Teorama Patente B Segnali di pericolo Passaggi a livello
Lezione · Segnali di pericolo · 4 minuti
Il cancello indica un passaggio a livello con barriere o semibarriere, con qualunque numero di binari. Di norma sta 150 metri prima. Dopo trovi una luce rossa fissa se ci sono le barriere, due luci rosse lampeggianti se ci sono le semibarriere, e spesso un avvisatore acustico. Qui non ci sono croci di Sant'Andrea. Non indica tram, cantieri o strade senza uscita.
Ricorda. Cancello: barriere o semibarriere. Locomotiva: nessuna barriera.
Fonte: Art. 87 Reg.
Avvicinati piano, pronto a fermarti. Fermati se le barriere sono chiuse o si muovono, se le luci rosse sono accese, fisse o lampeggianti, o se suona l'avvisatore acustico. Con luci spente e barriere alzate non sei obbligato a fermarti. Non passare mai tra le semibarriere chiuse o tra cavalletti bianchi e rossi. Non entrare se non puoi uscire subito. Se resti fermo sui binari, fai di tutto per evitare l'incidente.
Ricorda. Vicino ai binari è vietato fermarsi e sostare.
Fonte: Artt. 147 e 158 CdS
La locomotiva indica un passaggio a livello senza barriere. Il segnale sta di norma 150 metri prima, con sotto il pannello a tre barre rosse. Vicino ai binari trovi la croce di Sant'Andrea, doppia se i binari sono più di uno. Rallenta, guarda a destra e a sinistra e passa solo se non arrivano treni. Il clacson non è obbligatorio. Non sorpassare, non fermarti e non sostare.
Ricorda. Senza barriere la sicurezza dipende da te: guarda bene da tutte e due le parti.
Fonte: Art. 87 Reg.; Artt. 147 e 148 CdS
Anche la croce di Sant'Andrea è un segnale di pericolo. Sta subito prima dei binari di un passaggio a livello senza barriere: viene dopo il segnale con la locomotiva, non a 150 metri. La croce semplice indica un solo binario ferroviario, non un tram. Può essere messa in orizzontale o in verticale. Non ha luci verdi. Se arriva il treno, fermati alla striscia di arresto.
Ricorda. Croce semplice: un binario. Croce doppia: due o più binari.
Fonte: Art. 87 Reg.
Anche la doppia croce è un segnale di pericolo: indica che la ferrovia ha due o più binari e che può passare più di un treno. Sta vicino ai binari, dopo i pannelli distanziometrici, solo nei passaggi senza barriere. Se arriva un treno, fermati entro la striscia di arresto. Può essere abbinata al segnale STOP. Non indica due passaggi a livello vicini e non ha mai il fondo giallo.
Ricorda. Passato un treno, guarda ancora: può arrivarne un altro.
Fonte: Art. 87 Reg.
Prima di ogni passaggio a livello, con o senza barriere, trovi tre pannelli bianchi con barre rosse oblique. Il primo ha tre barre, sta circa a 150 metri ed è sotto il segnale di pericolo. Poi ne trovi uno con due barre a circa 100 metri e uno con una barra a circa 50. Le barre indicano la distanza, non il numero dei binari. Senza barriere, vengono prima della croce.
Ricorda. Tre, due, una barra: 150, 100, 50 metri dai binari.
Fonte: Art. 87 Reg.
In breve (nostro). Triangolo con un cancello: annuncia un passaggio a livello con barriere o semibarriere, con uno o più binari. Sta di norma 150 metri prima, sopra il pannello a tre barre. Con le barriere c'è una luce rossa fissa, con le semibarriere due luci rosse lampeggianti; spesso anche un avvisatore acustico.
Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello con barriere o con semibarriereRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: il cancello nel triangolo è il simbolo del passaggio a livello protetto da barriere o semibarriere. Senza barriere, nel triangolo c'è una locomotiva.
Quesito 19027
Dopo il segnale raffigurato, se ci sono le semibarriere, è installato un dispositivo a luci rosse lampeggiantiRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: con le semibarriere ci deve essere un dispositivo a due luci rosse lampeggianti, che si accende per avvisare che stanno per chiudersi.
Quesito 19028
In breve (nostro). Avvicinati piano. Fermati se barriere o semibarriere sono chiuse o si muovono, se le luci rosse sono accese o se suona l'avvisatore acustico. Non entrare se non puoi sgombrare subito i binari. Vicino ai binari niente fermata né sosta. In avaria sui binari, fai di tutto per evitare incidenti.
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per essere pronti ad arrestarsi se le barriere sono chiuseRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: le barriere possono essere già chiuse o chiudersi mentre arrivi. A velocità moderata riesci a fermarti in tempo prima della striscia di arresto.
Quesito 19045
In presenza del segnale raffigurato non è consentito impegnare il passaggio a livello se il traffico intenso impedisce di sgomberarloRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: non devi entrare se non sei sicuro di uscire subito dall'altra parte. Se resti fermo sui binari, il treno non può fermarsi in tempo.
Quesito 19046
In breve (nostro). Triangolo con una locomotiva: annuncia un passaggio a livello senza barriere. Sta di norma 150 metri prima, sopra il pannello a tre barre rosse. Vicino ai binari trovi la CROCE DI SANT'ANDREA, doppia se i binari sono più di uno. Il tram e i passaggi con barriere hanno altri segnali.
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario a livello senza barriereRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: la locomotiva nel triangolo è il simbolo del passaggio a livello senza barriere. Con le barriere, al suo posto c'è un cancello.
Quesito 19054
Il segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dai binari, integrato dal relativo pannello distanziometricoRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: come gli altri segnali di pericolo, sta di norma 150 metri prima. Sotto ha il primo pannello distanziometrico, quello con tre barre rosse.
Quesito 19055
In breve (nostro). Senza barriere la sicurezza dipende da te. Rallenta secondo la visibilità dei binari, guarda a destra e a sinistra e passa solo se non arrivano treni. Se luci rosse o avvisatore acustico sono in funzione, fermati. Non sorpassare e non fermarti vicino ai binari. Il clacson non serve.
In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare in relazione alla visibilità della linea ferroviariaRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: senza barriere devi vedere tu se arriva un treno. Se i binari si vedono poco, devi avvicinarti ancora più piano.
Quesito 19068
In presenza del segnale raffigurato è necessario usare la massima prudenzaRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: nessuna barriera ti ferma quando arriva il treno, quindi la prudenza è tutta tua: avvicinati piano, guarda e ascolta.
Quesito 19069
In breve (nostro). Croce bianca bordata di rosso: segnale di pericolo posto subito prima dei binari di un passaggio a livello senza barriere, dopo il triangolo con la locomotiva. Indica un solo binario. Si mette in orizzontale o, se manca spazio, in verticale. Se arriva il treno, fermati alla striscia.
Il segnale raffigurato indica che la sede ferroviaria ha un solo binarioRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: la croce semplice indica un binario; se i binari sono due o più si usa la DOPPIA CROCE DI SANT'ANDREA.
Quesito 19078
Il segnale raffigurato è posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario senza barriereRisposta ufficiale: Vero
Spiegazione nostra. Vero: la croce si mette proprio vicino ai binari, nei passaggi a livello senza barriere, dove ti indica il punto in cui fermarti se arriva il treno.
Quesito 19079
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