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TeoramaPatente BVeicolo fermo e autostradeScheda 3

Veicolo fermo e autostrade: scheda 3

Quesiti ufficiali, elenco del 21 settembre 2026, scaricati il 5 ottobre 2026 · Fonti

Tocca una risposta per vedere quella ufficiale, con la nostra spiegazione.

  • 30quesiti
  • 17vero
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1Quesito 23922

E' consentito ai motocicli farsi trainare, ma solo da autovetture
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: chi guida una moto non può farsi trainare da nessun veicolo, autovetture comprese, né trainarne.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

2Quesito 24137

Il conducente di un veicolo con rimorchio deve sistemare la merce trasportata in modo che, durante la marcia, non si verifichino spostamenti, rovesciamenti, cadute o sfregamenti
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: un carico che si sposta cambia l'equilibrio del rimorchio e può farlo sbandare o cadere sulla strada. Va fissato bene.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

3Quesito 23958

Il traino per incombente situazione di emergenza di un veicolo in avaria deve avvenire attraverso un solido collegamento, anche se non è possibile segnalarlo
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: il collegamento deve sempre essere segnalato, in modo che gli altri utenti lo vedano chiaramente. Senza segnalazione il traino non è consentito.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

4Quesito 24072

Il pannello raffigurato va messo sui veicoli, solo se il carico sporge di almeno 50 centimetri
Figura del quesito
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso. Attenzione a 'solo': non c'è una sporgenza minima, il pannello serve anche quando il carico sporge di pochi centimetri.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

5Quesito 23931

Sugli autoveicoli, il carico non può sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: un carico che sporge davanti potrebbe colpire pedoni o veicoli e ostacolare la vista. La sporgenza è ammessa solo dietro.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

6Quesito 23892

In caso di ingorgo su strade extraurbane principali o autostrade, se la corsia di emergenza manca o non è sufficiente alla circolazione dei veicoli di polizia o di soccorso, il conducente del veicolo che occupa la prima corsia di destra deve disporsi il più vicino possibile alla striscia di sinistra
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: così si apre un corridoio sulla destra per polizia e soccorsi, quando la corsia di emergenza manca, è occupata o non basta.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

7Quesito 23898

Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli delle autostrade è consentito, nel caso di malessere di un passeggero, fermarsi sulla corsia per la sosta di emergenza
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il malessere di un passeggero è un'emergenza che permette di fermarsi: porta subito il veicolo sulla corsia di emergenza o in una piazzola.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

8Quesito 23855

Sulle autostrade e strade extraurbane principali è vietata la circolazione di veicoli con carico disordinato e non solidamente assicurato o sporgente oltre i limiti consentiti
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: ad alta velocità un carico mal fissato o sporgente può cadere o colpire altri veicoli. Per questo questi veicoli sono esclusi.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

9Quesito 24018

Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico in pericolo di cadere, è opportuno aumentare la distanza di sicurezza, specie se si è in salita
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: se il carico cade, ti serve spazio per fermarti o evitarlo. In salita la merce tende a scivolare all'indietro, proprio verso di te.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

10Quesito 24043

Il conducente a bordo di un veicolo guasto, che viene trainato, può essere privo di patente di guida
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: chi sta al volante del veicolo trainato deve sterzare e frenare, quindi guida a tutti gli effetti e deve avere la patente.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

11Quesito 23968

I ciclisti possono viaggiare in tutta sicurezza nel traffico extraurbano perché i conducenti dei veicoli a motore sono sempre capaci di prevedere eventuali loro cadute o pericolosi sbandamenti dovuti ad irregolarità del fondo stradale
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: nessun conducente può prevedere con certezza la caduta o lo sbandamento di un ciclista, quindi devi tenerti a distanza.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

12Quesito 24112

Sui rimorchi, il carico trasportato può sporgere dalla parte anteriore fino ai 3/10 della lunghezza del complesso dei veicoli
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: il carico non può mai sporgere davanti. Dietro può sporgere fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo, solo se indivisibile.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

13Quesito 23816

Su strada extraurbana, nel caso di incidente che provochi l'ingombro della carreggiata per la presenza di veicoli danneggiati che non è possibile rimuovere, il conducente o i passeggeri devono presegnalare la zona mediante il segnale triangolare mobile di pericolo
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: se i veicoli danneggiati non si possono spostare subito, conducenti o passeggeri devono presegnalarli con il triangolo per avvisare chi arriva.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

14Quesito 24025

Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico poco sicuro, conviene spostarsi lungo il margine sinistro della carreggiata
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: viaggiare sul margine sinistro è pericoloso e non ti protegge dalla merce che cade. La difesa giusta è aumentare la distanza di sicurezza.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

15Quesito 23845

Durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo il conducente deve rendersi visibile indossando il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: mentre metti il triangolo cammini sulla strada. Il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ti rendono visibile, anche di notte.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

16Quesito 23926

Il carico dei veicoli deve essere sistemato in modo da non compromettere la stabilità del veicolo
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: un carico pesante messo in alto o tutto su un lato rende il veicolo instabile, soprattutto in curva e in frenata.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

17Quesito 23987

I veicoli sono tanto più sicuri, nella circolazione, quanto più le loro masse sono differenziate
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: è il contrario. Più le masse sono diverse, più gravi sono le conseguenze di un urto per il veicolo più leggero.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

18Quesito 23836

Fuori dei centri abitati, è facoltativo presegnalare, anche di giorno, un carico accidentalmente caduto sulla carreggiata mediante il segnale di pericolo, quando non può essere visto nettamente a 100 metri di distanza
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: in questo caso è obbligatorio. Fuori dai centri abitati, se il carico caduto non si vede bene a 100 metri, va presegnalato con il triangolo anche di giorno.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

19Quesito 23882

Sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli di autostrade e strade extraurbane principali è vietato effettuare la retromarcia
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: chi arriva a forte velocità non si aspetta un veicolo che va indietro. Se hai superato l'uscita, prosegui fino a quella successiva.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

20Quesito 23996

Il conducente di motociclo o di autovettura deve saper valutare nella guida gli alti rischi derivanti da autocarri, autotreni o autoarticolati che non rispettano i limiti di velocità
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: un mezzo pesante troppo veloce ha bisogno di molto spazio per fermarsi e in un urto ha conseguenze gravissime per auto e moto.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

21Quesito 23997

Autocarri, autotreni e autoarticolati, per la loro massa notevole, non costituiscono, per un'autovettura o per un motociclo, rischi potenziali maggiori rispetto a qualsiasi altro veicolo
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: per la loro massa i mezzi pesanti sono più pericolosi della maggior parte degli altri veicoli, soprattutto per auto e moto.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

22Quesito 23965

Il conducente di un'autovettura deve prevedere la difficoltà di valutazione della velocità del proprio veicolo da parte di un ciclista che, trovandosi sulla stessa corsia di marcia, si accinge a svoltare a sinistra
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il ciclista che svolta a sinistra può non capire quanto sei veloce e tagliarti la strada. Rallenta e preparati a fermarti.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

23Quesito 24116

Quando si traina un rimorchio, bisogna considerare che nelle curve la fascia di ingombro è maggiore
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: in curva il rimorchio non segue la stessa linea della motrice ma una più interna, quindi il complesso occupa una fascia più larga.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

24Quesito 23907

Qualora il conducente veda un automobilista fermo per avaria del veicolo in autostrada, se lo ha superato può retrocedere con prudenza per soccorrerlo
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: in autostrada la retromarcia è vietata, anche sulla corsia di emergenza. Non puoi tornare indietro per aiutare qualcuno.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

25Quesito 23956

Qualora, in situazione di emergenza, il conducente traini con il suo veicolo un altro veicolo senza rispettare le prescrizioni relative alla solidità del collegamento è punito con la sottrazione di 2 punti dalla patente
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il traino d'emergenza senza un collegamento solido e ben segnalato comporta, oltre alla multa, la perdita di 2 punti dalla patente.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

26Quesito 23915

Sui veicoli è consentito il trasporto di cani anche in numero superiore ad uno, purché adeguatamente trattenuti al guinzaglio
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: più di un animale si può portare solo in gabbia, in un contenitore o nel vano posteriore diviso da una rete. Il guinzaglio non basta.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

27Quesito 24026

Circolando dietro ad un veicolo che trasporta un carico che sta per cadere, conviene sorpassarlo subito, anche se in curva
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: in curva il sorpasso è vietato e pericoloso. Aumenta la distanza e sorpassa solo quando puoi farlo in sicurezza.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

28Quesito 24005

Prima di riprendere la marcia, il conducente di un autocarro deve prestare particolare attenzione alla possibile presenza di un pedone o di un ciclista nella zona immediatamente antistante il proprio veicolo fermo
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: dalla cabina alta dell'autocarro la zona subito davanti è nascosta. Un pedone o un ciclista fermo lì può non essere visto.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

29Quesito 23890

Sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali, per uscire dalla carreggiata il conducente deve impegnare per tempo la corsia di destra, e quindi immettersi nella corsia di decelerazione dal suo inizio
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: spostandoti a destra per tempo ed entrando nella corsia di decelerazione dal suo inizio, rallenti senza disturbare chi resta in autostrada.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

30Quesito 23972

Il conducente di autoveicolo deve valutare con prudenza, in relazione alla propria velocità, la distanza che lo separa da un ciclomotorista che si accinge a svoltare
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: un ciclomotore che svolta rallenta molto e ti avvicini in fretta. Devi valutare per tempo la distanza in base alla tua velocità.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

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