Teorama Patente nautica Navigazione Spazio, velocità e tempo
Lezione · Navigazione · 4 minuti
Dalla posizione iniziale, con prora vera, velocità propria e tempo trascorso, ricavi il punto stimato: una posizione approssimata.
Ricorda. Il nodo è un miglio all'ora.
Il punto stimato è il centro di una zona di incertezza, anche molto vasta.
Ricorda. Insostituibile, ma da solo insufficiente.
Quali tra questi strumenti e dotazioni non forniscono una posizione stimata?Risposta ufficiale: il GPS e il radar.
Spiegazione nostra. Il GPS e il radar danno una posizione osservata, cioè misurata, non stimata. La posizione stimata si ricava da prora, velocità e tempo, quindi con bussola, solcometro, orologio e squadrette.
Quesito 1.7.5-1
Relativamente alla navigazione stimata, si può affermare che:Risposta ufficiale: solitamente i problemi di navigazione stimata sono risolti attraverso il metodo grafico, utilizzando le carte nautiche, le squadrette e il compasso.
Spiegazione nostra. I problemi di navigazione stimata si risolvono di solito sulla carta nautica, con squadrette e compasso: tracci la rotta e riporti la distanza percorsa. GPS e punto astronomico danno invece una posizione osservata.
Quesito 1.7.5-2
Avuto riguardo al concetto di navigazione stimata, cosa si intende per punto stimato?Risposta ufficiale: un punto che rappresenta in maniera approssimata la posizione dell'unità.
Spiegazione nostra. Il punto stimato si calcola da prora, velocità e tempo, quindi rappresenta la posizione in modo approssimato. Il punto ottenuto con due rilevamenti contemporanei è invece un punto nave osservato.
Quesito 1.7.5-9
Quali possono essere i fattori che concorrono a rendere il punto nave stimato non preciso?Risposta ufficiale: scarroccio, deriva, declinazione magnetica e deviazione magnetica.
Spiegazione nostra. Il punto stimato si sbaglia se non valuti bene scarroccio e deriva, che spostano la barca, o declinazione e deviazione, che falsano la prora. I rilevamenti costieri non c'entrano: danno un punto osservato, non stimato.
Quesito 1.7.5-11
Dovendo effettuare un atterraggio, a conclusione di una navigazione stimata, è opportuno considerare che:Risposta ufficiale: la posizione stimata rappresenta di fatto il centro di una zona di incertezza, la cui estensione può risultare anche molto vasta.
Spiegazione nostra. Dopo una navigazione stimata la posizione calcolata è solo il centro di una zona in cui puoi trovarti davvero, e questa zona può essere molto ampia. Nessuna regola garantisce un errore massimo di mezzo miglio: avvicinati alla costa con prudenza.
Quesito 1.7.5-12
Qual è l'unità di misura per le velocità in mare?Risposta ufficiale: il nodo.
Spiegazione nostra. In mare la velocità si misura in nodi: un nodo è un miglio nautico all'ora. È l'unità usata per la velocità della barca, al posto dei metri al secondo e dei chilometri orari.
Quesito 1.7.5-13
Considerato il calcolo delle velocità in mare, a cosa corrisponde il nodo?Risposta ufficiale: a un miglio marino percorso in un'ora.
Spiegazione nostra. Un nodo è la velocità di un miglio nautico all'ora, cioè 1852 metri in un'ora. Non è un chilometro all'ora né un metro al secondo.
Quesito 1.7.5-14
Avuto riguardo alla navigazione stimata, volendo calcolare il valore della velocità riferita ad un percorso stimato, effettuato in un determinato intervallo temporale, quale tra le seguenti formule dovrà essere applicata?Risposta ufficiale: V = S / T, dove S si esprime in miglia nautiche e T in ore e decimi di ora.
Spiegazione nostra. La velocità si ottiene dividendo lo spazio per il tempo: V = S / T, con S in miglia e T in ore e decimi, e il risultato è in nodi. Le altre formule servono a trovare lo spazio o il tempo.
Quesito 1.7.5-15
Testi nostri (Prua): Testo originale di Prua, scritto e controllato con l'intelligenza artificiale da un gruppo di revisori IA (docs/content/REVIEW.md). Non rivisto da un istruttore..