MAYDAY, 3 volte: soccorso. Persone o unità in pericolo.
PAN PAN, 3 volte: urgenza. SECURITE', 3 volte: sicurezza.
Nel MAYDAY dici, in ordine: nominativo, posizione, tipo di pericolo.
SILENCE MAYDAY impone il silenzio. Chi riceve un MAYDAY lo rilancia.
Il canale 16
Canale 16, 156,8 MHz: soccorso e prima chiamata, poi si cambia canale.
Silenzio radio nei primi 3 minuti dopo l'ora intera e dopo la mezz'ora: minuti 00-03 e 30-33, tutte le ore.
Canali e potenza
Tra barche: canali 6, 8, 72 o 77.
Stazione vicina: potenza ridotta di 1 watt.
Lo squelch attenua il rumore di fondo.
Fin dove arriva
Due stazioni comunicano col VHF se le loro antenne stanno sopra la linea dell'orizzonte.
Tra due unità: di massima tra 10 e 20 miglia.
Con una stazione costiera: circa 40 miglia.
Titoli e regole
Imbarcazione: per il VHF serve il certificato limitato di radiotelefonista per naviglio minore.
Natante: indicativo di chiamata. Imbarcazione e nave: nominativo internazionale.
VHF fisso: basta che sia omologato. Niente ispezioni ordinarie.
Del corretto uso risponde il comandante.
Metti alla prova
Quesito 1.3.9-12
Da quale parola è preceduta la chiamata di soccorso?
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Risposta ufficiale: MAYDAY ripetuta tre volte.
Spiegazione nostra
La chiamata di soccorso, per un pericolo grave e imminente, è preceduta da MAYDAY ripetuto tre volte. PAN PAN introduce l'urgenza, SECURITE' la sicurezza.
Quesito 1.3.9-13
Da cosa è preceduta la chiamata di urgenza?
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Risposta ufficiale: le parole PAN PAN ripetute tre volte.
Spiegazione nostra
La chiamata di urgenza è preceduta da PAN PAN ripetuto tre volte: c'è un problema serio, ma non un pericolo grave e imminente. MAYDAY è per il soccorso, SECURITE' per la sicurezza.
Quesito 1.3.9-14
La procedura per trasmettere correttamente un messaggio di soccorso:
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Risposta ufficiale: il messaggio di soccorso da trasmettere deve essere preceduto dalla parola MAYDAY ripetuta tre volte.
Spiegazione nostra
Il messaggio di soccorso si apre con MAYDAY ripetuto tre volte, così chi ascolta capisce subito che c'è un pericolo grave e imminente. SECURITE' e PAN PAN servono per sicurezza e urgenza, non per il soccorso.
Quesito 1.3.9-15
Da quale parola è preceduta la chiamata di sicurezza?
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Risposta ufficiale: dalla parola SECURITE' ripetuta tre volte.
Spiegazione nostra
La chiamata di sicurezza, per avvisi come un ostacolo alla navigazione o il maltempo, è preceduta da SECURITE' ripetuto tre volte. MAYDAY è per il soccorso, PAN PAN per l'urgenza.
Quesito 1.3.9-16
Il Mayday va ripetuto durante la chiamata:
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Risposta ufficiale: 3 volte.
Spiegazione nostra
Nella chiamata di soccorso la parola MAYDAY si ripete 3 volte, così è difficile fraintenderla anche tra disturbi e rumori. Detta una volta sola potrebbe non essere capita.
Quesito 1.3.9-19
Nel caso si renda necessario lanciare un MAYDAY via radio:
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Risposta ufficiale: si comunicano nell'ordine: nominativo internazionale, coordinate della posizione e tipo di pericolo in corso.
Spiegazione nostra
Nel MAYDAY comunichi, in quest'ordine, chi sei con il nominativo internazionale, dove sei con le coordinate e che pericolo corri. Su un natante dai l'indicativo di chiamata. Il MAYDAY va sul canale di soccorso, non su quello di lavoro di una stazione.
Quesito 1.3.9-20
Come si impone il silenzio radio col VHF ?
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Risposta ufficiale: pronunciando la parola SILENCE MAYDAY.
Spiegazione nostra
Per imporre il silenzio radio durante un soccorso si dice SILENCE MAYDAY: chi non è coinvolto deve smettere di trasmettere. SECURITE' e PAN PAN aprono altri tipi di chiamata.
Quesito 1.3.9-11
Chi riceve una richiesta di soccorso:
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Risposta ufficiale: rilancia la chiamata di soccorso ed eventualmente si adopera per prestare soccorso all'unità in pericolo.
Spiegazione nostra
Chi riceve una richiesta di soccorso la rilancia, perché arrivi a chi coordina i soccorsi, e se può va in aiuto dell'unità in pericolo. Il coordinamento spetta alle autorità, non a chi riceve la chiamata.
Testi nostri (Prua): Testo originale di Prua, scritto e controllato con l'intelligenza artificiale da un gruppo di revisori IA (docs/content/REVIEW.md). Non rivisto da un istruttore..