Consumi e ambiente: scheda 2

Spiegazione nostra. Vero: freni che fischiano o stridono possono essere consumati. Controllarli riduce il rumore e migliora la sicurezza.

Spiegazione nostra. Vero: i veicoli elettrici non hanno emissioni allo scarico, e metano e GPL producono meno sostanze inquinanti di benzina e gasolio.

Spiegazione nostra. Vero: iniettori difettosi spruzzano male il carburante, che brucia in modo incompleto e produce più sostanze inquinanti.

Spiegazione nostra. Vero: le partenze brusche fanno consumare più carburante e quindi aumentano i gas di scarico.

Spiegazione nostra. Vero: il fango portato dalle ruote rende l'asfalto scivoloso e pericoloso per gli altri veicoli.

Spiegazione nostra. Falso: premere a fondo l'acceleratore mentre cambi marcia fa rumore, spreca carburante e aumenta l'inquinamento.

Spiegazione nostra. Falso: accelerare a fondo da fermo non scalda bene il motore, ma spreca carburante e inquina. Si scalda meglio guidando con dolcezza.

Spiegazione nostra. Vero: solo una marmitta approvata per quel veicolo garantisce i limiti di rumore e di emissioni previsti.

Spiegazione nostra. Vero: nei tragitti brevi il motore resta freddo, consuma di più e la marmitta catalitica non funziona ancora bene.

Spiegazione nostra. Vero: i gas di scarico contribuiscono allo smog nelle città, alle piogge acide e all'aumento dell'effetto serra.

Spiegazione nostra. Falso: un rimorchio aggiunge peso e resistenza dell'aria, quindi il motore consuma di più.

Spiegazione nostra. Vero: una batteria contiene acido e piombo, che possono filtrare nel terreno e inquinare le falde acquifere.

Spiegazione nostra. Falso: il veicolo da demolire si porta a un centro di raccolta autorizzato, non per forza al concessionario della casa costruttrice.

Spiegazione nostra. Vero: bruciando il carburante il motore produce gas con sostanze inquinanti, che escono dal tubo di scarico. È questa la fonte principale.

Spiegazione nostra. Falso: il climatizzatore fa lavorare di più il motore, che consuma di più e quindi inquina di più.

Spiegazione nostra. Falso: premere più volte l'acceleratore a motore freddo spreca carburante e aumenta l'inquinamento. Parti e guida con calma finché il motore si scalda.

Spiegazione nostra. Vero: un veicolo più leggero richiede meno energia per muoversi, quindi consuma e inquina di meno.

Spiegazione nostra. Vero: quando compri una batteria nuova puoi lasciare quella usata al rivenditore, che si occupa del suo smaltimento corretto senza costi per te.

Spiegazione nostra. Falso: il colpo di acceleratore prima di cambiare marcia spreca carburante e aumenta l'inquinamento, senza alcuna utilità.

Spiegazione nostra. Falso: le norme Euro diventano più severe con il numero. Un veicolo Euro 4 inquina molto meno di un Euro 0.

Spiegazione nostra. Vero: per il quiz è così, ritiro della carta di circolazione compreso. Il veicolo va tenuto efficiente anche per restare nei limiti di emissione: se inquina troppo è irregolare.

Spiegazione nostra. Vero: ad alta velocità i finestrini aperti creano vortici d'aria che frenano il veicolo e fanno aumentare i consumi.

Spiegazione nostra. Falso: il filtro dell'olio si sostituisce agli intervalli indicati dal costruttore, non a ogni cambio di stagione.

Spiegazione nostra. Vero: il fumo troppo scuro indica una combustione sbagliata. Un controllo del motore riduce l'inquinamento e spesso anche i consumi.

Spiegazione nostra. Falso: accelerando a fondo il motore consuma e inquina di più. L'inquinamento non sparisce mai del tutto.

Spiegazione nostra. Vero: ogni accelerazione consuma carburante in più. Una guida regolare, con poche frenate, riduce consumi e gas di scarico.

Spiegazione nostra. Vero: l'antigelo contiene sostanze tossiche che possono inquinare le acque. Va consegnato a un centro di raccolta o a un'officina.

Spiegazione nostra. Vero: i bagagli sul tetto aumentano la resistenza dell'aria, quindi il motore deve consumare di più.

Spiegazione nostra. Falso: gli ammortizzatori servono alla stabilità del veicolo, non riducono i gas di scarico.

Spiegazione nostra. Falso: accelerazioni e frenate brusche sprecano carburante. Una guida fluida, a velocità costante, consuma meno.