Motori: scheda 1

1Quesito 1.2.2-5 · Pagina del quesito

Il dato del consumo di un motore:

• Acorrisponde al calcolo di miglia nautiche percorse in relazione alla quantità di carburante erogata dal motore.
• Bè indicato sulla licenza di navigazione nel caso di unità da diporto che non siano immatricolate.
• Ccorrisponde al consumo litri orario a potenza massima erogata dal motore dell'unità da diporto.

2Quesito 1.2.2-3

Relativamente all'autonomia di navigazione di un'imbarcazione da diporto, è possibile affermare che:

• Aun motore allo stesso regime eroga sempre una potenza diversa.
• Bil consumo specifico di un motore di un'unità da diporto va calcolato in grammi (o litri) al secondo.
• Cse non è noto il consumo orario, si può calcolare l'autonomia oraria conoscendo la potenza HP erogata e il peso specifico del carburante impiegato.

3Quesito 1.2.3-2

Un motore fuoribordo 2 tempi a scoppio consuma 300 gr. per ogni cavallo per ogni ora di moto. Ipotizzando un peso specifico di 0,75 Kg ogni litro, a quanto ammonta il consumo medio di carburante del suddetto motore fuoribordo 2 tempi a scoppio di 80 Hp?

• A32 litri orari.
• B22 litri orari.
• C38 litri orari.

4Quesito 1.2.2-18

Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel produce fumi di scarico di colore nero o grigio?

• Acarburatore intasato, malfunzionamento della turbina di sovralimentazione, intasatura del filtro dell'olio.
• Bmalfunzionamento della pompa di iniezione, intasamento del filtro dell'aria.
• Caria nel sistema carburante, comando di stop difettoso, avaria della pompa dell'olio.

5Quesito 1.2.1-18

Nell’impianto elettrico di un motore marino:

• Ail motorino di avviamento non necessita di alimentazione dalla batteria.
• Bil sistema di accensione esiste solo nei motori a scoppio.
• Cla batteria non è un accumulatore di energia elettrica.

6Quesito 1.2.3-3

Circa i consumi e all'autonomia di navigazione, si può affermare che:

• Aautonomia oraria = consumo orario : carburante disponibile.
• Bcon mare mosso, a parità di velocità diminuisce l'autonomia in miglia.
• Cper calcolare l'autonomia oraria bisogna conoscere l'autonomia in miglia.

7Quesito 1.2.2-15

Quali possono essere le cause che determinano l'emissione di fumo nero allo scarico di un motore a benzina?

• Abenzina con basso numero di ottani, contatti e candelette ossidati.
• Bcattiva combustione e carburazione difettosa.
• Colio bruciato che penetra nei cilindri, candelette e pompa d'iniezione difettose.

8Quesito 1.2.1-57

Il carburante diesel attualmente in commercio:

• Afavorisce la formazione di alghe nel serbatoio, che possono ostruire l'alimentazione del motore.
• Bha una alto contenuto di ottani oleosi.
• Cha il medesimo punto di infiammabilità della benzina.

9Quesito 1.2.2-17

Quali possono essere le cause per le quali un motore diesel si avvia difficilmente?

• Apresenza di acqua nel carburante, ostruzione del tubo di scarico,
• Bcarburatore ingolfato.
• Ccarburante con basso numero di ottani.

10Quesito 1.2.3-11

Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 6 ore, conoscendo il consumo orario (18 litri/h) del motore installato a bordo.

• A108 litri.
• B140 litri.
• C54 litri.

11Quesito 1.2.2-12

Quale tra queste verifiche è corretto eseguire nel caso in cui un motore fuoribordo presenti difficoltà di avviamento?

• Averificare il collegamento degli anodi sacrificali.
• Bverificare la temperatura dell'acqua del mare.
• Ccontrollare che la leva delle marce sia in posizione di folle.

12Quesito 1.2.1-38

Quale parte del motore fuoribordo in figura indica le freccia?

• Ala presa acqua di raffreddamento.
• Bil connettore del tubo carburante.
• Cla «spia», fuoriuscita di acqua che testimonia il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento.

13Quesito 1.2.3-17

Essendo noti i dati relativi alla lunghezza del percorso da effettuare (100 miglia nautiche), la velocità di crociera (40 nodi) ed il corrispondente consumo orario (60 l/h), determinare la quantità di carburante relativa alla riserva che dovrà essere imbarcata a bordo di un’unità navale.

• A150 litri.
• B90 litri.
• C45 litri.

14Quesito 1.2.1-12

Il sistema propulsivo di una barca a motore è dato:

• Adal timone e i suoi accessori.
• Bdalle vele.
• Cdal motore e dall'elica.

15Quesito 1.2.2-6

Calcolato il consumo teorico per una certa navigazione, secondo una buona regola marinara si aggiunge almeno il 30% a causa:

• Adi eventuali elementi perturbatori del moto (vento e/o corrente).
• Bdell’avanzamento ridotto dell’elica rispetto al passo.
• Cdel maggior consumo del motore, di qualsiasi tipo, rispetto a quello pubblicizzato dal costruttore.

16Quesito 1.2.1-9

Un motore "entrofuoribordo" è un motore:

• Aesterno allo scafo con organi di trasmissione interni.
• Bentrobordo con gli organi di trasmissione riuniti in un piede fuoribordo applicato alla poppa.
• Cfuoribordo, che ha un apposito pozzetto interno per alloggiare la testa.

17Quesito 1.2.1-17

Riguardo al ciclo di funzionamento di un motore a 4 tempi:

• Aconsiste in 4 giri dell’albero motore.
• Bconsiste in 1 giro dell’albero motore.
• Cconsiste in 4 corse del pistone e 2 giri dell’albero motore.

18Quesito 1.2.3-4

Quale calcolo della quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretto?

• AS = 10 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri.
• BS = 4 Miglia C = 10 litri/h V = 7 Nodi Q = 15 litri.
• CS = 10 Miglia C = 10 litri/h V = 10 Nodi Q = 13,0 litri.

19Quesito 1.2.1-50

Cos'è necessario per garantire l'avviamento nei motori diesel ad iniezione indiretta?

• Acandela di scoppio.
• Bcandeletta a incandescenza.
• Cfiltro di aereazione.

20Quesito 1.2.2-9

Quale può essere la causa più probabile in base alla quale un motore entrobordo emette fumo azzurro dallo scarico?

• Al'elica è parzialmente frenata.
• Bc'è acqua nel circuito di alimentazione.
• Cl'olio lubrificante è entrato nella camera di scoppio.

21Quesito 1.2.1-40

Quale parte della trasmissione entrofuoribordo è indicata dalla freccia?

• Agiunto cardanico.
• Bbasamento motore.
• Cgruppo poppiero.

22Quesito 1.2.2-7

Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere 150 miglia nautiche in sicurezza, conoscendone il consumo orario (40 l/h) e la velocità di crociera (25 nodi).

• A240 litri.
• B120 litri.
• C312 litri.

23Quesito 1.2.2-11

Quali tra queste può essere una causa di surriscaldamento di un motore fuoribordo?

• Amalfunzionamento del circuito elettrico a causa del surriscaldamento della batteria.
• Beccessiva usura del pignone del motorino di avviamento.
• Costruzione del flusso dell'acqua di raffreddamento dovuto, ad esempio, alla possibile presenza di alghe o frammenti di materiale plastico in corrispondenza della presa di aspirazione del circuito dell'acqua.

24Quesito 1.2.1-33

Quali sono le fasi di un motore a combustione interna a quattro tempi?

• Acablaggio, alesaggio, corsa, arresto.
• Baccensione, lubrificazione, rotazione, riavviamento.
• Caspirazione, compressione, scoppio, scarico.

25Quesito 1.2.1-14

Com'è denominato quell'organo del motore marino che permette di alternare le fasi di moto "marcia avanti - folle - marcia indietro"?

• Agiunto cardanico.
• Bastuccio.
• Cinvertitore.

26Quesito 1.2.2-8

Il motore diesel si spegne subito dopo l'accensione; la causa può essere:

• Apresenza di aria nella pompa di iniezione.
• Bi cilindri sono ovalizzati.
• Cil combustibile è di qualità scadente.

27Quesito 1.2.1-29

Qual è la funzione dell’iniettore in un motore diesel?

• Anebulizzare il gasolio per farlo bruciare rapidamente.
• Binviare corrente elettrica alle candele perchè scocchino la scintilla.
• Cpescare il carburante dal serbatoio.

28Quesito 1.2.2-4

Quale calcolo della quantità di carburante più riserva (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretta?

• AS = 20 Miglia C = 20 litri/h V = 10 Nodi Q = 26 litri.
• BS = 15 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri.
• CS = 8 Miglia C = 20 litri/h V = 15 Nodi Q = 25 litri.

29Quesito 1.2.2-13

Circa il fenomeno della cavitazione riferito a un motore fuoribordo, quale affermazione è corretta?

• Apuò verificarsi quando la lunghezza del piede non risulta compatibile con l'altezza dello specchio di poppa, dell'unità navale su cui è installato.
• Bpuò verificarsi a seguito della riduzione del numero di giri dell'elica.
• Cpuò verificarsi a seguito dell'incremento graduale del numero di giri dell'elica.

30Quesito 1.2.3-10

Determinare, con la dovuta approssimazione, la quantità di carburante (comprensiva del 30% relativa alla riserva) necessaria ad un’unità navale da diporto per compiere una navigazione in sicurezza in un tempo di 5 ore, conoscendo il consumo orario (32 litri/h) del motore installato a bordo.

• A185 litri.
• B208 litri.
• C160 litri.