Lo scafo (D1): scheda 2

1Quesito 6.1.1-55

Il timone è compensato quando:

• Aè composto da un particolare tipo di legno.
• Buna parte della pala è a proravia dell'asse.
• Ccorregge eventuali errori del timoniere.

2Quesito 6.1.1-46

Il pagliolo di un'imbarcazione da diporto è:

• Auna trave longitudinale che sostiene i bagli.
• Bun piano amovibile e calpestabile sotto coperta.
• Cun elemento essenziale per il rinforzo trasversale dell'imbarcazione.

3Quesito 6.1.2-5

Su un'unità munita di due motori, le eliche generalmente sono:

• Asinistrorsa a sinistra e destrorsa a dritta.
• Bentrambe sinistrorse.
• Centrambe destrorse.

4Quesito 6.1.1-35

La parte strutturale della poppa, alla quale si incardina il timone, se esterno, è:

• Ail dritto di poppa.
• Bla losca del timone.
• Cil ginocchio di poppa.

5Quesito 6.1.2-46

Cosa si intende per assetto di un'unità navale?

• Ala posizione di equilibrio assunta nel piano longitudinale (prua - poppa).
• Bla posizione di equilibrio assunta nel piano trasversale (dritta - sinistra).
• Cla posizione di equilibrio assunta nel piano verticale.

6Quesito 6.1.2-9

Il timone compensato serve a:

• Aavere un timone più robusto.
• Ballontanare dall'asse di rotazione il punto di applicazione della risultante della pressione esercitata dall'acqua sulle pale.
• Cridurre la resistenza della pala alla rotazione e quindi la durezza della barra/ruota.

7Quesito 6.1.2-48

Cosa si intende per beccheggio di un'unità?

• Ala rotazione lungo l'asse longitudinale dell'unità navale, che determina l'inclinazione della stessa a dritta e a sinistra.
• Bla rotazione che si verifica lungo l'asse trasversale, che determina l'immersione della prua e il contestuale sollevamento della poppa e viceversa.
• Cla rotazione che si manifesta lungo l'asse verticale, che determina la contestuale deviazione della prua da un lato e della poppa dal lato opposto.

8Quesito 6.1.1-71

La carena viene detta dislocante se è del tipo:

• Anon plana e navigando sposta l’acqua a destra e a sinistra.
• Bplana e si alza sul filo dell’acqua.
• Cpresenta due scafi.

9Quesito 6.1.2-8

Cosa, oltre la spinta esercitata dalle singole pale, influisce sull'effetto evolutivo dell'elica?

• Ala rapidità dell'invertitore di inserire una marcia.
• Bil diametro del mozzo dell'elica.
• Cil flusso d'acqua spinto contro la pala del timone o la carena.

10Quesito 6.1.1-40

La sagola è:

• Ala corda più lunga.
• Buna sartia volante.
• Cuna cima di piccolo diametro

11Quesito 6.1.2-16

La distanza teorica che un'elica percorrerebbe in un giro completo se l'acqua fosse solida è denominata:

• Apasso teorico.
• Bdiametro teorico.
• Cregresso teorico.

12Quesito 6.1.2-15

Un'elica si definisce sinistrorsa quando, guardando la poppa dall'esterno, le pale girano in senso:

• Aantiorario nella marcia avanti.
• Bantiorario nella marcia indietro.
• Corario nella marcia avanti.

13Quesito 6.1.1-20

La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:

• Amascone di sinistra.
• Bgiardinetto di sinistra.
• Cdritto di prora.

14Quesito 6.1.1-32

Lo scafo di un'unità da diporto è la:

• Asezione maestra dell'opera morta.
• Bsezione maestra dell'opera viva.
• Cstruttura che costituisce il guscio dell'unità.

15Quesito 6.1.2-2

In retromarcia con un'unica elica destrorsa:

• Ala poppa ruota più facilmente a sinistra.
• Bla poppa ruota più facilmente a dritta.
• Cè indifferente.

16Quesito 6.1.1-22

Il pescaggio di un'imbarcazione è:

• Ala distanza verticale tra la linea di galleggiamento e il punto inferiore estremo dello scafo.
• Bil peso totale della nave.
• Cla distanza tra la chiglia dell'unità e il fondo del mare.

17Quesito 6.1.2-45

In generale, quale effetto produce un'elica sinistrorsa in marcia avanti su un'unità navale monoelica con il timone al centro?

• Ala poppa tenderà ad abbassarsi e la prua ad innalzarsi.
• Bla prua si sposterà verso sinistra e la poppa verso dritta.
• Cla prua si sposterà verso dritta e la poppa verso sinistra.

18Quesito 6.1.2-10

Un timone compensato è quel timone:

• Adi rispetto.
• Bi cui effetti evolutivi sono compensati da quelli dell'elica.
• Cche presenta una parte della pala a proravia dell'asse.

19Quesito 6.1.1-2

Cosa si intende per asse longitudinale di un'unità navale?

• Al'asse di rotazione di riferimento per il movimento di beccheggio.
• Bl'asse passante per la prua e la poppa, parallelo alla chiglia.
• Cl'asse orizzontale compreso tra le due murate, posto perpendicolarmente a quello trasversale.

20Quesito 6.1.1-5

Cos'è il ponte di coperta?

• Ail ponte che si estende longitudinalmente e trasversalmente, in modo continuo, racchiudendo interamente lo scafo.
• Bla superficie orizzontale atta a ricoprire la parte più alta dell'unità.
• Cla struttura che ricopre le cabine.

21Quesito 6.1.1-25

La freccia verso l'unità rappresentata in figura a fianco indica il:

• Agiardinetto di sinistra.
• Bbabordo.
• Cmascone di sinistra.

22Quesito 6.1.1-68

In base alle prestazioni nautiche dei principali tipi di scafo, si può affermare che:

• Ala carena a "V" profonda affronta meglio il moto ondoso molto formato.
• Bla carena dislocante è la più adatta alla planata.
• Cla carena piatta è la più adatta per affrontare il moto ondoso formato.

23Quesito 6.1.2-40

Con motore entrobordo ed elica sinistrorsa, in retromarcia e con il timone al centro, accade che:

• Al’unità indietreggia con moto diritto.
• Bla poppa tende ad evoluire verso dritta.
• Cla poppa tende ad evoluire verso sinistra.

24Quesito 6.1.1-38

Una sovrastruttura è quella parte della nave che si eleva al di sopra del:

• Apagliolato.
• Bparamezzale.
• Cponte di coperta nel caso di unità con unico ponte.

25Quesito 6.1.1-51

Il piano di calpestìo più basso di un’imbarcazione da diporto si chiama:

• Asentina.
• Bcoperta.
• Cpagliolato.

26Quesito 6.1.1-15

La parte emersa dell'unità è denominata:

• Asezione maestra.
• Bopera morta.
• Copera viva.

27Quesito 6.1.1-74

I flaps:

• Asono montati sullo specchio di poppa, sono sempre due, uno sull’estremità destra e l’altro sull’estremità sinistra.
• Bsono montati uno sullo specchio di poppa e l'altro subito al di sotto della prua.
• Csono sempre due, montati subito al di sotto della prua.

28Quesito 6.1.1-66

Il pulpito è:

• Al'attacco della ruota del timone.
• Bla protezione dalle cadute posta a estrema prua e estrema poppa, solitamente in tubo di acciaio, cui è ancorata la battagliola.
• Cla ferramenta che si trova a prua estrema, generalmente composta da un unico blocco, che comprende il passacatena dell´ancora.

29Quesito 6.1.2-33

Un'elica sinistrorsa:

• Aguardando la poppa dall'esterno, in marcia avanti gira in senso antiorario.
• Bin marcia avanti, tende a fare accostare la poppa a dritta.
• Cin marcia indietro, tende a fare accostare la prora a dritta.

30Quesito 6.1.1-29

Come si chiama il pavimento interno di un'imbarcazione da diporto?

• Amurata.
• Bpagliolato.
• Cdormiente.