Definizioni e doveri: scheda 3

Spiegazione nostra. Falso: non puoi esserne certo, perché i bambini possono partire anche con il rosso o con il giallo.

Spiegazione nostra. Falso: non c'è motivo di aspettarsi una retromarcia. Il pericolo vero sono i bambini che salgono, scendono e attraversano.

Spiegazione nostra. Vero: le attrezzature per l'alloggio, come letti e cucina, sono fissate al veicolo in modo permanente.

Spiegazione nostra. Vero: l'isola di traffico guida le correnti di veicoli, separandole e indirizzandole verso le diverse direzioni, ad esempio vicino agli incroci.

Spiegazione nostra. Vero: le autovetture fanno la prima revisione entro quattro anni dall'immatricolazione, poi ogni due.

Spiegazione nostra. Vero: il segnale porta in alto l'ente proprietario della strada e in basso il numero e l'anno dell'autorizzazione; senza questi dati il divieto di sosta non vale.

Spiegazione nostra. Falso: i ciclomotori non possono entrare in autostrada, e nemmeno le moto di piccola cilindrata.

Spiegazione nostra. Vero: fermarsi sui binari è pericolosissimo, perché un treno o un tram non possono evitarti. Aspetti prima, finché oltre non c'è posto per te.

Spiegazione nostra. Falso: avvicinandoti a un incrocio devi usare la massima prudenza anche quando hai la precedenza.

Spiegazione nostra. Falso: anche a bassa velocità un incidente può causare ferite, soprattutto a pedoni, ciclisti e motociclisti.

Spiegazione nostra. Vero: le auto parcheggiate vicino alle strisce coprono la vista dei pedoni che stanno per attraversare, e loro non vedono te.

Spiegazione nostra. Vero: chi guida deve comportarsi in modo da non creare pericoli né per sé né per gli altri.

Spiegazione nostra. Falso: il pedone non deve fare nessun cenno. Sulle strisce ha la precedenza e devi lasciarlo attraversare.

Spiegazione nostra. Falso. Attenzione a 'soli': la strada è destinata a tutti, pedoni, animali e ogni tipo di veicolo, comprese le biciclette.

Spiegazione nostra. Vero: i quadricicli leggeri seguono le regole dei ciclomotori: ad esempio si guidano con la patente AM.

Spiegazione nostra. Vero: il marciapiede è per i pedoni; i veicoli possono sostarvi soltanto dove la segnaletica lo consente.

Spiegazione nostra. Vero: per entrare in un'area di servizio lasci la carreggiata dalla corsia di decelerazione, dove rallenti in sicurezza.

Spiegazione nostra. Vero: prima del passaggio a livello trovi pannelli bianchi con tre, due e una barra rossa, che ti dicono quanto manca ai binari.

Spiegazione nostra. Vero: il pannello quadrato a strisce bianche e rosse si mette alla fine del carico che sporge dietro, così chi segue vede dove finisce l'ingombro.

Spiegazione nostra. Vero: la corsia di decelerazione è una corsia specializzata dove rallenti per uscire, senza frenare sulla carreggiata.

Spiegazione nostra. Falso: le corsie sono divise dalle strisce. La banchina sta ai lati, fuori dalla carreggiata.

Spiegazione nostra. Vero: la corsia di accelerazione è una corsia specializzata che ti permette di prendere velocità prima di entrare nella carreggiata.

Spiegazione nostra. Falso. Attenzione a 'solo': nello specchietto devi controllare tutti, soprattutto ciclisti e motociclisti, che sono piccoli e si vedono meno.

Spiegazione nostra. Falso: vicino a una fermata di scuolabus devi rallentare. La sicurezza dei bambini viene prima della fluidità del traffico.

Spiegazione nostra. Vero: la croce di Sant'Andrea si trova vicino ai binari dei passaggi a livello senza barriere.

Spiegazione nostra. Vero: l'autovettura è l'autoveicolo per il trasporto di persone; il limite di nove posti comprende anche il conducente.

Spiegazione nostra. Vero: rampe, sovrappassi e sottopassi permettono di passare da una strada all'altra anche se si trovano ad altezze diverse.

Spiegazione nostra. Falso: fino a 50 cm3 e 45 km/h si parla di ciclomotore. Il motociclo supera almeno uno di questi limiti.

Spiegazione nostra. Vero: la carreggiata centrale ha una doppia striscia continua nel mezzo, che separa due corsie per un senso e due per il senso opposto.

Spiegazione nostra. Falso: sull'isola di traffico non si può passare, quindi non serve per fare inversione di marcia.