TeoramaPatente nauticaLeggi e ambienteLeggi e ambiente, il ripasso
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Un fatto anomalo all'unità o alle persone, come un incaglio: lo denuncia il comandante.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 60
Per imbarcazioni e navi: contratto scritto, a bordo in originale o copia conforme.
Fonte: DM 146/2008, art. 38
Quesito 1.8.1-113
Un natante è quell'unità:Risposta ufficiale: non iscritta.
Spiegazione nostra
Il natante è l'unità da diporto a remi o lunga fino a 10 metri: non ha l'obbligo di iscrizione, quindi di norma non è iscritto. Sopra i 10 metri, e fino a 24, si parla di imbarcazione, che invece va iscritta.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 27
Quesito 1.8.1-70
La patente nautica è obbligatoria per il comando o condotta di un'imbarcazione da diporto entro le 6 miglia dalla costa?Risposta ufficiale: sì, se l'unità è munita di motore con potenza superiore a 40.8 cavalli.
Spiegazione nostra
Entro 6 miglia la patente è obbligatoria se il motore supera i 40,8 CV, cioè 30 kW, e anche se supera la cilindrata prevista per il suo tipo. Sotto questi limiti, per un'imbarcazione bastano 18 anni: quindi né sempre né mai.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 39
Quesito 1.8.2-10
In quale fascia di mare è possibile praticare lo sci nautico?Risposta ufficiale: oltre 200 metri dalla spiaggia, misurati dalla batimetrica di 1,60 metri, salvo diverse disposizioni dell'Autorità marittima.
Spiegazione nostra
Lo sci nautico si pratica oltre 200 metri dalla spiaggia, misurati dalla batimetrica di 1,60 metri, salvo diverse regole dell'Autorità marittima. I 100 metri bastano solo davanti alle coste a picco, e il limite non è un miglio.
Quesito 1.8.1-3
A chi spetta in modo esclusivo la direzione della manovra e della navigazione di un'unità?Risposta ufficiale: al comandante dell'unità.
Spiegazione nostra
La direzione della manovra e della navigazione spetta solo al comandante, che ne risponde. L'armatore, anche se è a bordo, non può sostituirsi a lui, e l'esperienza di un'altra persona non le dà questo potere.
Quesito 1.8.1-120
Verificare prima della partenza che le dotazioni di sicurezza di un'unità da diporto siano efficienti, è un compito di chi?Risposta ufficiale: del comandante dell'unità.
Spiegazione nostra
Prima di partire è il comandante che controlla che le dotazioni di sicurezza ci siano e funzionino. Organismi tecnici e Autorità marittima fanno visite e controlli, ma la verifica prima di ogni uscita tocca a chi comanda.
Quesito 1.8.1-121
In generale il numero minimo dei componenti l'equipaggio di una qualsiasi unità da diporto (purchè non adibita a noleggio) è stabilito:Risposta ufficiale: dal comandante in funzione della navigazione da intraprendere in relazione alle condimeteo marine e alla distanza da porti sicuri.
Spiegazione nostra
Su un'unità da diporto non adibita a noleggio è il comandante a decidere quante persone servono, valutando la navigazione, il meteo previsto e la distanza da porti sicuri. Non lo stabilisce il certificato di sicurezza né un'ordinanza.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 35
Quesito 1.8.1-114 · Pagina del quesito
Chi regge il timone di un'imbarcazione da diporto deve essere necessariamente munito di patente nautica?Risposta ufficiale: no, purchè vi sia a bordo altra persona regolarmente abilitata per il tipo di navigazione in atto che si assuma la responsabilità del comando e della condotta.
Spiegazione nostra
Al timone può stare anche chi non ha la patente, se a bordo c'è un'altra persona abilitata per quella navigazione che si assume la responsabilità del comando e della condotta. Chi comanda non deve tenere sempre il timone, e non serve una delega scritta.
Fonte: DM 146/2008, art. 24-quater
Quesito 1.8.1-96
Nel caso non siano avvenute lesioni a persone a bordo, la denuncia di evento straordinario va presentata:Risposta ufficiale: entro tre giorni dall'arrivo in porto.
Spiegazione nostra
Il termine normale per la denuncia di evento straordinario è di tre giorni dall'arrivo in porto. Scende a 24 ore solo se l'evento ha coinvolto l'incolumità fisica delle persone, per esempio con un ferito, o l'ambiente.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 60
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