TeoramaPatente nauticaAttrezzatura a velaScheda 2
Quesiti ufficiali, elenchi DD 131/2022 e DD 62/2025, scaricati il 12 ottobre 2026 · Fonti
Tocca una risposta per vedere quella ufficiale, con la nostra spiegazione.
1Quesito 2.2.1-30
Il paranco di scotta assolve la funzione di demoltiplicare lo sforzo.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: nel paranco la cima passa più volte tra due o più bozzelli. Così tiri con meno forza, ma devi recuperare più cima.
2Quesito 2.2.1-26
Il cutter è l'armo caratterizzato dalla presenza di un solo albero, armato con due fiocchi contemporaneamente.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: il cutter ha un solo albero, come lo sloop, ma porta a prua due vele contemporaneamente, su due stralli diversi. Così la superficie di prua si divide e si regola meglio con vento forte.
3Quesito 2.2.1-23
Il code 0 è una vela asimmetrica adatta alle andature con poco vento comprese tra la bolina larga e il traverso.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: il code 0 è una vela di prua asimmetrica, piatta e leggera, pensata per il vento debole. Lavora dalla bolina larga al traverso, dove lo spinnaker non rende.
4Quesito 2.2.1-54
La gassa d'amante è un nodo che tende a sciogliersi facilmente.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: la gassa d'amante è un nodo sicuro, che tiene bene sotto carico. Il suo pregio è che, tolto il carico, la sciogli con le mani anche dopo un forte sforzo.
5Quesito 2.2.1-13
Per "angolo di penna" della randa si intende l'angolo compreso tra la base e la ralinga ove è agganciata la trozza del boma.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: l'angolo tra base e inferitura, vicino alla trozza, è l'angolo di mura. L'angolo di penna è quello in alto, dove si aggancia la drizza.
6Quesito 2.2.1-24
Il code 0 è una vela inferita.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: una vela inferita è agganciata lungo tutto il lato di prua a uno strallo o all'albero, con garrocci o in una canaletta. Il code 0 invece è una vela volante: è fissata solo ai tre angoli e si issa a parte.
7Quesito 2.2.1-3
Si intende per unità attrezzata con armo frazionato quella in cui lo strallo non è "incappellato" in testa d'albero.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: nell'armo frazionato lo strallo di prua non arriva in testa d'albero ma si attacca più in basso. Quando arriva in testa d'albero, l'armo si chiama in testa.
8Quesito 2.2.1-78
Girando la maniglia in senso orario il winch sostiene una migliore trazione e potenza.Risposta ufficiale: VERO
9Quesito 2.2.1-45
La trozza è lo snodo che unisce il boma all'albero.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: la trozza è lo snodo tra boma e albero. Permette al boma di girare di lato e di alzarsi o abbassarsi, seguendo la randa.
10Quesito 2.2.1-36
Le scotte devono essere avvolte intorno al tamburo del winch sempre in senso orario, ponendo particolare attenzione per evitare la sovrapposizione dei "colli".Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: qui 'sempre' è corretto, perché i winch girano in senso orario e la cima va avvolta nello stesso verso. Se i giri, cioè i colli, si accavallano, la cima si blocca e non riesci più a mollarla.
11Quesito 2.2.1-81
Con il fiocco autovirante è necessario cazzare la scotta in virata.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: il fiocco autovirante passa da solo sull'altra mura, scorrendo su un carrello davanti all'albero. In virata non devi toccare la scotta: è proprio questo il suo vantaggio.
12Quesito 2.2.1-37
La ferramenta di bordo è costituita dall'insieme di elementi come strozzascotte, winch, arridatori e galloccie.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: si chiama ferramenta l'insieme degli accessori, di solito metallici, che servono a bloccare, tirare e fissare cime e cavi. Strozzascotte, winch, arridatori e gallocce ne fanno parte.
13Quesito 2.2.1-69
Le sartie, sono i cavi generalmente in acciaio (ma anche in fibre tessili particolarmente tenaci), che sostengono l'albero.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: le sartie tengono l'albero di lato, a dritta e a sinistra, e sono fissate in coperta alle lande. Di solito sono in acciaio, ma esistono anche in fibra tessile molto resistente.
14Quesito 2.2.1-12
Per "angolo di scotta" della randa si intende quello compreso tra la base e la balumina, dove è agganciato il tesabase.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: l'angolo di scotta, o bugna, sta all'estremità poppiera del boma, tra base e balumina. Lì si aggancia il tesabase, che tira la base verso poppa.
15Quesito 2.2.1-15
Il fiocco consente all'unità a vela di navigare esclusivamente con angoli compresi tra i 40° e i 70° rispetto alla direzione da cui spira il vento.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: il fiocco non serve solo tra 40° e 70° dal vento. Lavora dalla bolina fino al traverso e al lasco: lo regoli con la scotta.
16Quesito 2.2.1-61
Per lazy jack si intende il sistema di sagole che aiuta a raccogliere la randa in fase di ammainata.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: i lazy jack sono sagole tese tra albero e boma, ai due lati della randa. Quando ammaini, la vela scende tra queste sagole e resta raccolta sul boma.
17Quesito 2.2.1-62
Il feeder è il dispositivo utilizzato al fine di facilitare l'introduzione dell'inferitura del fiocco o del genoa all'interno della canaletta dello strallo cavo.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: il feeder è una guida che accompagna l'inferitura del fiocco o del genoa dentro la canaletta dello strallo cavo. Così, quando issi la vela, entra nella canaletta senza incastrarsi.
18Quesito 2.2.1-38
Il polipropilene è utilizzato solo per sagole galleggianti utilizzate per il salvataggio.Risposta ufficiale: VERO
19Quesito 2.2.1-71
Il vang è un sistema di ritenuta del boma di tipo regolabile che assolve a due funzioni principali: regola la flessione longitudinale dell'albero e influenza la superficie portante della vela.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: il vang tira il boma verso il basso. Così controlla l'apertura della balumina e la forma della randa, e spingendo il boma contro l'albero ne influenza la flessione.
20Quesito 2.2.1-25
Lo sloop è l'armo caratterizzato dalla presenza di un solo albero e la possibilità di issare una sola vela di prua alla volta.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: lo sloop ha un solo albero, con la randa e una sola vela di prua alla volta, fiocco o genoa.
21Quesito 2.2.1-80
La calza è una sorta di tubo di tela con il quale si raccoglie lo spinnaker o il gennaker prima di ammainarlo.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: la calza è un lungo tubo di tela che scende sopra lo spinnaker o il gennaker e lo chiude dall'alto in basso. La vela smette di portare e la ammaini senza fatica.
22Quesito 2.2.1-59
Il nodo margherita si usa per accorciare una cima.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: il nodo margherita accorcia una cima senza tagliarla, oppure esclude un tratto rovinato. Tiene finché la cima resta in tensione.
23Quesito 2.2.1-9
La balumina è il lato più corto della randa, che si introduce all'interno della canaletta del boma.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: la balumina è il lato libero e poppiero della randa, quello con le stecche. Il lato che corre lungo il boma è la base.
24Quesito 2.2.1-35
Il winch è un particolare meccanismo costituito da due bozzelli utilizzato per moltiplicare lo sforzo di trazione esercitato sulle cime.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: due bozzelli con una cima formano un paranco. Il winch è un verricello: un tamburo che gira con una maniglia e degli ingranaggi e moltiplica la forza con cui tiri la cima.
25Quesito 2.2.1-51
I garrocci sono gli specifici moschettoni che consentono di fissare il lato prodiero del genoa e del fiocco allo strallo di prua.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: i garrocci sono moschettoni fissati lungo l'inferitura del fiocco o del genoa. Si agganciano allo strallo di prua e tengono la vela unita allo strallo quando la issi.
26Quesito 2.2.1-85
Lo stopper è la manovra con cui si fissa il boma in posizione di riposo.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: lo stopper non serve per il boma. È il bloccante a leva che strozza una drizza o un'altra cima, di solito davanti al winch.
27Quesito 2.2.1-65
Per braccio si intende il cavo utilizzato per manovrare e, quindi, regolare la mura dello spinnaker.Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: il braccio è la cima che passa nella varea del tangone e regola l'angolo di mura dello spinnaker, quello sopravento. Dall'altra parte, sottovento, c'è la scotta.
28Quesito 2.2.1-50
Il set di vele base di uno scafo armato a sloop è formato da randa e genoa (o genova).Risposta ufficiale: VERO
Spiegazione nostra
Vero: lo sloop ha un solo albero e porta una sola vela di prua alla volta. Nel set base questa vela è il genoa, insieme alla randa; altre vele, come lo spinnaker, non ne fanno parte.
29Quesito 2.2.1-40
Il carrello di randa (o trasto) è il congegno sul quale vengono date volta e bloccate le scotte della randa.Risposta ufficiale: FALSO
Spiegazione nostra
Falso: il carrello di randa scorre su una rotaia, il trasto, e serve a spostare di lato il punto di scotta per regolare la randa. Le scotte si danno volta e si bloccano su strozzascotte, gallocce o winch.
30Quesito 2.2.1-49
Il set di vele standard di un catamarano è formato da randa, fiocco e gennaker.Risposta ufficiale: VERO
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