Incrocio a raso o a livelli sfalsati
Nell'incrocio a raso le strade si incontrano allo stesso livello. Può avere un semaforo e devi fare attenzione a chi arriva dalle altre strade. Nell'incrocio a livelli sfalsati le strade sono ad altezze diverse, collegate da rampe, sovrappassi e sottopassi. I veicoli non si incrociano direttamente, quindi di norma non c'è semaforo. I limiti di velocità valgono anche lì.
Ricorda. A raso: stesso livello. A livelli sfalsati: rampe, sovrappassi e sottopassi.
Fonte: Art. 3 CdS
Il passaggio a livello
Il passaggio a livello è il punto in cui una strada attraversa, allo stesso livello, una ferrovia o una tranvia in sede propria. Non è un cavalcavia, un sottopassaggio o un passo carrabile. Puoi trovare barriere o semibarriere, luci rosse, la croce di Sant'Andrea e un avvisatore acustico. Prima del passaggio trovi i pannelli distanziometrici. Non ci sono luci gialle lampeggianti né corsie di accelerazione.
Ricorda. Al passaggio a livello le luci sono rosse, mai gialle.
Fonte: Artt. 3 e 44 CdS
Il passo carrabile
Il passo carrabile è l'accesso dei veicoli a una proprietà privata a lato della strada, come un garage o un cortile. Deve avere un apposito segnale con il nome dell'ente e il numero di autorizzazione. Davanti al passo carrabile puoi fermarti per poco, ma non puoi sostare.
Ricorda. Passo carrabile: fermata sì, sosta no.
Fonte: Artt. 3 e 158 CdS
ZTL e area pedonale
Nella zona a traffico limitato la circolazione è limitata in certe ore o per certe categorie di veicoli o di utenti: entrano solo i veicoli autorizzati. Inizio e fine sono segnalati. L'area pedonale è per i pedoni. Possono entrare i veicoli di emergenza, come polizia e vigili del fuoco con sirena e lampeggiante blu, quelli al servizio di persone disabili e, se è previsto, i veicoli elettrici.
Ricorda. Area pedonale: niente moto, ciclomotori, quadricicli o trattori, neanche piano o di giorno.
Fonte: Artt. 3 e 7 CdS
Lascia liberi incroci e binari
Con il traffico intenso o in coda, non fermarti dove blocchi gli altri. Lascia liberi tutti gli incroci, con o senza semaforo, i passaggi a livello, i binari del tram, gli attraversamenti pedonali e ciclabili, le immissioni e gli ingressi dei parcheggi. Se oltre l'incrocio non c'è posto, aspetta prima di entrare.
Ricorda. Entra nell'incrocio solo se puoi anche uscirne.
Fonte: Art. 145 CdS
Intersezione a livelli sfalsati
In breve, nostro
Le strade si incrociano ad altezze diverse e sono collegate da rampe, sovrappassi e sottopassi. I veicoli non si incrociano direttamente, quindi la circolazione è più fluida e di norma non servono semafori. I limiti di velocità valgono anche lì.
Quesito 18388
L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati comprende strade situate ad altezze diverse
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: le strade passano una sopra l'altra, a livelli diversi, e sono collegate da rampe.
Fonte: Art. 3 CdS
Quesito 18389
L'intersezione (incrocio) a livelli sfalsati facilita la circolazione, perché esclude l'incrocio diretto fra i veicoli
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: le traiettorie dei veicoli non si tagliano, perché una strada passa sopra o sotto l'altra. Così il traffico scorre meglio e con meno pericoli.
Fonte: Art. 3 CdS
Intersezione a raso (incrocio)
In breve, nostro
È l'area comune a due o più strade che si incontrano allo stesso livello. Lì le correnti di traffico si incrociano, quindi serve attenzione a chi arriva dalle altre strade. Può essere regolata da semafori. Non è un passaggio a livello né un incrocio a livelli sfalsati.
Quesito 18395
Nell'intersezione (incrocio) a raso due o più strade si incrociano allo stesso livello
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: a raso vuol dire allo stesso livello: le strade si incontrano sul piano e i veicoli si incrociano.
Fonte: Art. 3 CdS
Quesito 18396
L'intersezione (incrocio) a raso può essere regolata da semaforo
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: proprio perché i veicoli si incrociano, un incrocio a raso può essere regolato da un semaforo, oltre che da segnali o agenti.
Fonte: Art. 3 CdS
Il passaggio a livello
In breve, nostro
È l'incrocio allo stesso livello tra una strada e una ferrovia o tranvia in sede propria. Può avere barriere o semibarriere, luci rosse e un avvisatore acustico; senza barriere c'è la croce di Sant'Andrea. Prima trovi i pannelli distanziometrici. Non è un cavalcavia, un sottopasso o un passo carrabile.
Quesito 18413
In un passaggio a livello si possono trovare le barriere
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: molti passaggi a livello hanno barriere che chiudono tutta la strada quando passa il treno.
Fonte: Artt. 3 e 44 CdS
Quesito 18414
In un passaggio a livello si possono trovare le semibarriere
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: le semibarriere chiudono soltanto metà carreggiata, quella di chi arriva, e si usano dove i sensi di marcia sono divisi da uno spartitraffico.
Fonte: Artt. 3 e 44 CdS
Il passo carrabile e la sosta
In breve, nostro
Il passo carrabile è l'accesso dei veicoli a un'area privata a lato della strada, come un garage o un cortile. Il suo segnale riporta l'ente proprietario della strada e il numero e l'anno dell'autorizzazione. Davanti puoi fermarti per poco, ma non sostare.
Quesito 18533
Il passo carrabile consente ai veicoli di accedere alle proprietà private laterali alla strada (garage, cortili, ecc.)
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: il passo carrabile è l'ingresso che permette ai veicoli di entrare in garage, cortili o altre aree private lungo la strada.
Fonte: Art. 120 Reg.
Quesito 18535
Il passo carrabile deve essere corredato da apposito segnale, che riporti l'ente e il numero di autorizzazione
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: il segnale porta in alto l'ente proprietario della strada e in basso il numero e l'anno dell'autorizzazione; senza questi dati il divieto di sosta non vale.
Fonte: Art. 120 Reg.
Zona a traffico limitato (ZTL)
In breve, nostro
È un'area dove l'accesso e la circolazione dei veicoli sono limitati in certe ore o a certe categorie di veicoli o di utenti: entrano solo quelli autorizzati. Inizio e fine sono segnalati da cartelli. I pedoni possono sempre passare.
Quesito 18404
Una zona a traffico limitato è un'area in cui può essere limitata la circolazione dei veicoli solo in alcune ore
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero. Attenzione a 'solo': qui è corretto, perché la limitazione può valere soltanto in certe ore, indicate dai cartelli all'ingresso.
Fonte: Artt. 3 e 7 CdS
Quesito 18405
Una zona a traffico limitato è un'area nella quale può essere limitata la circolazione solo di particolari categorie di veicoli
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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero. Attenzione a 'solo': qui è corretto, perché il comune può limitare la circolazione soltanto per alcune categorie di veicoli, lasciando passare le altre.
Fonte: Artt. 3 e 7 CdS