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Lezione · Manovre e ormeggi · 3 minuti

Manovre e ormeggi in sintesi

In porto

Entrando in porto: rosso a sinistra, verde a dritta, di giorno e di notte.

  • Salvo ordinanze, in porto vai al massimo a 3 nodi.
  • Salvo ordinanze, chi esce ha la precedenza su chi entra.

Sotto costa

200 m
Di massima, dalla spiaggia: più vicino non circoli, non sosti, non ancori.
100 m
La distanza minima dal segnale di un subacqueo.
1 miglio
Il limite per moto d'acqua, tavole a vela, pattini e pedalò.

All'ancora

Arrivi con il solo abbrivio, prua al vento o alla corrente, e dai fondo con un leggero colpo di marcia indietro.

  • Calumo: da 3 a 5 volte il fondale, almeno 3 volte con mare calmo.

In banchina

Gli spring bloccano i movimenti avanti e indietro. I traversini tengono la barca accostata alla banchina.

  • Ormeggiando di poppa con il vento di lato, assicuri per prima la cima sopravento.

L'elica in marcia indietro

Destrorsa
Porta la poppa a sinistra.
Sinistrorsa
Porta la poppa a dritta.

Destrorsa con la banchina a sinistra: in marcia indietro la poppa si accosta.

Metti alla prova

Quesito 1.4.1-13

Come viene segnalato di notte l’ingresso di un porto?
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Risposta ufficiale: 2 fanali: verde sulla dritta e rosso sulla sinistra.

Spiegazione nostra

Di notte l'ingresso del porto ha due fanali: per chi entra, verde alla dritta e rosso alla sinistra. Sono gli stessi colori delle torrette che lo segnano di giorno.

Quesito 1.4.1-8

Di giorno come si presenta l’ingresso dell'imboccatura di un porto?
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Risposta ufficiale: due torrette o colonnine: rossa a sinistra verde a dritta.

Spiegazione nostra

Per chi entra, di giorno l'imboccatura del porto ha una torretta rossa alla sinistra e una verde alla dritta. Di notte gli stessi lati mostrano un fanale rosso e uno verde.

Quesito 1.4.1-11

Salvo le ordinanze locali, a quale velocità è buona norma entrare in porto?
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Risposta ufficiale: 3 nodi.

Spiegazione nostra

Salvo ordinanze diverse, in porto si entra a 3 nodi, la stessa velocità per tutte le unità. Andando piano non fai onda che disturba le barche ormeggiate e hai il tempo di manovrare.

Quesito 1.4.1-9

Salvo le ordinanze locali, di norma quale delle due imbarcazioni in figura a lato ha il diritto di precedenza?
Figura del quesito
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Risposta ufficiale: l'unità B, perché sta uscendo dal porto.

Spiegazione nostra

Salvo ordinanze diverse, chi esce dal porto ha la precedenza su chi entra o si avvicina all'imboccatura. Qui non conta che l'unità A venga da dritta: l'unità B sta uscendo, quindi A deve lasciarla passare.

Quesito 1.4.2-4

Qual è, di massima, la distanza minima dalle spiagge oltre la quale è possibile circolare, sostare o ancorarsi da parte di un'unità navale?
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Risposta ufficiale: di massima 200 metri.

Spiegazione nostra

Di massima, entro 200 metri dalle spiagge un'unità non può circolare, sostare o ancorarsi: è la fascia riservata ai bagnanti. Le ordinanze locali possono fissare distanze diverse.

Quesito 1.4.2-2

A quale distanza minima devono mantenersi le unità navali dalle boe di segnalazione di subacquei, avvistate durante la navigazione?
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Risposta ufficiale: a una distanza di almeno 100 metri.

Spiegazione nostra

Devi stare ad almeno 100 metri dal segnale del subacqueo, perché sott'acqua non lo vedi e l'elica può ferirlo. Passare più vicino comporta anche la sospensione della patente nautica.

Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 53

Quesito 1.4.2-12

Un'unità in transito in prossimità di un subacqueo:
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Risposta ufficiale: modera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di almeno 100 metri di distanza dal segnale.

Spiegazione nostra

Moderi la velocità e prosegui ad almeno 100 metri dal segnale del subacqueo, perché sott'acqua non lo vedi e l'elica può ferirlo. Accelerare vicino al segnale è proprio ciò che non devi fare.

Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 53

Quesito 1.4.2-20

La moto d'acqua può navigare:
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Risposta ufficiale: entro 1 miglio dalla costa.

Spiegazione nostra

Le moto d'acqua possono navigare solo entro 1 miglio dalla costa: lo stabilisce il Codice della nautica. Attento alle unità di misura: un miglio marino è più di mille metri e meno di 2 chilometri.

Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 27

Testi nostri (Prua): Testo originale di Prua, scritto e controllato con l'intelligenza artificiale da un gruppo di revisori IA (docs/content/REVIEW.md). Non rivisto da un istruttore..