, occupando poco spazio.
Quesito 1.4.3-5
L'esercizio dell'attività di pesca sportiva (non subacquea) con l'unità da diporto:Risposta ufficiale: è vietato a meno di 500 metri da unità in attività di pesca professionale.
Spiegazione nostra. Con la tua unità da diporto non puoi praticare la pesca sportiva a meno di 500 metri dalle unità impegnate nella pesca professionale. Così non intralci il loro lavoro e le loro reti in mare.
Quesito 1.4.2-32
E' possibile praticare la pesca professionale a bordo delle unità da diporto?Risposta ufficiale: no, non è possibile.
Spiegazione nostra. No: la pesca professionale non è tra gli usi ammessi per un'unità da diporto, nemmeno tra quelli commerciali come noleggio o scuola. A bordo puoi praticare solo la pesca sportiva, entro i limiti di cattura.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 2
Quesito 1.4.2-29
Il rilevamento non cambia e la distanza diminuisce; significa che:Risposta ufficiale: c'è rischio di collisione con l'altra unità.
Spiegazione nostra. Se il rilevamento dell'altra unità resta costante e la distanza diminuisce, state andando verso lo stesso punto nello stesso momento. È il segno classico del rischio di collisione: devi valutare subito la manovra.
Fonte: COLREG, regola 7
Quesito 1.5.2-27
Prendendo il vento dallo stesso lato, quale delle due unità a vela è tenuta ha lasciare libera rotta all'altra?
Risposta ufficiale: l'unità A, che è sopravvento, deve lasciare libera la rotta all'unità B, che è sottovento.
Spiegazione nostra. Le due unità hanno il vento sullo stesso lato. L'unità A è sopravento, più vicina alla direzione da cui arriva il vento, quindi lascia libera la rotta all'unità B, che è sottovento.
Fonte: COLREG, regola 12
Quesito 1.5.2-16
Quale tra queste affermazioni è corretta?Risposta ufficiale: la brezza che spira durante le ore diurne è più intensa rispetto a quella notturna.
Spiegazione nostra. Di giorno il sole scalda molto la terraferma e la differenza di temperatura con il mare è forte, quindi la brezza di mare è più intensa. Di notte la differenza è minore e la brezza di terra è più debole.
Lezione: Meteo, Aria, vento e mare
Quesito 1.6.1-2
Quali sono i venti del I quadrante?Risposta ufficiale: Tramontana, Grecale e Levante.
Spiegazione nostra. Il I quadrante va da Nord a Est: comprende la Tramontana da Nord, il Grecale da Nord-Est e il Levante da Est. I quadranti si contano in senso orario partendo da Nord.
Lezione: Meteo, La rosa dei venti
Quesito 1.6.3-1
Dove è indicato, sulla carta nautica, il valore della longitudine?Risposta ufficiale: in alto e in basso.
Spiegazione nostra. Sulla carta nautica la scala delle longitudini corre sui bordi in alto e in basso, quella delle latitudini sui bordi laterali. Così puoi leggere le coordinate dal lato più vicino al punto.
Quesito 1.7.1-27
Il punto nave stimato si determina con:Risposta ufficiale: la formula S = V x T.
Spiegazione nostra. Il punto stimato si ottiene calcolando con S = V x T le miglia percorse e riportandole sulla carta lungo la prora, partendo dall'ultima posizione nota. Il GPS e due luoghi di posizione danno invece un punto osservato.
Quesito 1.7.5-55
I 360 gradi dell'orizzonte sono divisi in quattro quadranti: il primo, NE; il secondo, SE; il terzo, SW; il quarto, NW. La direzione (Rv o Rlv) 038 gradi in quale quadrante si dirige?Risposta ufficiale: primo quadrante.
Spiegazione nostra. Dal Nord in senso orario i quadranti sono: primo da 000° a 090°, secondo fino a 180°, terzo fino a 270°, quarto fino a 360°. La direzione 038 gradi sta tra 000° e 090°, quindi nel primo quadrante, NE.
Quesito 1.7.4-6
Le coordinate geografiche sono date da:Risposta ufficiale: latitudine e longitudine.
Spiegazione nostra. Un punto sulla Terra si individua con due coordinate: la latitudine, a Nord o a Sud dell'equatore, e la longitudine, a Est o a Ovest di Greenwich. Equatore e meridiano di Greenwich sono solo le linee da cui si contano.
Quesito 1.7.1-7
Qual è il limite di esemplari di tonno rosso che possono essere pescati e detenuti a bordo?Risposta ufficiale: 1
Spiegazione nostra. Nella pesca sportiva si può catturare e tenere a bordo un solo esemplare di tonno rosso. È una specie sottoposta a quote di pesca, quindi anche per i pescatori sportivi i limiti esistono.
Quesito 1.8.2-43
Se si paga una somma per usufruire dei servizi di una persona, che si mette a disposizione e mette a disposizione la sua imbarcazione per un determinato periodo di tempo, si ha un contratto di:Risposta ufficiale: noleggio.
Spiegazione nostra. Se paghi una persona perché metta a disposizione sé stessa e la sua unità per un periodo, è un noleggio: l'unità resta nella sua disponibilità. Nella locazione ricevi tu l'unità e ne rispondi; il leasing è un finanziamento con possibilità di riscatto.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 47
Quesito 1.8.1-82 · Pagina del quesito
La denuncia di evento straordinario è presentata se in corso di:Risposta ufficiale: navigazione, si siano verificati eventi anomali relativi all'unità o alle persone a bordo.
Spiegazione nostra. La denuncia di evento straordinario serve quando durante la navigazione si verificano eventi anomali che riguardano l'unità o le persone a bordo, non solo un pericolo per le persone. Una variazione di rotta non programmata, da sola, non basta.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 60
Quesito 1.8.1-65 · Pagina del quesito
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