TeoramaPatente BLuci, clacson e spieCatadiottri e luce della targa
Lezione · Luci, clacson e spie · 2 minuti
Il catadiottro non si accende: riflette la luce che lo colpisce, per esempio quella dei fari di chi arriva. Segnala la presenza e l'ingombro del veicolo. Dietro i veicoli è rosso. Sui rimorchi e sui carrelli appendice quelli posteriori sono rossi e triangolari, quelli anteriori sono bianchi.
Ricorda. Catadiottro vuol dire luce riflessa: non ha un interruttore.
Fonte: Art. 151 CdS
I catadiottri rendono più visibili, soprattutto di notte, i veicoli e i rimorchi in sosta, quando vengono illuminati. Aiutano anche se le luci di posizione posteriori di un veicolo guasto non funzionano. Però non sostituiscono le luci di posizione, nemmeno in città, e non sostituiscono le frecce. Quelli bianchi non indicano merci infiammabili: segnano la parte anteriore di rimorchi e semirimorchi.
Ricorda. I catadiottri aiutano, ma le luci di posizione restano obbligatorie.
Fonte: Art. 151 CdS
La targa posteriore è illuminata con una luce bianca, per poterla leggere facilmente. La luce della targa si accende insieme alle luci di posizione: quindi non solo di notte, ma anche in galleria e con scarsa visibilità. Se sosti fuori dalla strada non è obbligatorio lasciarla accesa.
Ricorda. Luce della targa: bianca, accesa insieme alle luci di posizione.
Fonte: Art. 153 CdS
In breve, nostro
Il catadiottro è un dispositivo a luce riflessa: non si accende, rimanda la luce dei fari e segnala la presenza del veicolo. Dietro è rosso, davanti è bianco. Sui rimorchi e sui carrelli-appendice quelli posteriori sono triangolari. Non sostituisce le luci.
Quesito 24168
I catadiottri sono dispositivi che riflettono la luceRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: il catadiottro non ha lampadina. Rimanda indietro la luce dei fari che lo colpisce e così segnala la presenza del veicolo.
Fonte: Art. 151 CdS
Quesito 24169
I catadiottri installati nella parte posteriore dei veicoli sono di colore rossoRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: dietro i catadiottri sono rossi, come le luci posteriori, così chi arriva capisce subito che sta vedendo il retro di un veicolo.
Fonte: Art. 151 CdS
In breve, nostro
I catadiottri riflettono la luce dei fari e mostrano agli altri la presenza e l'ingombro del veicolo, anche quando è fermo, guasto o con le luci rotte. Il bianco indica la parte davanti, il rosso quella dietro. Non segnalano le svolte e non sostituiscono gli indicatori di direzione.
Quesito 24176
I catadiottri hanno la funzione di indicare la presenza e l'ingombro dei veicoli su cui sono applicatiRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: colpiti dalla luce dei fari, i catadiottri mostrano agli altri dove si trova il veicolo e quanto è largo, anche quando è spento.
Fonte: Art. 151 CdS
Quesito 24177
I catadiottri di colore bianco hanno la funzione di evidenziare la parte davanti dei rimorchi e semirimorchiRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: il bianco indica la parte anteriore e il rosso quella posteriore. Chi vede un rimorchio capisce così da che parte lo sta guardando.
Fonte: Art. 151 CdS
In breve, nostro
La luce della targa posteriore è bianca e rende leggibili lettere e numeri al buio. Si accende insieme alle luci di posizione: di notte, ma anche di giorno in galleria e con scarsa visibilità. Se sosti fuori dalla carreggiata può restare spenta.
Quesito 24183
La targa posteriore di un autoveicolo è illuminata per consentire una facile lettura dei caratteri che la compongonoRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: al buio la targa sarebbe illeggibile. La luce serve a farla leggere bene, così il veicolo si può sempre identificare.
Fonte: Art. 153 CdS
Quesito 24184
La targa posteriore di un autoveicolo deve essere illuminata con una luce biancaRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra
Vero: con la luce bianca lettere e numeri si leggono bene e con i colori giusti. Una luce colorata renderebbe la targa difficile da leggere.
Fonte: Art. 153 CdS
Testi nostri (Semaforo): scritti con l'intelligenza artificiale, non ancora rivisti da un istruttore di guida.