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TeoramaPatente BVeicolo fermo e autostradeScheda 1

Veicolo fermo e autostrade: scheda 1

Quesiti ufficiali, elenco del 21 settembre 2026, scaricati il 5 ottobre 2026 · Fonti

Tocca una risposta per vedere quella ufficiale, con la nostra spiegazione.

  • 30quesiti
  • 15vero
  • 15falso
  • 4con figura
Giuste: 0 su 030 da fare

1Quesito 23879

Durante la marcia sulle autostrade e strade extraurbane principali l'uso dei proiettori anabbaglianti è facoltativo in condizioni di perfetta visibilità
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: l'obbligo vale sempre durante la marcia, anche di giorno e con ottima visibilità. Le luci accese ti rendono visibile da lontano.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

2Quesito 23944

Il pannello in figura segnala carichi indivisibili che sporgono dalla parte posteriore destra
Figura del quesito
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: è il pannello dei veicoli che lavorano sulla strada, e la freccia indica da che lato superarli. I carichi sporgenti si segnalano con il pannello quadrato bianco e rosso.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

3Quesito 24081

Quando si lascia un rimorchio in sosta occorre azionare la leva del freno di stazionamento e, in caso di strada in pendenza, è opportuno applicare dei cunei di arresto alle ruote
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il freno di stazionamento tiene fermo il rimorchio staccato; in pendenza i cunei sotto le ruote evitano che si muova.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

4Quesito 24126

Trainare un rimorchio non comporta un aumento dei consumi di carburante se si marcia a velocità moderata
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: trainare un rimorchio aumenta i consumi anche a velocità moderata, perché il motore deve muovere più peso e vincere più resistenza dell'aria.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

5Quesito 24127

Le parti meccaniche in movimento degli organi di traino di un autoveicolo e di un rimorchio devono essere mantenute pulite e adeguatamente lubrificate
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: sporcizia e attrito consumano gancio e sfera e possono causare rotture. Pulizia e lubrificazione li mantengono sicuri.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

6Quesito 24067

Il pannello raffigurato invita i conducenti che stanno dietro al veicolo su cui è applicato, a circolare con particolare prudenza
Figura del quesito
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: segnala un ingombro che sporge dal veicolo, quindi chi segue deve tenersi a distanza e fare attenzione in frenata e nelle svolte.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

7Quesito 24068

Il pannello raffigurato si usa solo se il carico sporge di oltre tre decimi della lunghezza del veicolo
Figura del quesito
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: il pannello serve per qualsiasi sporgenza posteriore, mentre i 3/10 della lunghezza sono la sporgenza massima consentita.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

8Quesito 23850

Durante le operazioni di presegnalazione con il segnale mobile di pericolo il conducente non deve indossare il giubbotto ad alta visibilità se si trova sulle corsie di emergenza o sulle piazzole di sosta
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: l'obbligo vale anche sulla corsia di emergenza e nelle piazzole di sosta, dove il traffico passa molto vicino.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

9Quesito 24131

Il carico verticale massimo che può gravare sul gancio della motrice è indicato in un' apposita targhetta applicata sul gancio di traino
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il valore massimo del carico verticale è scritto su una targhetta applicata al gancio, così puoi controllarlo prima di caricare.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

10Quesito 24066

Il pannello raffigurato deve essere sistemato all'estremità del carico sporgente dal veicolo, in modo che sia sempre ben visibile
Figura del quesito
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il pannello deve restare visibile di giorno e di notte, rivolto verso chi segue.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Persone, animali e carico

11Quesito 23812

In caso di ingombro della carreggiata per caduta del carico o per qualsiasi altra causa, il conducente deve rimuovere l'ingombro, per quanto possibile
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: l'obbligo di rimuovere l'ingombro, per quanto possibile, vale qualunque sia la causa.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

12Quesito 23843

Nel caso di carreggiata a più corsie, il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla corsia immediatamente a sinistra del veicolo fermo o del carico caduto
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: il triangolo va sulla corsia occupata dal veicolo fermo o dal carico, non su quella di sinistra, che resta libera per chi deve superare l'ostacolo.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

13Quesito 23823

Chiunque non abbia potuto evitare la caduta o lo spargimento di materie pericolose deve, tra l'altro, eseguire segnali manuali atti a segnalare il pericolo, solo dalla parte dove è stato posto il segnale triangolare mobile di pericolo
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: i segnali manuali servono dal lato opposto, dove il triangolo non c'è, per fermare chi arriva da lì.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

14Quesito 23989

Il conducente di un fuoristrada (Suv) deve guidare con la massima prudenza, consapevole che l'altezza e la massa del proprio veicolo costituiscono un potenziale pericolo per pedoni, ciclisti e autovetture di modeste dimensioni
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: un veicolo alto e pesante colpisce pedoni e auto piccole più in alto e con più forza. Chi lo guida deve essere molto prudente.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

15Quesito 24121

I movimenti del liquido che si verificano all'interno di un serbatoio vincolato ad un rimorchio durante i cambiamenti di direzione, in frenata e in accelerazione, sono le maggiori cause di instabilità dei complessi di veicoli
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il liquido che si sposta nel serbatoio spinge il rimorchio in curva, in frenata e in accelerazione, e può farlo sbandare o ribaltare.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

16Quesito 24002

Il conducente può limitarsi ad un controllo visivo affrettato dell'area immediatamente antistante il veicolo poiché il suo mezzo dispone per costruzione di un adeguato campo di visibilità
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: nessun veicolo ti fa vedere tutto. Devi controllare con calma la zona davanti e intorno, soprattutto prima di partire.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

17Quesito 23838

Di notte, quando mancano o sono insufficienti le luci posteriori di posizione, è obbligatorio presegnalare velocipedi, ciclomotori e motocicli fermi con il segnale triangolare mobile di pericolo anche nei centri abitati
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: biciclette, ciclomotori a due ruote e motocicli non hanno l'obbligo del triangolo, che per gli altri veicoli vale solo fuori dai centri abitati.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

18Quesito 24029

Trainare un rimorchio su strade con forti salite fa aumentare la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: in salita con un rimorchio il motore lavora di più e produce più calore. Controlla la temperatura e usa marce più basse.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

19Quesito 23985

Guidando una piccola autovettura è necessario valutare i maggiori rischi derivanti da possibili tamponamenti o collisioni con autovettura di massa superiore
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: in un tamponamento o in un urto con un'auto più pesante, la piccola auto subisce danni maggiori. Tieni distanze più ampie e guida con prudenza.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

20Quesito 23988

Le grandi differenze di prestazioni e di masse fra le autovetture facilitano una buona sicurezza stradale
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: grandi differenze di velocità e di peso rendono il traffico meno uniforme e gli urti più gravi. La sicurezza ne risente.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

21Quesito 23908

Qualora il conducente veda un automobilista fermo in autostrada per avaria del veicolo può trainare prudentemente il veicolo, fino al primo casello di uscita
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: in autostrada puoi trainare solo i rimorchi. I veicoli in avaria li trainano i mezzi di soccorso autorizzati.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Autostrade ed extraurbane principali

22Quesito 24108

Quando si traina un rimorchio per trasporto di animali vivi occorre tenere in funzione la segnalazione luminosa di pericolo per segnalare agli altri conducenti di aumentare la distanza di sicurezza
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: le luci di emergenza segnalano un pericolo o un veicolo in difficoltà, non il tipo di carico. Chi segue deve sempre tenere la distanza adatta.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

23Quesito 24010

Quando stanno per riprendere la marcia dopo un arresto al semaforo, i conducenti di autocarri possono facilmente avvistare pedoni o ciclisti che affiancano e sfiorano la parte anteriore dei propri veicoli
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: pedoni e ciclisti molto vicini alla parte anteriore dell'autocarro sono spesso fuori dalla vista del conducente. Per questo deve controllare con molta attenzione prima di ripartire.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Utenti deboli, mezzi pesanti e visuale

24Quesito 24123

Nell'affrontare una curva a velocità moderata il rimorchio compie sempre lo stesso percorso fatto dalla motrice
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: anche a velocità moderata il rimorchio in curva percorre una traiettoria più interna della motrice.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

25Quesito 23805

Nel caso di ingombro della carreggiata per caduta accidentale del carico il conducente deve provvedere a rimuovere il carico, se possibile
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il carico caduto è un pericolo per chi arriva. Devi liberare il transito il prima possibile, rimuovendolo se ci riesci.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

26Quesito 24117

Trainando un rimorchio nelle forti discese, occorre tener conto della forza di spinta esercitata dal rimorchio sulla motrice
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: con il suo peso il rimorchio spinge la motrice in avanti, e in frenata può farla sbandare. Scendi piano, con una marcia bassa.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

27Quesito 24047

Se si traina un veicolo guasto, munito di servosterzo, lo sterzo risulterà sempre bloccato
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Risposta ufficiale: Falso

Spiegazione nostra

Falso: a motore spento lo sterzo non è bloccato, è solo più duro, perché il servosterzo non aiuta.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Traino e rimorchi: le regole

28Quesito 24120

Nelle curve il rimorchio tende a "stringere" perché percorre una traiettoria circolare con raggio inferiore alla motrice
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il rimorchio segue la motrice su un cerchio più piccolo, verso l'interno della curva. Per questo devi allargare la traiettoria.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Guidare con il rimorchio

29Quesito 23827

Fuori dei centri abitati, di notte, è obbligatorio presegnalare con il segnale triangolare mobile di pericolo ogni carico caduto accidentalmente dal veicolo sulla carreggiata
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: di notte un carico caduto non ha luci e si vede all'ultimo momento. Fuori dai centri abitati va sempre presegnalato con il triangolo.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

30Quesito 23833

Il segnale mobile triangolare di pericolo deve essere posto sulla carreggiata in modo che sia visibile ad una distanza di almeno 100 metri dai veicoli sopraggiungenti
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Risposta ufficiale: Vero

Spiegazione nostra

Vero: il triangolo deve essere ben visibile da 100 metri, così chi arriva ha lo spazio per rallentare e spostarsi.

Lezione: Veicolo fermo e autostrade, Veicolo fermo, carico caduto e triangolo

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