TeoramaPatente nauticaManovre e ormeggiScheda 2
Quesiti ufficiali, elenchi DD 131/2022 e DD 62/2025, scaricati il 12 ottobre 2026 · Fonti
Tocca una risposta per vedere quella ufficiale, con la nostra spiegazione.
1Quesito 1.4.4-17
Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va liberata per prima volendo lasciare la banchina?
Risposta ufficiale: quella sulla bitta A.
Spiegazione nostra
Il vento arriva da destra, dal lato della bitta B, e spinge la poppa verso sinistra. Molli per prima la cima sottovento, sulla bitta A, e tieni per ultima quella sopravento, sulla bitta B, che trattiene la poppa finché parti.
2Quesito 1.4.2-24
I natanti comunemente denominati pattini, jole, pedalò, mosconi, ecc., possono navigare:Risposta ufficiale: entro 1 miglio dalla costa.
Spiegazione nostra
Pattini, jole, pedalò, mosconi e simili senza marcatura CE possono navigare solo entro 1 miglio dalla costa, come le moto d'acqua. Il limite non è di 500 metri né di 2 chilometri.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 27
3Quesito 1.4.3-28
Il "ferro" a grappino è:Risposta ufficiale: un ancorotto per piccole imbarcazioni.
Spiegazione nostra
Il ferro a grappino è un ancorotto per piccole imbarcazioni, con quattro marre fisse. Non è un gancio per le vele e non è un'ancora di emergenza.
4Quesito 1.4.4-40
Ci troviamo in una condizione di rotta di collisione; di norma, l'unità con diritto di precedenza deve:Risposta ufficiale: mantenere rotta e velocità costante, accertandosi che l'altra unità dia la precedenza.
Spiegazione nostra
Chi ha la precedenza mantiene rotta e velocità, così l'altra unità capisce cosa fai e può manovrare per lasciarti passare. Intanto controlli che lo faccia davvero: accelerare o rallentare a sorpresa crea confusione.
Fonte: COLREG, regola 17
5Quesito 1.4.2-26
La pesca subacquea sportiva è consentita:Risposta ufficiale: oltre 500 metri dalle spiagge frequentate dai bagnanti.
Spiegazione nostra
La pesca subacquea sportiva è consentita solo oltre 500 metri dalle spiagge frequentate dai bagnanti, perché il fucile è pericoloso per chi nuota. I 200 metri riguardano un'altra regola: la fascia vicino a riva dove le unità non possono circolare.
6Quesito 1.4.3-45
Qual è la posizione corretta per l'ancoraggio nella rada affollata riportata in figura?
Risposta ufficiale: quella della barca B, perché ha spazio per la ruota.
Spiegazione nostra
La barca B ha intorno spazio sufficiente per girare alla ruota quando cambiano vento o corrente. La barca C è a ridosso della linea dei gavitelli e girando entrerebbe nella zona dei bagnanti, mentre la barca A è troppo vicina alle altre.
7Quesito 1.4.2-31
La pesca subacquea sportiva può essere esercitata con l'uso di apparecchi ausiliari di respirazione?Risposta ufficiale: no, mai.
Spiegazione nostra
No, mai: la pesca subacquea sportiva si pratica solo in apnea, senza bombole o altri apparecchi per respirare. Non ci sono eccezioni, nemmeno per coralli, molluschi o crostacei.
8Quesito 1.4.4-11
Con riferimento al disegno a fianco, con quale tipologia di cavi l'unità è ormeggiata?
Risposta ufficiale: traversino di poppa e traversino di prua.
Spiegazione nostra
I due cavi in figura vanno dritti dalla barca alla banchina, perpendicolari allo scafo, uno a poppa e uno a prua: sono traversini. Gli spring invece corrono in diagonale verso il centro barca.
9Quesito 1.4.4-15
Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va assicurata per prima?
Risposta ufficiale: quella sulla bitta B.
Spiegazione nostra
Il vento arriva da destra, dal lato della bitta B, e spinge la poppa verso sinistra. Per prima assicuri la cima sopravento, sulla bitta B: è quella che trattiene la poppa e le impedisce di finire sulla barca sottovento.
10Quesito 1.4.4-36
Nella situazione di vento illustrata, qual è la manovra di approccio alla banchina più corretto?
Risposta ufficiale: immagine 1
Spiegazione nostra
Con il vento di lato conviene dare fondo leggermente sopravento al posto barca, come nell'immagine 1: mentre arretri, il vento spinge la barca verso il suo posto. Con l'ancora in asse il vento ti porterebbe addosso alla barca sottovento.
11Quesito 1.4.4-24
Qual è lo strumento utilizzato per misurare la velocità delle unità?Risposta ufficiale: solcometro.
Spiegazione nostra
La velocità di un'unità si misura con il solcometro, detto anche log. L'anemometro misura il vento, l'ecoscandaglio la profondità.
12Quesito 1.4.4-21
Il nodo parlato:Risposta ufficiale: è utile per fissare i parabordi a pulpiti e draglie.
Spiegazione nostra
Il nodo parlato si fa e si regola in fretta intorno a un tubo o a un cavo: è il nodo tipico per legare i parabordi a pulpiti e draglie. Non serve ad accorciare una cima né ad assicurare l'ancora.
13Quesito 1.4.4-38
Relativamente ad un motore fuoribordo, bisogna sapere che:Risposta ufficiale: regolando con il "TRIM" il piede verso l’alto si determina un'elevazione della prora rispetto alla superficie del mare.
Spiegazione nostra
Alzando il piede del fuoribordo con il trim, la spinta dell'elica schiaccia la poppa e la prua si alza sull'acqua. Abbassando il piede succede il contrario: la prua scende.
14Quesito 1.4.1-17
Fatte salve le ordinanze locali, come deve comportarsi l’unità che transita nei 500 metri antistanti l’ingresso del porto?Risposta ufficiale: deve dare la precedenze alle unità in entrata e in uscita dal porto.
Spiegazione nostra
Salvo ordinanze diverse, nei 500 metri davanti all'ingresso del porto chi passa senza entrare né uscire dà la precedenza alle unità in entrata e in uscita. Qui non valgono le normali regole di precedenza, nemmeno per chi va a vela.
15Quesito 1.4.1-11
Salvo le ordinanze locali, a quale velocità è buona norma entrare in porto?Risposta ufficiale: 3 nodi.
Spiegazione nostra
Salvo ordinanze diverse, in porto si entra a 3 nodi, la stessa velocità per tutte le unità. Andando piano non fai onda che disturba le barche ormeggiate e hai il tempo di manovrare.
16Quesito 1.4.4-7
Nell'ormeggio con la poppa in banchina, si dispongono le cime di poppa in maniera incrociata:Risposta ufficiale: in presenza di risacca, al fine di evitare che la poppa possa muoversi lateralmente.
Spiegazione nostra
Con la poppa in banchina, le cime di poppa incrociate tengono ferma la poppa anche di lato. Si usano soprattutto con la risacca, che fa oscillare la barca da una parte all'altra.
17Quesito 1.4.4-16
Nella situazione rappresentata dalla figura a fianco, quale cima di poppa va liberata per prima volendo lasciare la banchina?
Risposta ufficiale: quella sulla bitta B.
Spiegazione nostra
Il vento arriva da sinistra, dal lato della bitta A, e spinge la poppa verso destra. Molli per prima la cima sottovento, sulla bitta B, e tieni per ultima quella sopravento, sulla bitta A, che trattiene la poppa finché parti.
18Quesito 1.4.3-47
In caso di vento forte, dovendo dare fondo all'ancora per poi ormeggiarsi di poppa alla banchina, è opportuno:Risposta ufficiale: dare fondo all'ancora leggermente sopravento rispetto al posto barca che si vuole occupare.
Spiegazione nostra
Con vento forte dai fondo all'ancora leggermente sopravento al posto barca: mentre arretri verso la banchina il vento ti spinge di lato e ti porta proprio al tuo posto. In asse o sottovento finiresti addosso alla barca vicina.
19Quesito 1.4.2-9
Quale segnalamenti marittimi contraddistinguono un'unità impiegata in attività subacquee durante le ore notturne?Risposta ufficiale: oltre ai segnalamenti marittimi previsti, una luce lampeggiante gialla visibile a 360° a una distanza non inferiore ai 300 metri.
Spiegazione nostra
Di notte, oltre ai segnali previsti, l'unità impegnata in attività subacquee mostra una luce gialla lampeggiante visibile a 360° da almeno 300 metri. Il giallo è il colore che di notte segnala i subacquei.
20Quesito 1.4.2-18
Si può esercitare l'attività di pesca sportiva con un'unità da diporto?Risposta ufficiale: Sì, entro certi limiti di cattura.
Spiegazione nostra
Sì: dalla tua unità da diporto puoi praticare la pesca sportiva, ma solo entro i limiti di cattura fissati dalle norme sulla pesca. Non serve che l'unità sia iscritta: vale anche per un natante.
21Quesito 1.4.3-31
Quando un'ancora fa testa, significa che:Risposta ufficiale: ha fatto presa sul fondo.
Spiegazione nostra
L'ancora fa testa quando ha fatto presa sul fondo e tiene la barca. Se invece si incastra e non riesci più a salparla, si dice incattivita.
22Quesito 1.4.3-39
Con riferimento all'utilizzo dell'ancora in funzione del fondale, è possibile affermare che:Risposta ufficiale: l'ancora Danforth è ottima su fondali sabbiosi-fangosi.
Spiegazione nostra
La Danforth ha marre larghe e piatte che entrano bene nella sabbia e nel fango, dove tiene molto. Sulla roccia invece fa fatica a fare presa.
23Quesito 1.4.1-4
In quali porti bisogna dare la precedenza alle unità che escono su quelle che entrano?Risposta ufficiale: in tutti i porti in cui così stabilisca il regolamento dell'Autorità marittima.
Spiegazione nostra
La precedenza a chi esce su chi entra vale nei porti dove la stabilisce il regolamento dell'Autorità marittima, che di solito la prevede. Non è una regola automatica per tutti i porti: ogni porto ha le sue ordinanze.
24Quesito 1.4.2-10 · Pagina del quesito
Quale sanzione amministrativa è prevista per coloro che utilizzano un'unità da diporto superando i limiti di velocità previsti?Risposta ufficiale: il pagamento di una somma da 414 euro a 2.066 euro.
Spiegazione nostra
Superare i limiti di velocità con un'unità da diporto costa una sanzione amministrativa da 414 euro a 2.066 euro. Vale in porto, vicino a spiagge, campi boe, corridoi di lancio e unità alla fonda, e comporta anche la sospensione della patente nautica.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 53
25Quesito 1.4.2-2
A quale distanza minima devono mantenersi le unità navali dalle boe di segnalazione di subacquei, avvistate durante la navigazione?Risposta ufficiale: a una distanza di almeno 100 metri.
Spiegazione nostra
Devi stare ad almeno 100 metri dal segnale del subacqueo, perché sott'acqua non lo vedi e l'elica può ferirlo. Passare più vicino comporta anche la sospensione della patente nautica.
Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 53
26Quesito 1.4.3-41
L'ancoraggio in una baia di più unità a murata, è:Risposta ufficiale: sconsigliato perché si è esposti al moto ondoso.
Spiegazione nostra
Ancorare più barche affiancate, murata contro murata, è sconsigliato: il moto ondoso le fa sbattere tra loro e tutte tirano sulle stesse ancore. Con mare mosso il rischio è ancora più grande.
27Quesito 1.4.1-13
Come viene segnalato di notte l’ingresso di un porto?Risposta ufficiale: 2 fanali: verde sulla dritta e rosso sulla sinistra.
Spiegazione nostra
Di notte l'ingresso del porto ha due fanali: per chi entra, verde alla dritta e rosso alla sinistra. Sono gli stessi colori delle torrette che lo segnano di giorno.
28Quesito 1.4.4-48
Quando il dato della velocità fornito dal solcometro (comunemente detto anche log) non è attendibile:Risposta ufficiale: in caso di presenza di corrente.
Spiegazione nostra
Il solcometro misura la velocità propria, quella prodotta dalle eliche, e non sente la corrente che sposta la barca insieme all'acqua. Con la corrente la velocità effettiva sul fondo è diversa, quindi il dato del log non è attendibile.
29Quesito 1.4.3-16
I bracci delle ancore sono denominati:Risposta ufficiale: marre.
Spiegazione nostra
I bracci dell'ancora si chiamano marre: sono le parti che entrano nel fondo e fanno presa. Il punto in basso dove le marre si uniscono si chiama diamante.
30Quesito 1.4.4-30
L'operazione di avvicinamento a una banchina o a un galleggiante è conosciuta sotto il nome di:Risposta ufficiale: attracco.
Spiegazione nostra
L'avvicinamento a una banchina o a un galleggiante per ormeggiarsi si chiama attracco. Il tonneggio è spostare la barca tirando i cavi, il bordeggio è risalire il vento a zig zag con le vele.
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