TeoramaFührerschein BVorübergehende ZeichenDie Leitpfosten am Fahrbahnrand
Lektion · Vorübergehende Zeichen · 4 Minuten
Aus dem Italienischen übersetzt, als Lernhilfe. Offiziell ist nur der Text der Fragen.
Die Leitpfosten am Fahrbahnrand sind Zusatzzeichen: Pfosten, die seitlich der Fahrbahn stehen, nie in der Mitte. Sie zeigen dir schon von weitem, wie die Straße verläuft, und sind vor allem bei schlechter Sicht nützlich, nachts, aber auch bei Nebel oder Regen. Sie sind rückstrahlend, haben also kein eigenes Licht. Sie teilen die Fahrbahn nicht in Fahrspuren und zeigen weder Parkplätze noch Zebrastreifen.
Merke: Leitpfosten: seitlich der Straße, um ihren Verlauf zu sehen. Vor allem bei schlechter Sicht nützlich.
Quelle: Art. 42 CdS; Art. 173 Reg.
Auf Gegenverkehrsstraßen hat der rechte Leitpfosten einen roten Rückstrahler und der linke einen weißen. Auf gerader Strecke stehen sie höchstens 50 Meter auseinander, in der Kurve stehen sie näher beieinander: Sie stehen nicht 100 Meter voneinander entfernt. Auf Einbahnstraßen werden sie nicht verwendet.
Merke: Rot rechts und weiß links: Gegenverkehrsstraße.
Quelle: Art. 173 Reg.
Auf Einbahnstraßen oder Einbahnfahrbahnen sind die Rückstrahler gelb: nur einer auf dem rechten Leitpfosten, zwei übereinander auf dem linken. Du findest sie am Straßenrand, nicht in der Mitte. Auf Gegenverkehrsstraßen werden sie nicht verwendet und sie kündigen keine Fußgängerübergänge oder Parkplätze an.
Merke: Gelbe Rückstrahler: Einbahnstraße oder Einbahnfahrbahn.
Quelle: Art. 173 Reg.
In Einbahntunneln findest du an den Seiten gelbe, rückstrahlende Tafeln, hoch und schmal. Es sind ergänzende Verkehrszeichen, die dir die Ränder des Tunnels zeigen. Sie haben kein eigenes Licht. Sie zeigen keine gesperrte Straße, keine Kreuzung, kein Hindernis in der Mitte und nicht die Entfernung zu einem Bahnübergang an.
Merke: Gelbe Tafel an den Seiten des Tunnels: Einbahntunnel.
Quelle: Art. 174 Reg.
Auf Bergstraßen mit viel Schnee stehen an den Seiten hohe Pfosten mit gelben und schwarzen Streifen. Sie bleiben auch sichtbar, wenn die Straße verschneit ist, und zeigen dir, wo die Ränder sind. Sie stehen nicht deshalb dort, weil die Leitplanke fehlt, sie dienen nicht für Fahrräder und zeigen keine Haltestellen, Zebrastreifen oder Parkverbote an.
Merke: Hoher gelb-schwarzer Pfosten: Rand der Bergstraße, auch bei Schnee sichtbar.
Quelle: Art. 174 Reg.
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Weiße Pfosten mit schwarzem Streifen und gelben Rückstrahlern: einer rechts, zwei links. So stehen sie an Einbahnstraßen oder Fahrbahnen mit Einbahnverkehr. Sie stehen am Straßenrand, außerhalb der Ortschaften, und zeigen schon von weitem den Straßenverlauf, vor allem nachts und bei schlechter Sicht. Es sind ergänzende Verkehrszeichen.
Frage 21921
Die abgebildeten Leitpfosten werden am Fahrbahnrand von Einbahnstraßen eingesetztOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Die gelben Rückstrahler, einer rechts und zwei links, zeigen an, dass die Straße oder die Fahrbahn eine Einbahnstraße ist.
Quelle: Art. 173 Reg.
Frage 21922
Die abgebildeten Leitpfosten sind ZusatzeinrichtungenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Die abgebildeten Leitpfosten gehören zu den Zusatzzeichen, die helfen, den Straßenverlauf zu erkennen und Hindernisse zu sehen.
Quelle: Art. 173 Reg.
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Weiße Pfosten mit schwarzem Streifen: roter Rückstrahler rechts und weißer links. So stehen sie an Straßen mit Gegenverkehr. Sie stehen am Straßenrand, außerhalb der Ortschaften, auf geraden Strecken höchstens alle 50 Metern, und zeigen den Straßenverlauf, vor allem bei schlechter Sicht. Es sind ergänzende Verkehrszeichen.
Frage 21931
Die abgebildeten Leitpfosten sind besonders bei schlechter Sicht nützlichOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Bei Nebel, Regen oder nachts zeigen dir die von den Scheinwerfern beleuchteten Rückstrahler, wo die Straße verläuft, wenn die Streifen nur unzureichende oder ungleichmäßige sichtbar sind.
Quelle: Art. 173 Reg.
Frage 21932
Die abgebildeten Leitpfosten sind ZusatzeinrichtungenOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Die abgebildeten Leitpfosten gehören zu den Zusatzzeichen, die helfen, den Straßenverlauf zu erkennen und Hindernisse zu sehen.
Quelle: Art. 173 Reg.
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Gelbe, reflektierende Tafel, hoch und schmal, an den Seiten von Tunneln mit Einbahnverkehr angebracht; in Tunneln mit Gegenverkehr ist sie rechts rot und links weiß. Sie hat kein eigenes Licht: Sie reflektiert die Scheinwerfer. Es ist ein ergänzendes Verkehrszeichen, das den Verlauf des Tunnels zeigt.
Frage 21940
Der abgebildete Leitpfosten steht am Rand von EinbahntunnelsOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Die gelbe Zusatztafel wird in Tunneln mit Einbahnverkehr verwendet. In Tunneln mit Gegenverkehr sind die Tafeln rechts rot und links weiß.
Quelle: Art. 174 Reg.
Frage 21941
Der abgebildete Leitpfosten ist eine in Einbahntunnels eingesetzte ZusatzeinrichtungOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Es ist ein besonderer Leitpfosten, also ein Zusatzzeichen, und die gelbe Farbe zeigt einen Einbahntunnel.
Quelle: Art. 174 Reg.
Kurz gesagt, von uns · Übersetzung zum Lernen
Hoher Pfosten mit gelben und schwarzen Streifen, mindestens einer davon reflektierend. Er wird am Rand von Straßen mit viel Schnee aufgestellt: Er ist hoch genug, um nicht zugedeckt zu werden, und zeigt so, wo die Straße verläuft, auch wenn sie verschneit ist. Es ist ein ergänzendes Verkehrszeichen.
Frage 21950
Der abgebildete Leitpfosten steht am Fahrbahnrand an Bergstraßen, auf denen es öfters schneitOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Er wird auf Straßen mit viel Schnee am Fahrbahnrand verwendet und ist hoch genug, um über dem Schnee sichtbar zu bleiben.
Quelle: Art. 174 Reg.
Frage 21951
Der abgebildete Leitpfosten ist eine ZusatzeinrichtungOffizielle Antwort: Vero
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Richtig: Es ist ein besonderer Leitpfosten, also ein Zusatzzeichen, wie die Leitpfosten am Fahrbahnrand und die für Tunnel.
Quelle: Art. 174 Reg.
Unsere Texte (Semaforo): mit KI geschrieben, aus dem Italienischen übersetzt und mit KI geprüft (Glossar aus den Fassungen des Ministeriums, Rückübersetzung, ein Prüfmodell, ein blinder Leser). Kein Mensch hat die Übersetzung geprüft, kein Fahrlehrer den italienischen Text.