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Lezione · Segnaletica orizzontale · 4 minuti
Strisce affiancate, margini e corsie
Continua dalla tua parte
Con due strisce affiancate, una continua e una tratteggiata, conta quella più vicina a te. Se dalla tua parte c'è la continua, non puoi superarle: sei prima di una curva, di un incrocio o sul tratto in salita di un dosso, dove vedi poco. Non puoi sorpassare superandole né fare inversione. Chi arriva di fronte ha la tratteggiata e può superarle.

Ricorda. Due strisce diverse: vale quella dalla tua parte.
Fonte: Art. 139 Reg.
Tratteggiata dalla tua parte
Se dalla tua parte c'è la tratteggiata, puoi superare tutte e due le strisce per sorpassare, se è sicuro. Sei subito dopo una curva o un passaggio a livello, o sul tratto in discesa di un dosso: vedi bene. Chi arriva di fronte ha la continua e non può superarle. Queste strisce si usano sulle strade a doppio senso, non su quelle a senso unico.

Ricorda. Tratteggiata vicino a te: per te il sorpasso si può fare, per chi viene di fronte no.
Fonte: Art. 139 Reg.
Margine tratteggiato
La striscia bianca di margine è tratteggiata dove si entra o si esce dalla carreggiata: davanti a una piazzola di sosta, a un passo carrabile, a una corsia di accelerazione, allo sbocco di una strada secondaria. Puoi superarla, non solo in emergenza, e la striscia non vieta la sosta. Le linee tratteggiate dentro l'incrocio sono strisce di guida. Lungo le corsie di emergenza e le banchine il margine è continuo.

Ricorda. Margine tratteggiato: lì si può entrare o uscire.
Fonte: Art. 141 Reg.
La corsia di emergenza
In figura la corsia A, oltre la striscia continua, è la corsia di emergenza. Ti fermi lì solo per un guasto o un malore, per il tempo necessario e al massimo per tre ore. Non serve per sorpassare, svoltare, rallentare o parcheggiare, né per evitare il traffico intenso. Vale per tutti, anche per i motocicli.

Ricorda. Corsia di emergenza: sosta solo per emergenze, al massimo tre ore.
Fonte: Artt. 3 e 176 CdS
Le frecce sulle corsie
Prima di un incrocio, le frecce bianche nelle corsie indicano le direzioni consentite, anche combinate, come diritto e destra. Possono avere sotto il nome di una località. Finché le strisce di corsia sono tratteggiate puoi cambiare corsia. Quando diventano continue resti nella tua e segui la sua freccia. Le frecce sono bianche, non azzurre o blu; gialle solo nella segnaletica temporanea dei lavori.

Ricorda. Scegli la corsia finché le strisce sono tratteggiate.
Fonte: Artt. 140 e 147 Reg.
Leggere le corsie A, B e C
Con le frecce, ogni corsia permette solo le sue direzioni: qui A solo sinistra, B diritto o sinistra, C diritto o destra, l'unica per la destra. Se le frecce ci sono e nessuna è diritta, non vai diritto. Senza frecce vale la regola base: corsia di sinistra diritto o sinistra, centrale solo diritto, destra diritto o destra. Tutte le corsie hanno lo stesso senso di marcia.

Ricorda. Svolti a sinistra dalla corsia di sinistra, a destra da quella di destra.
Fonte: Art. 147 Reg.
Metti alla prova
Strisce affiancate: continua dalla tua parte
In breve (nostro). Due strisce di mezzo affiancate, una continua e una tratteggiata: per te conta quella più vicina. Se dalla tua parte c'è la continua non puoi oltrepassarle: sei prima di una curva o di un incrocio, o in salita verso un dosso. Chi arriva di fronte ha la tratteggiata.
Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura si trova prima di una curva

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: prima di una curva vedi poco chi arriva di fronte, quindi dalla tua parte c'è la striscia continua e non puoi oltrepassarla.
Quesito 20762
Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia continua centrale in figura si trova sul tratto in salita di un dosso

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: salendo verso la cima di un dosso non vedi chi arriva dall'altra parte, per questo dalla tua parte la striscia è continua.
Quesito 20763
Strisce affiancate: tratteggiata dalla tua parte
In breve (nostro). Due strisce di mezzo affiancate, una continua e una tratteggiata: per te conta quella più vicina. Se dalla tua parte c'è la tratteggiata puoi oltrepassarle tutte e due per sorpassare: sei dopo una curva o un passaggio a livello, o in discesa da un dosso. Chi arriva di fronte no.
Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia discontinua in figura si trova subito dopo una curva

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: appena uscito dalla curva torni a vedere bene, quindi dalla tua parte la striscia può essere tratteggiata. Chi arriva di fronte, che sta per entrare in curva, ha la continua.
Quesito 20771
Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia discontinua in figura consente di effettuare un sorpasso anche superando tutte e due le strisce

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: dalla tua parte c'è la striscia tratteggiata, quindi puoi oltrepassare tutte e due le strisce per sorpassare e poi rientrare.
Quesito 20772
Margine tratteggiato e strisce di guida
In breve (nostro). La striscia di margine è tratteggiata dove si entra o si esce dalla carreggiata: piazzole di sosta, passi carrabili, corsie di accelerazione, strade secondarie. Si può oltrepassare e non vieta la sosta. Lungo corsie di emergenza e banchine il margine è continuo. Nell'incrocio, le linee tratteggiate sono strisce di guida.
La striscia bianca laterale discontinua in figura separa la carreggiata da una piazzola di sosta

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: davanti alla piazzola il margine è tratteggiato, perché devi poterlo oltrepassare per entrare nella piazzola e per uscirne.
Quesito 20933
La striscia bianca laterale discontinua in figura separa la carreggiata da un passo carrabile

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: davanti a un passo carrabile il margine è tratteggiato, perché i veicoli lo attraversano per entrare nell'accesso o uscirne.
Quesito 20934
Corsia di emergenza (corsia A)
In breve (nostro). La corsia A, separata dalle corsie di marcia da una striscia bianca continua, è la corsia di emergenza. Ti fermi lì solo per un guasto o un malore, per il tempo necessario e al massimo tre ore. Non serve per sorpassare, svoltare, rallentare o parcheggiare, neanche in moto.
La corsia di emergenza (corsia A) si può utilizzare in caso di guasto del veicolo, per un massimo di tre ore

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: la corsia di emergenza serve alle soste di emergenza, come un guasto, per il tempo necessario e comunque non oltre tre ore.
Quesito 20955
La corsia di emergenza (corsia A) non si può occupare per le manovre di sorpasso

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: sulla corsia di emergenza puoi entrare per fermarti in caso di emergenza e poi ripartire, ma non per sorpassare.
Quesito 20956
Frecce direzionali nelle corsie
In breve (nostro). Le frecce bianche dipinte nelle corsie prima di un incrocio indicano le direzioni consentite da ogni corsia, anche combinate, come diritto e destra. Possono essere accompagnate dal nome di una località. Finché le strisce di corsia sono tratteggiate puoi cambiare corsia; quando diventano continue segui la tua freccia.
Le frecce direzionali in figura si trovano all'interno delle corsie, prima di un incrocio

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: le frecce si dipingono nelle corsie che portano a un incrocio, per dirti quale corsia prendere secondo la direzione che vuoi seguire.
Quesito 20743
Le frecce direzionali in figura indicano ai conducenti le direzioni consentite all'incrocio

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Risposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: ogni freccia mostra dove puoi andare da quella corsia: a sinistra, diritto, a destra oppure in due direzioni.
Quesito 20744
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